睿翼改裝外觀圖片
1. 開了14年的馬6改裝心得 這輛車要開一輩子！
這輛馬6我得開到死，從07年到現在，將近14年。一直沒換車，第一當然不是我沒錢，第二當然就是沒錢。這是一種信仰，一直就對馬自達很喜歡，特別是哪一年出的新馬6轎跑完全就是長在我的審美上面。作為當年的紅車型它與豐田卡羅拉算是一個輝煌過去。豐田卡羅拉在過去的四十年裡取得巨大的成功，當年的銷售量還上了吉斯尼記錄。而我的愛車馬自達6是一汽馬自達的明星車型，外觀在當年那是實在的年輕又時尚，操控方面也是一流，很多人都是通過馬自達6才了解馬自達集團的吧。07年的升級款睿翼車型，繼承了上一代優秀基因，改用流線型車身，加上輕量化車身。成就這輛明星款馬6！不說馬6的這個外形，操控真的是算一流了。只是現在很少看到馬自達了，現在大家都開上了豪車！馬自達一點也不落後與其他車的，已經14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已經裂了一點[嘻嘻]我還是可以將就開著。如果要繼續開的話，就得改裝一小部分。07年的車雖然外觀方面沒有落後但是在中控這方面就不行了，但是我也一直用了很久，可能我車技比較好吧。我也不需要啥倒車影像的，憑感覺倒車[調皮]導航呢就是用手機，音樂也是用CD碟片[偷笑]這改裝的事情也就是朋友們起鬨的。讓我把我這個老古董車換個屏。14年前的款式，沒有屏幕[撇嘴]，我也不清楚我是怎麼走過來的。
喝一杯82年的可樂就完事了
2. 睿翼改裝18寸輪轂對車子有什麼影響嗎
改裝輪轂的學問很深，恰當的改裝不僅能使車輛更加美觀，更重要的是還可以提升性能，
不恰當的改裝則會給車輛帶來傷害。
加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱性能，增加車輛過彎時的穩定性，提高車輛的安全性能，同時油耗也會相應增加。此外，高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕，而車輪質量屬於車輛的「簧下質量」，一般來說，簧下質量減輕一公斤，相當於車身減輕4公斤，因此好輪轂對於車輛動力性能的提升也是有幫助的。
3. 睿翼普通款尾門可以改轎跑的掀背尾門嗎
不可以。
車尾門的結構上，掀背款和非掀背的差別較大，更改的不僅僅是尾門，還涉及到車身的結構件更改，成本太大，而且改後不安全，也沒有原來的密封性能好，不建議更改。
掀背門的高速風噪相當大。
4. 睿翼和馬6轎跑的差距
上上個禮拜剛剛試駕好回來，當然試駕的時候沒有轎跑，但4門版的樣子還是和網上的照片沒有多大區別，睿翼和馬6轎跑從外觀來講，睿翼是成熟的美，而轎跑是年輕激進的美，看你喜歡哪種，至於性能，你說有很大差距那是不可能的，說發動機沒改過也不對，畢竟人家缸徑什麼的都調整過，這么一點小小調整發動機的感覺就不一樣了，至於操控，我能說的睿翼的方向盤真的很輕。。。我繞樁的時候球都飛掉了-。-還有關於老馬會漏油啊之類的問題我在新車上都沒看到，所以我還是建議LZ自己親自去體驗下，人家說的感覺你終究體驗不到的。我的空間里有試駕的圖片和文章，你可以去看看。
5. 請問馬自達6怎麼樣改裝成我這張圖片大概要多少錢
這個不是馬六，而是馬六睿翼，不同的兩款車。
我的是08款馬六，感覺比睿翼開著爽，就是舒適性不怎麼樣，動力不會比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成這個樣子應該在1~1.5w的樣子，當然具體得看你改裝的用料啦。
鯊魚頭？沒聽過馬自達的鯊魚頭。、。。。，我覺得原廠的，改下輪子，前後杠，包圍就挺炫了，沒必要去搞的花里胡哨的
不建議用新車去改，改壞了可惜。。。。。。
6. 睿翼改裝懂的請進
哥們，...改裝車之前是否應該先了解一下自己改裝車子的要求是什麼吧？例如：（是要求低轉高扭力的輸出，還是要高轉速馬力的輸出....）得有個大概方向吧？否則不是改車，是毀車...外觀單說先說包圍吧... 睿翼AUTOEXE大包圍 2500左右 帶中網 18寸輪轂+22545R18輪胎 一隻2000左右OZ BBS 等等 肯定是仿大牌的 要是改真品一隻就得1萬+ ZR是什麼牌子？車身強化 強化拉桿 頂吧 底吧 2500左右 擾流翼 幾百至幾千 看你要求了...有比較誇張碳纖維的... 絞牙避震分普通 和全長可調式絞牙避震。 普通的隨車身高度調節硬度 全長可調節的是 硬度和高低可以分表調整的。 比較一般的3000-5000 專業點的1萬至2萬 最後就是排氣系統，這個可不能隨意亂改... 這個分為好幾段。又分直排和回壓如果想要改變聲音的話，裝尾段就可以了... 裝個S鼓就有你想要的聲音 但是就好像是洗臉不刷牙，只能看，不中用... 而且，自動擋車子不要加直排。還有口徑過大的排氣管。夠經過大會影響自動擋的換擋，嚴重的話會使轉速根本就達不到高轉速就被強制換檔了。這些在你去消費的時候改裝店或是商家是不會跟你講的，他們只會告訴你，（換大口徑的排氣管，S鼓，直排...等等 這樣你的排氣系統才能發揮到極致...排氣順暢了車子動力就強了。）其實根本就是放屁！很有可能在改完排氣後車子出現油耗加大，跑起來很吃力的現象...這樣就極大可能造成二次甚至三次消費... 國內改裝市場不成熟，80%的山寨貨造成車主的2-3次消費。改裝技術也是很惡心的......建議樓主一步一步來，先了解車子需要改裝的部件與構造。不是說：（我拍錢，照這樣子給我改...）就可以了...也許樓主不怕花錢，但是花完錢後您的愛車也許會更難開... 我空間有點成功人士的見解...樓主可以看看。
7. 馬自達睿翼2.0，目標馬力200ps，不改渦輪增壓，把自然吸氣進行到底，有什麼改裝辦法
如果非要不加渦輪增壓 要更換的太多了 首先就是要瘦身把原車後排座椅摘除 或者將前排座椅 也就是正負駕駛換成更輕的運動座椅 然後更換火花塞 更換4個CARSPEED點火裝置 節氣門控制器的配件（推薦WIND BOOSTER牌子.某寶有賣） 再更換碳纖維進氣風箱 排氣也要改成雙邊大口徑的 輪轂換成18寸鋁合金 最後更換剎車皮 如果樓主還有銀子 那麼 你再把行車電腦刷了！！！
8. 馬自達6 睿翼轎跑改裝問題
首先改裝剪刀門是改動車身框架。這是違法的！交警同志一般是不知道的，但是車管所的兄弟姐妹們當你審車的時候就會變相收費。其次說起剪刀門，如果想花錢少改的好那就趁早打消這個念頭。起碼進口的組件改下來得F0車價的一大半是沒問題的。輪轂和輪胎其實沒什麼。換到位有安全系數，換不到位就是事故，只要你不怕老換胎，多費點油的話是可以改的！回答完畢！好運。。。。
9. 睿翼怎麼改裝
我剛改玩輪轂，但是我改的是17，不是18，要是改17的話，避震那些是不用調的，但是裝18肯定也是要換的，你可以去網上買，去馬自達官網也行，有官方制定的牌子的，輪轂的話，我改的是一個800，用的是比較好一點的
關於導航的話，我也比較糾結，不過我已經定下了，中控台的CD肯定是要掏掉的，除非你是外接導航。我決定用飛歌黃金版，音效是不音響的，甚至更好，我准備加裝一個低音炮，有條件再加高音喇叭，雖然說睿翼是Bose的音響，可是還是有點美中不足，因為不是他旗下的頂級音響，效果跟同檔車比還是有點優勢。我朋友專門改車的，他說只要選對導航，音效基本沒音響，個人推薦飛歌或者卡仕達，價格的話，在四千到六千不等。
關於排氣和包圍：本人建議不要改排氣，因為代價有點高了，包圍的話，可以考慮改轎跑的包圍加側裙，價格的話，在一千左右。
10. 馬自達睿翼轎跑能把檔改裝成可隱藏的自動升起旋轉檔扭么
不可以的，那是有電機工作的，改裝這種東西一要配件，二是要空間，三是有電腦控制，這三樣都不行，所以不可以改裝