睿翼改裝外觀圖片
1. 開了14年的馬6改裝心得 這輛車要開一輩子!
這輛馬6我得開到死,從07年到現在,將近14年。一直沒換車,第一當然不是我沒錢,第二當然就是沒錢。這是一種信仰,一直就對馬自達很喜歡,特別是哪一年出的新馬6轎跑完全就是長在我的審美上面。作為當年的紅車型它與豐田卡羅拉算是一個輝煌過去。豐田卡羅拉在過去的四十年裡取得巨大的成功,當年的銷售量還上了吉斯尼記錄。而我的愛車馬自達6是一汽馬自達的明星車型,外觀在當年那是實在的年輕又時尚,操控方面也是一流,很多人都是通過馬自達6才了解馬自達集團的吧。07年的升級款睿翼車型,繼承了上一代優秀基因,改用流線型車身,加上輕量化車身。成就這輛明星款馬6!不說馬6的這個外形,操控真的是算一流了。只是現在很少看到馬自達了,現在大家都開上了豪車!馬自達一點也不落後與其他車的,已經14年了。只是一些地方刮花了,加上前玻璃已經裂了一點[嘻嘻]我還是可以將就開著。如果要繼續開的話,就得改裝一小部分。07年的車雖然外觀方面沒有落後但是在中控這方面就不行了,但是我也一直用了很久,可能我車技比較好吧。我也不需要啥倒車影像的,憑感覺倒車[調皮]導航呢就是用手機,音樂也是用CD碟片[偷笑]這改裝的事情也就是朋友們起鬨的。讓我把我這個老古董車換個屏。14年前的款式,沒有屏幕[撇嘴],我也不清楚我是怎麼走過來的。
喝一杯82年的可樂就完事了
2. 睿翼改裝18寸輪轂對車子有什麼影響嗎
改裝輪轂的學問很深,恰當的改裝不僅能使車輛更加美觀,更重要的是還可以提升性能,
不恰當的改裝則會給車輛帶來傷害。
加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性,提高制動時的散熱性能,增加車輛過彎時的穩定性,提高車輛的安全性能,同時油耗也會相應增加。此外,高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕,而車輪質量屬於車輛的「簧下質量」,一般來說,簧下質量減輕一公斤,相當於車身減輕4公斤,因此好輪轂對於車輛動力性能的提升也是有幫助的。
3. 睿翼普通款尾門可以改轎跑的掀背尾門嗎
不可以。
車尾門的結構上,掀背款和非掀背的差別較大,更改的不僅僅是尾門,還涉及到車身的結構件更改,成本太大,而且改後不安全,也沒有原來的密封性能好,不建議更改。
掀背門的高速風噪相當大。
4. 睿翼和馬6轎跑的差距
上上個禮拜剛剛試駕好回來,當然試駕的時候沒有轎跑,但4門版的樣子還是和網上的照片沒有多大區別,睿翼和馬6轎跑從外觀來講,睿翼是成熟的美,而轎跑是年輕激進的美,看你喜歡哪種,至於性能,你說有很大差距那是不可能的,說發動機沒改過也不對,畢竟人家缸徑什麼的都調整過,這么一點小小調整發動機的感覺就不一樣了,至於操控,我能說的睿翼的方向盤真的很輕。。。我繞樁的時候球都飛掉了-。-還有關於老馬會漏油啊之類的問題我在新車上都沒看到,所以我還是建議LZ自己親自去體驗下,人家說的感覺你終究體驗不到的。我的空間里有試駕的圖片和文章,你可以去看看。
5. 請問馬自達6怎麼樣改裝成我這張圖片大概要多少錢
這個不是馬六,而是馬六睿翼,不同的兩款車。
我的是08款馬六,感覺比睿翼開著爽,就是舒適性不怎麼樣,動力不會比睿翼差,而且省油。
如果睿翼改成這個樣子應該在1~1.5w的樣子,當然具體得看你改裝的用料啦。
鯊魚頭?沒聽過馬自達的鯊魚頭。、。。。,我覺得原廠的,改下輪子,前後杠,包圍就挺炫了,沒必要去搞的花里胡哨的
不建議用新車去改,改壞了可惜。。。。。。
6. 睿翼改裝懂的請進
哥們,...改裝車之前是否應該先了解一下自己改裝車子的要求是什麼吧?例如:(是要求低轉高扭力的輸出,還是要高轉速馬力的輸出....)得有個大概方向吧?否則不是改車,是毀車...外觀單說先說包圍吧... 睿翼AUTOEXE大包圍 2500左右 帶中網 18寸輪轂+22545R18輪胎 一隻2000左右OZ BBS 等等 肯定是仿大牌的 要是改真品一隻就得1萬+ ZR是什麼牌子?車身強化 強化拉桿 頂吧 底吧 2500左右 擾流翼 幾百至幾千 看你要求了...有比較誇張碳纖維的... 絞牙避震分普通 和全長可調式絞牙避震。 普通的隨車身高度調節硬度 全長可調節的是 硬度和高低可以分表調整的。 比較一般的3000-5000 專業點的1萬至2萬 最後就是排氣系統,這個可不能隨意亂改... 這個分為好幾段。又分直排和回壓如果想要改變聲音的話,裝尾段就可以了... 裝個S鼓就有你想要的聲音 但是就好像是洗臉不刷牙,只能看,不中用... 而且,自動擋車子不要加直排。還有口徑過大的排氣管。夠經過大會影響自動擋的換擋,嚴重的話會使轉速根本就達不到高轉速就被強制換檔了。這些在你去消費的時候改裝店或是商家是不會跟你講的,他們只會告訴你,(換大口徑的排氣管,S鼓,直排...等等 這樣你的排氣系統才能發揮到極致...排氣順暢了車子動力就強了。)其實根本就是放屁!很有可能在改完排氣後車子出現油耗加大,跑起來很吃力的現象...這樣就極大可能造成二次甚至三次消費... 國內改裝市場不成熟,80%的山寨貨造成車主的2-3次消費。改裝技術也是很惡心的......建議樓主一步一步來,先了解車子需要改裝的部件與構造。不是說:(我拍錢,照這樣子給我改...)就可以了...也許樓主不怕花錢,但是花完錢後您的愛車也許會更難開... 我空間有點成功人士的見解...樓主可以看看。
7. 馬自達睿翼2.0,目標馬力200ps,不改渦輪增壓,把自然吸氣進行到底,有什麼改裝辦法
如果非要不加渦輪增壓 要更換的太多了 首先就是要瘦身把原車後排座椅摘除 或者將前排座椅 也就是正負駕駛換成更輕的運動座椅 然後更換火花塞 更換4個CARSPEED點火裝置 節氣門控制器的配件(推薦WIND BOOSTER牌子.某寶有賣) 再更換碳纖維進氣風箱 排氣也要改成雙邊大口徑的 輪轂換成18寸鋁合金 最後更換剎車皮 如果樓主還有銀子 那麼 你再把行車電腦刷了!!!
8. 馬自達6 睿翼轎跑改裝問題
首先改裝剪刀門是改動車身框架。這是違法的!交警同志一般是不知道的,但是車管所的兄弟姐妹們當你審車的時候就會變相收費。其次說起剪刀門,如果想花錢少改的好那就趁早打消這個念頭。起碼進口的組件改下來得F0車價的一大半是沒問題的。輪轂和輪胎其實沒什麼。換到位有安全系數,換不到位就是事故,只要你不怕老換胎,多費點油的話是可以改的!回答完畢!好運。。。。
9. 睿翼怎麼改裝
我剛改玩輪轂,但是我改的是17,不是18,要是改17的話,避震那些是不用調的,但是裝18肯定也是要換的,你可以去網上買,去馬自達官網也行,有官方制定的牌子的,輪轂的話,我改的是一個800,用的是比較好一點的
關於導航的話,我也比較糾結,不過我已經定下了,中控台的CD肯定是要掏掉的,除非你是外接導航。我決定用飛歌黃金版,音效是不音響的,甚至更好,我准備加裝一個低音炮,有條件再加高音喇叭,雖然說睿翼是Bose的音響,可是還是有點美中不足,因為不是他旗下的頂級音響,效果跟同檔車比還是有點優勢。我朋友專門改車的,他說只要選對導航,音效基本沒音響,個人推薦飛歌或者卡仕達,價格的話,在四千到六千不等。
關於排氣和包圍:本人建議不要改排氣,因為代價有點高了,包圍的話,可以考慮改轎跑的包圍加側裙,價格的話,在一千左右。
10. 馬自達睿翼轎跑能把檔改裝成可隱藏的自動升起旋轉檔扭么
不可以的,那是有電機工作的,改裝這種東西一要配件,二是要空間,三是有電腦控制,這三樣都不行,所以不可以改裝