自己改裝汽車遠近光燈是為法的嗎

『壹』 汽車燈光改裝是否違規

亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。

1、注意大燈改裝的品牌及質量

汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。

2、大燈改裝必須符合法規

海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。

此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。

3、改燈應為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

4、法律規定

很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。

參考資料：網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》

『貳』 如何改裝汽車遠近光

凱越的近光，不知道別人是什麼樣的感覺，我覺得自己的凱越近光偏暗，凱越的遠光在路照明不是很好且高速行駛的時候照射的距離也偏近。本著盡可能地不改線路不破線的原則，升級一下原車遠近光便納入計劃。

近光燈更換完工效果圖

凱越左近光燈osram 夜行者二代55w H7 高亮鹵素燈,右近光燈為原車philips 55W H7 鹵素燈,二者對比

打開前機蓋(不要說連這個都不會),撐起來.擺上更換的燈泡

手機探進去拍照,找到了靠外側的是近光燈防塵罩,里側的是遠光燈防塵罩.內部都是H7型燈泡.

『叄』 改裝車燈屬於違法行為嗎

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。

『肆』 關於改裝汽車大燈可以去車管所備案嘛！

需要。

如果事先未經過交通管理部門的批隹，改裝車燈的車是無法上路、正常通過年檢的根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

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注意事項：

改燈時注意光類型的校準，這是非常重要的; 如果改裝透鏡的話，大燈的密封防水也要注意。改完後大大提高了駕駛安全性和舒適性，有助於緩解緊張情緒，有效緩解在夜間駕駛的疲勞感;發生任何危險，司機可以在第一時間發現，在相當大程度上可以在夜間減少事故的發生。

一些改過氙氣燈的車友往往會導致路人不滿，一方面是由於冷卻一些車主為了酷選擇色溫過高HID燈顏色偏藍，那麼這將是特別刺激對方路人和司機的眼睛，不僅刺眼，還會影響安全，而另一方面，很多車主不注意在夜間用燈規則，會車時開著遠光燈，亂閃車燈等。

『伍』 汽車改氙氣大燈必須遠近燈都改嗎可不可以只改遠光燈不改近光燈呢

你知道只改近光氙氣就可以實現一組近光+兩組遠光嗎
你只需要把近光改成氙氣燈，然後加裝雙光透鏡就可以實現近光的遠近光一體，再加上原車的鹵素遠光就能實現四個遠光
如果只改遠光氙氣燈的話那效果很差，因為氙氣燈啟動到最大亮度是需要時間的，這樣你在閃大燈的時候就不能閃燈
改近光雙光透鏡就能很好的解決這一問題，而且照明效果強大

『陸』 汽車改裝大燈合法嗎

改燈一般分兩種，一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈，這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度，像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的，因為外觀改動過大，是違規的。
第二種要看具體情況，首先你的改燈結果要符合以下要求：
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡，改後的光線不眩目不散光，不影響他人的安全駕駛；
2、每輛車子的高度不一樣，所以要調好燈光角度，避免影響他人安全駕駛；
3、近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD，不高於120000CD；
5、要求色溫不高於6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。
目前來看，在阿帕這里進行正確改燈的車主，在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異，我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。

『柒』 汽車大燈改的是遠光還是近光

一般來說應該改遠光，海拉5+飛利浦氙氣，建議盡量別改第三方LED。近光氙氣燈需要加透鏡，遠光不加透鏡，原因是加裝透鏡雖然會一定程度起到聚光的作用，但是會影響亮度，遠光燈需要亮度，並且散光也比聚光示寬效果好很多。

但是注意一定要買合格的氙氣燈、安定器，雜牌安定器會造成電壓不穩，損壞電路或者出現一些電路故障。另外，一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。

遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

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改裝氙氣燈主要改裝部分有三點：

1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。

缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。

2、更換前大燈總成

優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法

缺點：價格昂貴。

改燈都是要加透鏡、改總成，這樣才能保證提高光度的同時，保證安全。

3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈

優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。

缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。

『捌』 汽車改裝大燈違法嗎

要看怎麼改，一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因。

一、不合格改裝

年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。

影響車燈年檢的問題已經明確了，要順利的通過年檢，就很簡單，改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡，年檢時燈光照射角度要與原車一致，燈泡色溫不能超過6000k，燈光亮度足夠就行了。

選擇質量好，合格的產品進行車燈改裝，如阿帕6套裝一樣，燈光炫白清晰，亮度高，且照射范圍寬廣，在年檢時可以說是沒有問題的，另外，就算車燈不做任何的改動，日常的使用中，也會逐漸老化，到時候也是過不了年檢的。

車燈改裝需找專業改燈店，使用合格產品，才能保證質量，文明行車，文明改裝。

『玖』 車燈怎麼改裝實現遠光時近光也亮呢

建議別改

二路並一路 線路會受影響 只要表現在線路電流增大， 開關易損壞 ， 電池虧電