小型汽車改裝渦輪
Ⅰ 小排量汽車如何改裝提升動力
小車強化動力：以不變動發動機基楚下加強點火（火星塞，點火線），增加進氣量（高流量空氣心，香菇頭），提高發動機壓縮比（削薄汽缸上蓋），排氣順暢（頭中尾排氣管，更換或拆除中消段）增加可供程式電腦從新調整供油，轉速，空燃比！車體輕量化！動力就有明顯提升！加裝渦輪除非你重度改裝發動機強化過，不然以原發動機來說（提早結束車的壽命,後續小問題也很多，勿嘗試）
Ⅱ 汽車怎麼改裝加渦輪
1 這個在我國是違法的 （據說在美國也是違法的 汗~）
2 改裝很麻煩 但其實技術上不很難
3 要改的東西：加一個渦輪增壓套件（含與你發動機匹配的渦輪增壓器，芭蕉管，排氣管，進氣管，中冷器，各種油管、水管、介面） 改進氣管段 改排氣管段 改水冷布局 改又冷布局 帶電磁閥的還要改電路 增加感應裝置 換油濾、空濾 換機油 換冷卻器 發動機換專用零件（火花塞 密封件等） 重刷ECU
Ⅲ 進行渦輪增壓改裝的車子條件
一、首先你要有一輛有改裝潛力和改裝價值的車，最起碼如本田思域之類，稍微好一點如豐田銳志，這種車型有改裝潛力。像什麼QQ、伊蘭特、吉利熊貓之類的車子就沒有改裝的意義。
二、你要有充足的經濟實力做保障，單改渦輪增壓的價格在2~3萬元，但車子不是動力強了就好，而是要講究各方面性能的均衡性，如進氣、排氣肯定要改，懸掛、剎車也要改，總的折騰下來得費不少錢。如果你光在一輛原廠車上改裝一個高增壓的渦輪增壓器而不改其他東西是沒有什麼意義的，而且還有很大的安全隱患。
三、做好年檢不了和隨時被JC叔叔扣車的准備
在雙渦輪增壓的汽車上會看到2組渦輪通過串聯或者並聯的方式連接。
並聯指每組渦輪負責引擎半數汽缸的工作，每組渦輪都是同規格的，如保時捷911 turbo，Skyline GT-R的RB26DETT，Supra的2JZ-GTE和BMW新的3.0雙渦輪增壓都是並聯渦輪的傑出代表，其優點就是增壓反應快並減低管道的復雜程度。
串聯渦輪通常是一大一小兩組渦輪串聯搭配而成，低轉時推動反應較快的小渦輪，使低轉扭力豐厚高轉時大渦輪介入，提供充足的進氣量，功率輸出得以提高，RX-7的13B-REW引擎就是串聯渦輪的好例子。 常見的渦輪增壓都是單渦輪增壓，分機械式渦輪增壓、廢氣渦輪增壓和復合式渦輪增壓。
Ⅳ 汽車改裝渦輪增壓好嗎
汽車改裝渦輪增壓好不好看個人需求判斷，需要加大功率的可以改裝，需要更安全，性價比改裝就不適合。
改裝渦輪好處：
1.能增加20-30%的功率。
改裝渦輪壞處：
過不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發動機。
損害發動機：增加了渦輪加大了功率，對發動機的要求就更高了，損耗率加大，影響發動機的使用壽命。
增壓目的
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
負面影響
不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
Ⅳ 普通汽車發動機 可以改裝渦輪增壓么
普通汽車不可以改裝渦輪增壓
汽車的型號，發動機型號和車架號不能改變，車身結構不能損壞。如果汽車改變顏色並更換發動機，車身或車架，則必須檢查汽車。如果更換發動機，車身或車架，則必須提交機動車安全裝置。技術檢驗證書;汽車貼紙面積不得超過總體面積的30％。如果超過，則必須到相關部門批准。
「機動車登記條例」第10條規定，注冊機動車需要改變使用性質，車身顏色，車身或車架等。機動車輛的車主應向車輛管理處申請變更登記。注冊。
「中華人民共和國道路交通安全法」第十六條第一款規定，任何單位和個人不得組裝機動車或者隨意改變機動車的登記結構，結構或者特徵。
未經公安交通管理部門許可，車輛底盤，發動機，懸架，傳動系統，方向系統，輪胎輪轂，車燈，車身顏色噴霧和外觀結構，以及機動車和電機的相關技術資料國務院車輛產品監督員部門的公告數據與修改行為不符。
(5)小型汽車改裝渦輪擴展閱讀：
1、車身顏色，發動機，燃油類型，車架編號等可以修改，但有三種顏色屬於特殊車顏色，不能使用。 紅色用於消防，黃色用於工程救援，白色用於國家行政執法。
只有在損壞未得到修復或存在質量問題時，才能對車身，車架和發動機進行更改。 申請更改時，您還必須從維修店出具證書以及發動機，車身或車架的更換證書。
2、更換前保險杠屬於改變汽車的形狀。 經批准後可行，但不允許修改汽車的越野性能，如升高底盤。 一旦在年度審查中發現違規行為，就必須將其恢復到原始狀態。
Ⅵ 怎麼給汽車改裝加渦輪國外允許嗎
怎麼改？很簡單啊~~買一套渦輪套件~~去改裝店改裝~~如果渦輪套件里不含電腦那還需要另外購買~~~國外的話去備案就能允許~~
Ⅶ 普通家用轎車可以到汽車改裝店加裝渦輪增壓器嗎
這個可以改.但是要到好一點的..其實這也是個人愛好問題.因為改渦輪增壓器已經超出了政府允許改裝的范圍.屬非法改裝.審車的時候正常情況下是過不了的.很麻煩的...如果真的是家用也沒必要改渦輪增壓器啊.
Ⅷ 汽車改裝之安裝小渦輪有作用嗎
有，可以提升汽車扭矩。
國內中小排量汽車的發動機在起步或者加速時，其借踩油門雖然能讓較多燃油量進入發動機燃燒室，但因從進氣歧管經過霧化後進入發動機燃燒室中的空氣量並不能完全提供此燃燒瞬間所需的空氣用量，導致燃燒不完全，動力不強。
小渦輪利用汽車發動機真空度來感應本產品，控制進氣閥門關閉或開啟，進而增加燃燒室氧氣量而提升助燃，能夠提高發動機熱效率，達到提升發動機瞬間啟動前進時的扭力的效果。
(8)小型汽車改裝渦輪擴展閱讀
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
Ⅸ 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎
可以。但普通汽車加裝渦輪增壓的同時必須同時更換火花塞、缸線，高壓包，此外還有很多其他地方要修改才可以正常使用渦輪增壓，如電腦、穿感器等… 因此，加裝渦輪增壓難度大而且費用高，屬於得不償失。
Ⅹ 汽車改裝渦輪增壓
基本上四沖程的內燃機都可以改
但由於引擎的設計、用料和製造工藝的差別，所有引擎能承受的改裝力度又有所不同，因此渦輪進氣壓力調節的大小不同，這就是所說的改裝潛力
渦輪工程：首先根據改裝程度要改裝冷卻系統，包括進氣管路的重新設計和走線，配件比如冬菇進氣、加大水箱、中冷器、油冷器等。然後是把壓縮比降低，避免出現爆震現象，可以通過對缸蓋和活塞形狀的改裝來實現。接著改裝行車電腦，根據進氣量調整噴油量，使燃燒更完全。然後使用大角度凸輪軸，加大噴油嘴和大油泵，換掉電子油門，還要強化連桿、氣門、氣門彈簧等。然後根據輸出特性選擇合適的排氣系統。
以上是較大幅度的改裝，馬力提升比較大，一般的小渦輪就不用強化引擎內部了
最後說一點，馬力一定要和全車配合，就是說底盤改裝一定要跟上，比如輪胎輪圈、避震、彈簧、多活塞卡鉗、大尺寸剎車碟、車身強化拉桿等
否則不但無法發揮大馬力的優勢，還會對安全性造成很大影響