末日風格汽車改裝

① 這些汽配城風格的改裝，看完真受不了！

關於改裝其實還有一些建議，如果是3年內有可能賣車換車的話，就盡量不要隨便改了，以免破壞新車的原裝性能；超過5年，或者是買的二手車的話，在法律范圍內那就可以隨便改了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 實用的汽車改裝有哪些

更換輪胎是非常有意義的。不管車再好，最終的所有操作都要通過輪胎來實現。
剎車系統。如果有可能的話，就盡可能使用更好的剎車裝置，比如說把鼓剎換成碟剎，一般的碟剎換成大直徑剎車碟（當然這一點要與輪圈相匹配—），或者冷卻性能更好的通風剎車碟。
安裝高性能的銥金火花塞，安裝懸架頂吧，安裝設計更優化的全段排氣等。

不建議隨便換進氣跟避震器。更換進氣對於發動機的工作環境有一定影響，會有吸入更多灰塵顆粒的可能。更換避震器雖然可以降低車身高度和相對更靈敏的操控反應，但是對抓地力會有一定的影響並且影響乘坐舒適性。
可以試著在驅動橋輪胎上安裝更硬一點的防傾桿來彌補避震器剛度的不足。但是防傾桿不可過硬，過硬的防傾桿需要使用限滑差速器來配合以達到更好的過彎驅動性能。

也不建議輕易安裝大角度凸輪軸、鍛造活塞、渦輪等部件，但是可以選擇安裝更好的氣門。

③ 汽車改裝什麼風格

參考資料：
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DUB風格——DUB改裝，幾乎可以應用到任何車型。這種類型的改裝，最初只專注於大輪轂，越大越好。還有許多其他方面，如將鉻元素加入到有色尾燈、全黑的車窗等等。很多DUB改裝車會適當的降低他們OEM乘坐高度。大多數的汽車都會塗成黑色。悍馬H2，凱迪拉克、克萊斯勒300 C的都是一些流行使用這種風格的汽車。
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JDM風格——JDM改裝主要指從亞洲進口的汽車。 JDM的中文意思是日本國內市場。這個術語最初是用來描述日本國內市場。慢慢的，演變成形容日本出口的沒有任何改變、修改、或被其他地域同化的純日本車。雖然汽車改裝文化最近幾年才紅遍全球，但是在日本已經有超過30年的蓬勃發展了。而且，還演變成多個類別的細分市場。 JDM愛好者的目標是給你領略這些細分市場和亞洲，成為真正意義上的JDM。這種風格與DUB有很大不同。雖然JDM改裝也強調大輪轂，但是卻與DUB大輪轂的大小不同。此外，JDM側重的是圓滑的、適合比賽的風格，這點與DUB也不同。此外，JDM風格相比於其他風格更注重性能和空氣動力學。目前市場上佔主導地位的汽車製造商有豐田、本田、三菱、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯等。
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German Style德國風格——這種風格典型的有大眾、奧迪、保時捷和寶馬等。一般來說，德國風格的改裝是比其他類型改裝更精緻和優雅，擁有很圓滑的車身弧線和優良的性能。這種改裝風格中你會發現大輪轂（其實尺寸也不是最大的），以及發動機和排氣系統的升級。這類風格的改裝汽車有著干凈的線條，最尊重原車的設計，同時會降低機箱位置，車輪接觸到擋泥板。
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Clean Style干凈風格——這又是一個不同的風格，適用於任何車型。這種風格強調車輛的流暢、干凈，車身擁有簡潔的線條。車身可以進行改裝，但沒有過多的浮誇和亮片等。
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Hot Rod風格——Hot Rod開始與汽車初期。早期這種風格的標志象徵之一就是外露的發動機、沒有擋泥板。如今的Hot Rod有了很大的改變。眾多美國的汽車改裝節目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定義創建。 Hot Rod風格其實就是利用一款經典汽車，進行改裝帶來極致性能。 T型、B型和其他經典車型都是平常的Hot Rod改裝最常見的例子。
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Low Rider風格——Low Rider風格始於幾十年前的小卡車。然而，如今可以適用於卡車、轎車和貨車。Low Rider風格最出名的也許是車輛在地上「砰」的一聲撞擊聲。也就是說，這種風格的汽車降低車輛的懸掛，車離地的間隙只有幾英寸。同時液壓也被廣泛的利用，液壓允許底盤快速上升和下降，甚至是車子的行進。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的車輪，車輪上通常有許多輻條。
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Rat Rods風格——Rat Rods繼承了Hot Rod的傳統風格，並且誇大到極致。老爺車通常都是這種風格的改裝主題，但有時也會改裝美式 muscle cars 。Rat Rods的標志是看上去未完成的外觀，亞光色和做舊生銹的效果是最顯著的特點。
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Extreme 風格——這種風格來源於Rat Rods，整個車有著十分誇張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚聲器，這些都是Extreme 風格的元素。Extreme 風格側重於對車身的整形，使汽車的人群中脫穎而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克風格——這種風格在西班牙非常流行。汽車有過多的裝飾，寬大的車身和車輪，車身貼滿大量的圖形。

④ 有人對末日改裝車感興趣嗎

一、主動尋覓、用心追求才能得到 追求快樂之道，有一個大前提：那就是要了解快樂不是垂手可得的。它既非一份禮物，也不是一項權利；你得主動尋覓、努力追求，才能得到。當你領悟出自己不能呆坐在那兒等候快樂降臨的時候，你就已經在追求快樂的路途上跨出了一大步了。怎麼樣？感覺不壞吧？先別樂，等你走完其他九步之後，你就必能到達快樂的真正境界。 二、擴大生活領域、嘗試新的事物 當你肯嘗試新的活動，接受新的挑戰的時候，你會因為發現多了一個新的生活層面而驚喜不已。 學習新的技術、開拓新的途徑，都可以使人獲得新的滿足。可惜許多人往往忽略了這一點，平白喪失了使自己發揮潛能、獲取快樂的良機。 許多人以為自己應該等待一個適當的時機，以穩當的方法去開拓前程。這種想法未免過於保守，因為那個適當的時機可能永遠不會到來。任何人的生命都不是精心設計、毫無差錯的電腦程式，所以應該有準備迎接挑戰的勇氣。 三、天下所有的事情並非只有一個答案 追求快樂的途徑很多，不光是只有你死心眼認定的那一個。一般人往往認為自己這一生只能成功地擔任一種工作，扮演一個角色，甚至以為如果不能得到或辦到這一點，自己就永遠不會快樂，這種想法未免太狹窄了。不能達成目標固然痛苦，可是這並不表示你從此就與快樂絕緣了，除非你自己要這樣想。 對事物應採取彈性的態度，不要冥頑不靈，記住任何最好的事都不一定只有一個。當然這並不是要你放棄實際、可行、夢寐以求的目標，而是鼓勵你全力以赴，使夢想實現。 四、敢於追求夢想與希望 蕭伯納有一句名言：「一般人只看到已經發生的事情而說為什麼如此呢？我卻夢想從未有過的事物，並問自己為什麼不能呢？」年輕人尤其應該有夢想、有希望，因為奮斗的過程和達成目標一樣，都能使人產生無比的快樂。你要有勇氣夢想自己能成為一位名醫、明星、傑出的科學家或作家……等，而且要全力以赴，奔向理想。 當然你的夢想要合理和具體可行，不要好高騖遠，空做摘星美夢。比如你天生一副烏鴉嗓子，」就別夢想變成畫眉鳥！還有，你要記住，就算你無法達到這個目標也並非世界末日。布朗寧曾說：「啊！如果凡人所夢想的都垂手可得；那還要有天堂幹嘛？！」 五、只跟自己比，不和別人攀 從我們懂事以後，我們就感受到「成就」的壓力，這種壓力隨著年齡的增長愈來愈強烈。因此年輕人處處想表現優異，以為自己非得十全十美，別人才會接納自己、喜歡自己。一旦發覺自己處處不如人時，就開始傷心、自卑，結果當然毫無快樂可言。 所以你應該用自己當衡量的標准，想想當初起步錯在那裡？如今有無進展？如果你真的已經盡了力，相信一定會今天比昨天好，明天比今天更好。 六、關心周圍的人、事物 假如你對某些人、事、物很關心的話，你對生命的看法一定會大大的改觀。如果你只為自己活，相信你的生命就會變得很狹隘，處處受到局限。自我中心的人也許會不斷地進步，但是卻永遠不易感到滿足。 那麼你應該關心什麼？關心誰呢？張開眼睛想一想，我們雖然平凡，至少可以幫忙學童上下學，為病人念念書，到老人院打打雜，甚至把四周環境打掃干凈……。只有付出一點點，你就會快樂些。心理學家艾力遜曾經說過：「只顧自己的人結果會變成自己的奴隸！」可是關懷別人的人，不但能對社會有所貢獻，更可以避免只顧自己，而過著枯燥乏味、毫無情趣的生活。 七、不要太自信，也不能無信心。 過分樂觀的人總以為自己一定能達成所有的目標，因忽略了沿途的險惡，極端悲觀的人老是認為成功的希望非常渺茫，不敢邁步向前。這兩種人都因此失去了許多機會。 選定目標時，態度要客觀，判斷要實際，不要太有把握、掉以輕心，也不可缺少信心、畏首畏尾。 八、步調太急時要放慢一點 你可能從早到晚忙這忙那，像個時鍾似地團團轉。可是當你停下來思索片刻時，會不會覺得不太舒服，不夠滿意呢？許多人因為害怕面對空虛，就用很多瑣事把時間填滿，結果使生活的步調綳得太緊，反而得不到真正的快樂。 把你所做的事全列出來，看看那些是可以刪除的，如此你才能挪出一點空閑的時間，好好輕松一下。閑暇也像一椿奢侈品，可以使你感到滿足。 九、臉皮可以厚一點 根據專家調查研究，使人覺得滿足的特點之一就是不要太在乎別人的批評，換句話說就是臉皮要厚一點。不要因外來的逆流而屈服。不要因為別人的冷言冷語就傷心氣憤，以為自我受了莫大的傷害。不過你倒是應該心平氣和地反省一下，如果別人的批評是正確的，你就該改進向上。如果批評是不公正的，何不一笑置之呢？！也許剛開始，你不太能掌握住應付批評的對策，因為你也許會很敏感，難免會有情緒上的反應，可是你要練習控制自己，這種技巧是終生受用不盡的。 快樂的滋味如人飲水，因人而異。能使別人快樂的事物不一定能使你快樂。惟有你自己才知道該如何去追求快樂。可是記住：千萬可別守株待兔嗅！快樂是只狡猾的兔子，你可提努力用心去追尋才能得到啊！ ＋、快樂不是沒有煩惱 每個人都有煩惱，但並非人人都不快樂。快樂也不依賴財寶，有些人只有很少的錢，但一樣快樂。也有些人身家豐厚，但也不見得終日笑口常開。人們能否一生都保持快樂，愉快地生活呢？ 美國舒勒博士在他的新書《快樂的態度》中揭開了永遠快樂之秘訣。 每個人如果懂得以下八條秘訣，自然有個快樂的人生。 1．沒有人是完美的。必須承認自己的弱點，並樂意接受別人的建議、幫助和忠告，只要你勇於承認自己需要幫助，成功必然在望。 2．從挫折中吸取教訓。在面對失敗或挫折時所抱的態度應該是從中吸取經驗，繼續努力。 3．生活必須誠實和富於正義感，這樣才能吸引好朋友來幫助你。著名心理學家巴達斯曾經被問及：「哪些是人類今天最基本及最深切的心理需要？」她回答說：「人類需要愛。」但這不限於男與女之間的愛，從心理學家的觀點看來，好人永遠是快樂的。 4．能屈能伸。無論在順境或逆境之中，我們的生活態度都應該是處之泰然。有了錯誤，立即改正。 5．熱心幫助別人。如果要真正快樂，自己受人尊敬，則應幫助別人，與別人關系融洽。 6．要人待，你必須先對他人好。當你受到不平等待遇時，你必須寬恕和同情他人。 7．堅守信念。當你做任何事時，必須堅持個人的信念。 8．快樂永存心間。只要時常保持心境開朗，快樂是很難舍棄你的。

⑤ 除了外觀，汽車都有什麼地方可以改裝改裝需要注意什麼

什麼是汽車改裝呢？

改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。那麼常見的汽車改裝有哪些呢？

首先是外觀的改裝就比較方便了，汽車的車衣啦、裝飾、大燈、尾翼等，這些都是比較簡單的，去專業的學校幾天就能學會，那麼動力的改裝有哪些呢？

是不是對改裝有一個深入的認識了？那麼學汽車改裝有什麼好處呢？至少就業還是很穩定的，現在的汽車改裝受到規定的影響，很多地方是不允許私自改裝的，但是專業的改裝人才還是鳳毛麟角，比較少，學好了自己開個改裝店還是不錯的，一定要選擇專業的汽車改裝學校。

⑥ 什麼汽車可以改裝的很復古.

新捷達改mk2費點勁，你的新捷達什麼年份的，個人認為99到03年的方前燈捷達特別適合，只改外觀的話花費不是很大，可以一點一點來，不過注意年檢需要代驗或者恢復原廠才能過

⑦ 這幾種「奇葩」汽車改裝最好別嘗試，容易被人笑話！

據了解，國內對汽車改裝文化源於美國和日本的改裝文化影響，改裝行業中存在著輕蔑的鄙視鏈：那些刷二階的人瞧不起改排氣的；改排氣的看不上更換輪轂；而換輪轂的鄙視改車漆的。有個笑話叫：「買車不改，不如把它推入大海！」

優秀的改裝能凸顯我們卓越的品味，而「奇葩」的改裝反而會被人笑話！改不好就成汽配城風！下面介紹的這幾種改裝，最好別嘗試，真的土到掉渣！

太突兀的尾翼

改尾翼是車主最喜歡搗鼓的一項，那麼改裝尾翼有什麼作用呢？首先，它可以起到美觀作用，其次，尾翼可以起到提供汽車下壓力的作用。

五顏六色的車漆玩法多種多樣，玩不好分分鍾變成「奇葩汽車」。

汽車的車漆改裝需要一定的審美能力，如果只是單純追求個性而更換了一個非常冷門的車漆，很容易給人一種過於花哨的感覺。

所以不建議亂改裝車漆，花了錢不說，還容易被人嘲笑。

上面幾種改裝大家還是別嘗試了，想要擁有帥氣的汽車造型，還是需要一定的專業性和審美能力的，不然改裝完後，給專業人士看到，就會成為笑話。最後提醒大家，改裝一定要遵守法規，不然到時候錢打了水漂還要吃罰單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 關於汽車改裝有沒有什麼好的案例參考

做為汽車改裝迷，如何w不讓自w己掉進w大坑的基本常識chepeihome現在的汽車改裝已經風靡整個業界，特別是一些潮人在購置新車時已經為選購的車做好了量身改裝的打算。但是裝逼不要裝得過火了，在改裝汽車行業里技術含量是很高的，不僅僅是買幾個配件就裝上去。如果一味的追求改裝而不注重行車安全的話，後果可想而知。接下來看看改裝汽車的基本常識，也許會對你有用.剛入行沒多久的改裝迷們常常會有一種沖動，想怎樣改就怎樣改，沒有預算和計劃。腦子一熱仿照別人改避震改鋼圈等等，把能想到的都胡亂的改一通。最後的結果是剛改完一個部件，下一步就接不上，又拆重新改裝，造成c浪費金錢和時間。所以在改o裝汽車m前，先做規劃需要先改裝哪裡，配件是否配合和效果是否達到預期的滿意。沒有考慮好平時用車的路況，崇拜HF風格立馬改了。HF風格是車身車身降低，懸掛傾斜使整車貼近地面的效果。如果你平時用車的路況不允許這么低的底盤行車，那麼後果會是怎麼樣呢？就算你花高額的價錢改裝了超級好的空氣懸掛，你也別想輕松的下坡。為了追求更大的的動力使用外掛渦輪增壓方式來體現效果，這是很多改車迷們常見的動力追求。特別提醒，改裝大動力效果的不是一想就立馬改的哦，這需要時間來測試才能完成的否則很有可能車毀人亡。對於剛加入業余改裝汽車比賽的車友來說需要斟酌再三，多請教專業人士。

⑨ 汽車除了外觀還有哪些改裝汽車改裝有前途嗎

什麼是汽車改裝呢？

改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。那麼常見的汽車改裝有哪些呢？

首先是外觀的改裝就比較方便了，汽車的車衣啦、裝飾、大燈、尾翼等，這些都是比較簡單的，去專業的學校幾天就能學會，那麼動力的改裝有哪些呢？

是不是對改裝有一個深入的認識了？那麼學汽車改裝有什麼好處呢？至少就業還是很穩定的，現在的汽車改裝受到規定的影響，很多地方是不允許私自改裝的，但是專業的改裝人才還是鳳毛麟角，比較少，學好了自己開個改裝店還是不錯的，一定要選擇專業的汽車改裝學校。