2016東京改裝車展gtr
❶ 本田發布東京改裝車展陣容，全新飛度Molo X Concept領銜
本田零配件品牌HondaAccess正式公開了2020年東京改裝車展參展陣容。
以新一代本田飛度為基礎的運動化概念作品本田飛度MoloXConcept將現身2020年東京改裝車展。
有沒有去參加東京改裝車展的老鐵，快來聊兩句!
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 東京改裝展：難得一見的「保時捷殺手」，RWB東京聚會以少勝多
如果你是改裝車的發燒友，那你對RWB的名字一定不陌生，這個以保時捷老車手工寬體聞名全球的品牌甚至得到了保時捷官方的認可。此外，在全球知名游戲公司EA的《極品飛車》中，RWB和它的創始人中井啟以超高人氣也多次成為游戲中的故事橋段而備受玩家喜愛。愛。在2020東京改裝車展前夜，RWB就在東京舉辦了一次聚會，聚集了各種由中井大神手工打造的911經典車型讓人大飽眼福。RWB的改裝作品非常注重細節，每一台車都有它自己的故事和獨到之處，它們聚集起來非常不容易，RWB就是那種以少勝多的典範。能看到幾台甚至十幾台RWB停在一起，那真是比看車展還讓人激動。
從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。
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❸ 1.6T、261匹，最強原廠鋼炮亮相2020東京改裝車展
今天車迷最關心的事情，莫過於在東京開展的東京改裝車展（TokyoAutoSalon），這個日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow，始於1983年的ExitingCarShow，代表著日本改裝車的最高水平。
但我們今天最想為大家介紹的，一款來自本屆東京改裝車展的車型，卻不是改裝車，而是首次對外亮相的豐田YarisGR。
提到豐田Yaris（雅力士、致炫），幾乎每個人都不陌生，這台長4.15米、軸距2.55米的小型豐田汽車早在2008年就在中國上市了。憑借產品良好的可靠性和較低的油耗水平，這款小車一直也有著不錯的口碑，但選在東京改裝車展首發亮相的YarisGR，是一台與我們過去印象完全不同的性能怪獸。
時隔20年，豐田再推全時四驅跑車
YarisGR還為更為極致的用戶，提供了CircuitPack賽道選裝包，包含可調懸架、18英寸鍛造輪轂、規格為225/40R18的米其林PS4S輪胎，以及前面我們提到過的前後軸托森式限滑差速器，從根本上滿足了對賽道最為渴求的消費者。
寫在最後
豐田YarisGR無疑是一款純正的性能車，它的出現也將豐田車迷拉回了那個CelicaGT-FOUR那個叱吒WRC的年代，也很好的體現出了GAZOORacing「製造性能更高、駕駛更有趣的汽車」的品牌精神，未來這款車型將交由豐田在本町工廠建立了全新的生產設施生產，並由經驗豐富的工人負責專線生產。
全新的平台、全新的發動機、全新的全時四驅系統，YarisGR就像一枚核彈一樣橫空出世，它具有高功率和低重量的特點，並擁有贏得比賽的所有基礎，就連GAZOORacing的總裁茂山茂樹都說：「這是我們許多粉絲一直在等待的東西。」
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❹ 東京改裝車展6款熱門車型盤點，新款本田思域TypeR領銜！
2020年東京改裝車展，新車其實並不多，其中豐田GRYARiS高性能版的亮相，確實讓很多性能控為之一震；新款本田思域TypeR的發布，可以看出在提升操控性的同時，也在保證駕駛體驗。而馬自達除了亮相馬自達3TCR賽車之外，還帶來了CX-30SignatureStyle、CX-5Tough-SportStyle以及去年就曾參展的CX-8CustomStyle等車型，但是缺乏新意。並且在本屆東京改裝車展上，馬自達也並未公布任何關於轉子發動機的最新消息。最後，小智還是要說一句，上述所有車型基本不會由官方渠道引入國內銷售，而就算有平行進口渠道，價格肯定不低……好了，小智要去努力搬磚了。
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❺ 讓東京改裝展熱起來，竟是三菱！個個能打，沒有弱者
三菱在2020東京改裝車展上，發表eKSpace以及eKXSpace。此外，也一如預告，於展區展出DelicaD:5、Outlander歐藍德與EclipseCross奕歌等特式車款，吸引參觀民眾的目光。
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❻ 2020東京改裝展：看膩了LB寬體，那不如換個口味！ GT-R改裝鑒賞
東京改裝展，汽車發燒友們的盛會，發展至今已經有36年的歷史了，每年它都會吸引眾多車迷前往。在這里你不僅可以在改裝文化中徜徉，還可以欣賞到不同理念的改裝作品，如果幸運的話更是有機會見到「痴漢」三浦慶、吳彥祖等人，氛圍相當的好。今天，牛車網和牛車改裝APP為大家帶來一款別具一格的GT-R車型，它在會場中可是賺足了眼球。
提到日產GT-R我想很多人和我一樣腦海中會浮現出「戰神」一詞，它在車迷心中的崇高地位無需多言。其實它最早源於日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型。雖然我們喜歡用高性能跑車來定義它，但實際上它的改裝潛力非常強大，輕輕鬆鬆就能幹掉不少超跑，這也是它成為熱門改裝車型的原因之一。
關於東瀛戰神GTR的改裝我們見過太多，大部分人要麼追求極致的馬力，要麼則是鍾情於寬體的改裝。可是今天所展示的這台R35卻可以從其背後看出車主自成一派的改裝風格，完全擺脫了隨大流，不會造成讓觀眾的審美疲勞。
（編輯：紀琦）
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❼ 小改款思域Type R東京改裝車展發布，今年夏天日本上市
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❽ 東京改裝車展上的GTR＿ GREDDY 35RX號稱輕達到1200多馬力的發動機，是4.3L什麼制式的，幾個缸」」」」」
發動機還是V6，樓上說的沒錯是VR38擴缸得來的4.3L排量。
極速330km/h 是在富士賽道直道末做出的，富士賽道的直道不算長，應該還沒到極限。
不過看這車誇張的空氣動力套件，也有可能為了下壓力而犧牲極速，畢竟就算極速500又能怎樣，世上能有幾條超長直道讓你來發揮。
❾ 遭吐槽的東京改裝車展，今年的日產難道也乏善可陳
2020東京改裝車展於1月10日至12日在幕張展覽館舉辦，U-CAR售後頻道本次亦有派員采訪，在日產展區現場直擊原廠打造小改款Skyline400R概念車，以及GT-R、370Z紀念版以及LeafNismo等車款。
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❿ 迷你跑車，本田S660小改款東京改裝車展現身
中置後驅引擎、手動擋、敞篷，說到這幾個條件，相信不少人腦中浮現的都是動輒幾百萬，甚至上千萬的牛、馬、蛙跑車，不過本田S660卻是一台有著相同設定，卻更親民、更沒壓力就能擁有的K-Car小跑車，在近期舉辦的2020東京改裝車展上，本田也發布了全新的S660小改款車型。
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