攬勝極光18款改裝圖片

A. 路虎攬勝極光2018款240P SE DYNAMIC智銳版2.0T高功率車哪裡生產的，現在優惠價多

得看你是買進口的還是 年底各個4S店銷量指標基本都完成優惠力度不是很大了 建議過完年四五月份買 那時優惠大

B. 換三缸引擎 路虎發現運動/攬勝極光 將新一輪降價

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 路虎極光2018款2.5萬公里值多少錢

路虎極光2018款車子行駛2.5萬公里，個人認為該車子車況可以，手續齊全的話，該車子大體能夠值同款類似配置新車包牌價格基礎上打個7.5折左右價錢。

D. 18款致動版路虎極光大燈高度怎麼調節

您好，打開發動機艙蓋，在大燈的上面有兩個調節孔，一個孔是調節燈光高低的，另一個孔是調節燈光左右的，望採納，謝謝

E. 2018款的路虎攬勝極光有什麼特點

路虎家族也是苦心經營多年它推出的產品也是深受廣大消費者的喜歡。路虎以它及其剛硬的外表，極強的越野能力，同時路虎車也是一款裝逼車。特別是談生意的時候開上路虎，談生意成功的機會大大增加。2018款的路虎攬勝極光也是大大刷足了臉面，這貨搭載2.0T+9AT剛上市就降12萬，賓士GLC和國產寶馬X3都要涼涼！

內飾方面，新車與老款車型基本保持一致，整體以黑色為主基調，搭配銀色裝飾，給人一種頗為低調的感覺。此外，三輻式方向盤造型動感，中央區域從上至下整齊的排列著空調出風口、中控大屏、空調控制按鍵、旋鈕式換擋機構等。

F. 路虎極光18款儀表盤解讀誰有

是提示駕駛員外部氣溫低，小心路面結冰，謹慎駕駛，不是車子的故障燈或者進入了雪地模式。有該功能的車一般在外界溫度低於4攝氏度時便會提醒，以防駕駛員在車內感受不到外界溫度的變化。 室外溫度過低，當室外溫度過低，也就是汽車處於在室外溫...

G. 路虎攬勝極光改裝什麼樣的輪轂好看

鍛造復式，三片式，拉絲銀或套色製程，規格22x 10

H. 路虎攬勝極光改裝升級去哪好,一直在找。

你改哪方面的，其實說4S店改裝，很多時候他也是請其他地方去幫忙改裝的吧，或也不一定是很專業的，而且價格又貴

I. 路虎攬勝極光 2018款 240PS HSE DYNAMIC 致動版質量好嗎

車身尺寸及重量

車身全長(mm)

4950

車身全寬(mm)

2191

車身全高(mm)

1863

軸距(mm)

2880

輪距(前/後) (mm)

1629/1626

油箱容積(L)

100

行李廂容積(L)

535/1756(後排座椅折起)

整備質量(kg)

2570

車輛總重(kg)

最小離地間隙(mm)

281

車門/座位數

5/5

發動機/底盤系統

發動機類型

V型8缸32氣門、4.4升汽油發動機

缸徑*行程

92.0*83.0

排氣量(L)

4.398

壓縮比

10.0:1

最大功率(Kw/rpm)

210/5400

最大扭矩(Nm/rpm)

440/3600

驅動型式

四輪驅動

變速箱

ZF 5HP24帶Steptronic功能(5檔手動/自動一體化變速箱)

點火方式

Bosch 7.2

燃油系統

制動系統（前/後輪）

344x30通風盤式/354x12實心盤式

轉向系統

齒輪齒條式（帶助力轉向）

懸掛系統（前/後輪）

麥弗遜式獨立懸掛,雙下擺臂,空氣彈簧,車身高度可調/雙叉型臂獨立懸掛,空氣彈簧,車身高度可調

輪胎/車輪

輪胎型式

車輪規格

19六輻條鋁合金輪圈

性能

最高電子限速(車速)

208

加速性能0-100km/h(s)

9.2

百公里等速油耗(L/100km)

16.2

最大爬坡能力

最小轉彎半徑(m)

6.3

接近角(度)

35

離去角(度)

29

縱向通過角

150

攬勝的豪華，是一種「英式」豪華。所謂英式，就是指傳統英國貴族所崇尚的物質生活方式，在汽車上所表現的說出來並不復雜，就是優質的皮革、上等真木裝飾、

厚厚的羊毛地毯、珠光寶氣的金屬裝潢之類。 打開攬勝的車門，你會看到上述貴族式的陳設全部出現在你眼前。米黃色真皮出自英國上等的Oxford品牌，座椅有黑色細線捆邊，觀感和觸感都明顯不是普通貨色；儀表台的中間和兩側數處用上桃木，那是如假包換的真木，形狀簡單筆直，就如高檔的傢具一樣。在真皮和木料之間，點綴著一些反光度恰到好處的鋁金屬裝飾，使車廂增加幾分高科技感，陽光灑進車廂時更是光彩耀人。

論豪華裝備的數目，攬勝並不及真正的頂級轎車出色。賓士S級、寶馬7系等擁有的座椅通風、按摩、車載視像系統、車門磁吸功能等，在攬勝身上都找不到。但這正是「英式豪華」的特點，不靠高科技或裝備清單為招徠，而是以無與倫比的用料、工藝和陳設來營造氣氛，這是英國人的殺手鐧，德國車要學也學不來。至於裝備，攬勝其實已不至於讓貴族們挑剔，前座椅的電動調校角度，多得我也懶得去數，座墊的高低調整幅度極大，可以從高高在上的位置，改變到完全不見車頭的跑車式低坐姿。方向盤當然也是電調的，熄火後自動收縮和上移，方便閣下進出車廂。座椅、方向盤和後視鏡的位置記憶功能也不缺，而高級的空調、音響、行車電腦等，不在話下。

J. 攬勝極光從35.58萬跌至28.50萬，全系配四驅，妥妥的「價優量足」

SUV市場的持續火爆一方面是由於國內汽車消費對於車型車內乘坐空間有著極大的剛需，他們希望通過更大的車內乘坐空間來滿足日常多元化的使用需求。另一方面則是SUV車型擁有更高的離地間隙，較為扎實的底盤配合四驅系統能夠應付日常生活中大部分的路面狀況。雖然不是人人都是越野愛好者，但是擁有一款配備優秀四驅系統價值的SUV還是很多年輕人的夢想，如果你有以上這些需求又想購買一款足夠豪華的SUV車型的話，那麼今天我向您介紹的這款路虎攬勝極光應該會比較適合你。