川崎忍者地平線改裝圖片大全

㈠ 地平線，小忍者，公路賽哪一個好

地平線是一個系列，有很多款式…… 小忍者是地平線的一種……外觀山寨了川崎的小忍者，但是性能差距大了去了地平線目前有：地平線初代 地平線S款 地平線R2款 地平線金鷹款 地平線猛獸款 地平線GT款 地平線小忍者款 外觀上大同小異，性能都差不多……反正都是山寨垃圾車，代代步可以……

㈡ 川崎小忍者250雙缸風冷可以改水冷不

我以前也喜歡地平線，後來在網上看過一款川崎忍者350CC的，是水冷。但是太貴!我也有問過店家250CC的可以改水冷嘛！他說不可以！有也有問過其他家，也有說可以的，可能是改水冷太麻煩吧！望採納，謝謝

㈢ 川崎小忍者坐姿，車把手，改裝問題。

你好 小忍者油箱太小 兩側也不便於拖手臂 就算改了車把 趴下也非常難受 你可以買個油箱旅行包放在上面會好受些 另外分離車把你再怎麼調整 中心位置無法改變 坐姿沒有太大變化的 我只能告訴你 確實是 你想趴下就趴下 但是 並不會像真正的仿賽那樣舒適 但是 就算是我騎zrx1200 性質上來了 趴下也一樣過癮

㈣ 川崎小忍者和地平線那個好點

一輛是四五萬的大貿，一輛是四五千的國產，從相差十倍的價格來看，你覺得呢？但若你所指的小忍者是指披著小忍者外殼的地平線，那麼它就是地平線，沒有好壞之分，一樣都是垃圾

㈤ 大神門幫我看下這小忍者是地平線仿的嗎

圖片是真正的小忍者，不懂不要亂說

㈥ 川崎小忍者坐姿，車把，改裝，趴著騎。

還不如加錢買6R了。 - - 比小忍者拉轟多了。~~

㈦ 川崎小忍者250可以把排氣管改裝成那種賽車的聲音么比如雅馬哈R6那種聲音。看網上川崎250的聲音

雙缸本來就無法媲美四缸的聲音，也就是發動機不變的基礎上，無論使用什麼排氣也無法達到R6此種L4大排發動機的聲音

㈧ 這是小忍者還是地平線求大神說明

首先，川崎小忍者（Kawasaki ZX250R）並沒有這種配色的版花。其次，小忍者的排氣是川崎自主研發的，不長這德行。再次，發動機上明顯是「Rracing」（本意是road racing公路競速的意思）並不知道是哪個雜牌廠子的發動機，因為沒有任何廠家叫做「Racing」小忍者是Kawasaki。然後，小忍者的掛牌是「Nijia」，而照片上是「Ninax」。最後，從輪胎品牌和種類，發動機形狀，腳蹬和連桿的形狀，後平叉，龍頭把手等配件來說，都不是小忍者的出廠配置。
綜上所述，這是一輛雜得不能再雜的國產山寨地平線摩托車。而且除了總體形狀，並沒有任何一點跟小忍者粘的上邊，鑒定完畢。

㈨ 川崎z250小忍者外殼卸下什麼樣子

首選250r。400r性價比不高摺合人民幣4w5-4w7。而且化油氣的車最好別考慮。250r不僅百公里加速5秒多而且採用keihin
28mm電噴系統
(ex250k)穩定耗油量比400r小。望考慮250r是一款好車。望採納

㈩ 仿川崎小忍者地平線街車250cc加滿油要多少錢

主要看油價，我從來不加滿，一直加50