新款奔騰外觀改裝圖片

『壹』 求教，2013款新奔騰B50的改裝

奔騰B50的車原車規格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的過程中會感覺很顛，所以我建議您用17寸的輪轂裝225/45R17的輪胎。

『貳』 奔騰B50能改裝成什麼樣子

先改剎車！ 要不別動動力總成！

先說進氣，蘑菇頭，渦輪，點火高壓線，電腦。

燃油系統

然後是排氣

改動力，懸架強度，和剎車一定要跟上。不過奔騰B50的車原車規格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的

『叄』 新款奔騰b70能改裝安暢星嗎

個人覺得奔騰B70手動精英版是奔騰B70裡面最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，還有就是奔騰的懸掛，6檔手動更是增加的開車的樂趣，要說的是奔騰的外觀大氣而且車身厚重，家用前排和後排都很寬敞，商務用黑的的感覺也很得體，我覺得不論從價錢和外觀，性價比上都很不錯，車無完車，不要看奔騰的不好的一面，車只要外觀好，車體重車皮厚，發動機沒問題就可以了，是車就有問題，別說這個價位的車了，小毛病都不算是大事，無非就是雨刮器不太好使，天窗有時候不好關，調試就可以了，你在看這些小毛病的時候怎麼不看看它的空間，配置和動力呢，奔騰的起車很不錯，而且全家人都能開，部分年齡，何必要像別人追求面子，15萬以下的車非要買A級合資車，空間和配置都不行呢——車是自己開的——等以後有錢了再換更高級的車不好嗎——個人覺得奔騰B70不錯——希望對你有所幫助——

『肆』 這次可不是一般的「貌美」，全新的第三代奔騰B70外觀官圖曝光

8月5日，一汽奔騰正式發布了第三代奔騰B70車型的細節官圖。全新第三代奔騰B70是一汽奔騰旗下全新技術架構——無限方程FMA架構的首款車型，新車採用了「光影哲學之性感曲面」設計語言，預計新車將於下半年上市。

動力方面，新車將搭載1.5T發動機，最大輸出功率124kW（169馬力）。

『伍』 2016款奔騰b50外觀應該如何改裝

改裝降為先，先換大2寸的胎輪轂。再選避震。最後其他外觀包圍等。

『陸』 求奔騰X80改裝外觀價格！！！

尾翼2000
大包圍4000
疝氣大燈2000
LED亮條2000

『柒』 一汽奔騰改裝

我想最主要的原因是奔騰的外形太過於行政味道，買這車的人要求改裝的比較少，奔騰就是一台披著西服的馬6，喜歡改裝的人都會直接買馬6不買奔騰啦。

『捌』 曬改裝聊愛車奔騰T77——我喜歡的樣子你都有！

一直喜歡車，從小到大都是車迷，小時候零花錢用來買汽車雜志不心疼，Topgear也是每期必看。去年12月份要買人生中第一輛車，一眼就相中了T77。顏值真心沒說的，有稜有角的造型既符合SUV該有的霸氣感，運動化的設計和溜背線條甚至還有一點點旅行車的范兒，底子很好，適合改裝。內飾也相當帶感，運動座椅和平底方向盤很能激發駕駛慾望，中控雙聯屏和全息投影更是科技風滿滿。為了打扮愛車，這段時間林林總總也買了不少裝飾件，按照自己內心的想法，一步一步，最終達到了預期，甚至欣慰。

車內沒怎麼動，因為我覺得T77的內飾設計已經夠完美了，只加了個中控台的避光墊，包了手縫的真皮方向盤，簡簡單單就好。雖然我這款是1.2T版本，動力沒有今年新出的1.5T那麼強，但開了這么長時間了，感覺無論是市區里代個步，還是偶爾出去玩跑跑郊區山路都足夠用了。雖然不是高配車型，但該有的也都有了，更何況這個價位，依然感覺性價比很高。我很享受把愛車一步一步升級的這種樂趣和成就感，也很滿足於擁有一輛屬於自己的車，隨時隨地能說走就走的自由和幸福，這一切都要感謝T77，最後只想說一句，我喜歡的樣子你都有~

『玖』 奔騰b50改裝效果圖