新款奔騰外觀改裝圖片
『壹』 求教,2013款新奔騰B50的改裝
奔騰B50的車原車規格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈,改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的過程中會感覺很顛,所以我建議您用17寸的輪轂裝225/45R17的輪胎。
『貳』 奔騰B50能改裝成什麼樣子
先改剎車! 要不別動動力總成!
先說進氣,蘑菇頭,渦輪,點火高壓線,電腦。
燃油系統
然後是排氣
改動力,懸架強度,和剎車一定要跟上。不過奔騰B50的車原車規格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈,改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的
『叄』 新款奔騰b70能改裝安暢星嗎
個人覺得奔騰B70手動精英版是奔騰B70裡面最合適的一款,真皮座椅,多功能方向盤,還有就是奔騰的懸掛,6檔手動更是增加的開車的樂趣,要說的是奔騰的外觀大氣而且車身厚重,家用前排和後排都很寬敞,商務用黑的的感覺也很得體,我覺得不論從價錢和外觀,性價比上都很不錯,車無完車,不要看奔騰的不好的一面,車只要外觀好,車體重車皮厚,發動機沒問題就可以了,是車就有問題,別說這個價位的車了,小毛病都不算是大事,無非就是雨刮器不太好使,天窗有時候不好關,調試就可以了,你在看這些小毛病的時候怎麼不看看它的空間,配置和動力呢,奔騰的起車很不錯,而且全家人都能開,部分年齡,何必要像別人追求面子,15萬以下的車非要買A級合資車,空間和配置都不行呢——車是自己開的——等以後有錢了再換更高級的車不好嗎——個人覺得奔騰B70不錯——希望對你有所幫助——
『肆』 這次可不是一般的「貌美」,全新的第三代奔騰B70外觀官圖曝光
8月5日,一汽奔騰正式發布了第三代奔騰B70車型的細節官圖。全新第三代奔騰B70是一汽奔騰旗下全新技術架構——無限方程FMA架構的首款車型,新車採用了「光影哲學之性感曲面」設計語言,預計新車將於下半年上市。
動力方面,新車將搭載1.5T發動機,最大輸出功率124kW(169馬力)。
『伍』 2016款奔騰b50外觀應該如何改裝
改裝降為先,先換大2寸的胎輪轂。再選避震。最後其他外觀包圍等。
『陸』 求奔騰X80改裝外觀價格!!!
尾翼2000
大包圍4000
疝氣大燈2000
LED亮條2000
『柒』 一汽奔騰改裝
我想最主要的原因是奔騰的外形太過於行政味道,買這車的人要求改裝的比較少,奔騰就是一台披著西服的馬6,喜歡改裝的人都會直接買馬6不買奔騰啦。
『捌』 曬改裝聊愛車奔騰T77——我喜歡的樣子你都有!
一直喜歡車,從小到大都是車迷,小時候零花錢用來買汽車雜志不心疼,Topgear也是每期必看。去年12月份要買人生中第一輛車,一眼就相中了T77。顏值真心沒說的,有稜有角的造型既符合SUV該有的霸氣感,運動化的設計和溜背線條甚至還有一點點旅行車的范兒,底子很好,適合改裝。內飾也相當帶感,運動座椅和平底方向盤很能激發駕駛慾望,中控雙聯屏和全息投影更是科技風滿滿。為了打扮愛車,這段時間林林總總也買了不少裝飾件,按照自己內心的想法,一步一步,最終達到了預期,甚至欣慰。
車內沒怎麼動,因為我覺得T77的內飾設計已經夠完美了,只加了個中控台的避光墊,包了手縫的真皮方向盤,簡簡單單就好。雖然我這款是1.2T版本,動力沒有今年新出的1.5T那麼強,但開了這么長時間了,感覺無論是市區里代個步,還是偶爾出去玩跑跑郊區山路都足夠用了。雖然不是高配車型,但該有的也都有了,更何況這個價位,依然感覺性價比很高。我很享受把愛車一步一步升級的這種樂趣和成就感,也很滿足於擁有一輛屬於自己的車,隨時隨地能說走就走的自由和幸福,這一切都要感謝T77,最後只想說一句,我喜歡的樣子你都有~
『玖』 奔騰b50改裝效果圖