汽車改裝甲醇

⑴ 汽車改裝甲醇咋樣

甲醇作為燃料比汽油便宜很多，甲醇一升約為3元，而汽油早已突破八塊了，雖然甲醇的熱值要低於汽油，但是作為目前替代汽油的燃料甲醇還是非常之理想的，筆者雖然接觸這個行業不久，但是對甲醇替代汽油還是非常有信心的，雖然目前的改裝技術依然在探索階段，還需要解決一些難題，例如甲醇容易壞油泵，油浮子的問題，還有冷啟動的問題，但是對於廣大車友們來說，節省一大部分燃油費還是具有很大的誘惑力的。

⑵ 汽車改裝甲醇好嗎

好當然好。
甲醇的單位能量更大，而且清潔無污染，還比汽油便宜（理論上），也不用擔心石油資源枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美國Indy 500賽車就是生物燃料引擎，可以燒甲醇。
但是正因為甲醇的單位能量遠比汽油要大，所以其燃燒熱量非常可觀，這就要求引擎的散熱要絕對跟得上，否則直接縮缸。
這類改裝，針對民用市場的還是相當有限的，國內似乎我還沒聽說過。

⑶ 汽車改裝甲醇要多少錢

一般情況在千元左右。我這里專業生產甲醇燃料控制器，尋各地合作夥伴。並免費提供甲醇汽油調和技術以及生產方案，M10--M35可以直接加入車中使用，不是季節限制。M85--M100成本更低廉，車主更實惠。

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⑷ 汽車改裝甲醇好不好

汽車改裝甲醇利大於弊，優點就是省錢。缺點就是，加油點少，初次使用需要及時清洗濾網。 廠家供應車用甲醇燃料控制器：降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油，5分鍾完成安裝。尋各地合作夥伴。供應甲醇汽油添加劑：該產品調和的甲醇汽油抗腐蝕性強、低溫好啟動、高溫無氣阻、使用無積碳、溶水性能好。免費提供調油技術以及最低成本的調油方案。以普桑為例： 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球： 山東貴人 非誠勿擾

⑸ 汽車改燒甲醇有什麼壞處，能不能詳細介紹一下

甲醇對油泵有腐蝕，而且油耗也高，低溫條件下啟動也很差。油改氣的話則要加裝整套天然氣系統，費用高。

另外，氣罐一般在後備箱，如果出現追尾，危險性也較高，而且到冬天的時候燃氣告急，加氣站經常排很長的隊。還有就是年檢的時候是個問題，一般是拆掉去審，感覺麻煩。

(5)汽車改裝甲醇擴展閱讀：

用甲醇代替石油燃料在國外已經應用多年，甲醇汽車控制系統技術都已經很成熟，與乙醇一樣，甲醇的熱值低，但是辛烷值高，也含氧，燃燒甲醇也需要使用專門的發動機。

但是與乙醇不同的是甲醇本身有毒性，對有色金屬有腐蝕作用，對橡膠件有溶脹作用，所以必須對發動機以及車上的燃料輸配系統進行針對性設計。

甲醇汽車由於也有冷起動的問題，所以甲醇用於汽車也多以與汽油混合的形式。最常見的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。

⑹ 汽車改裝甲醇可行么

當然可行，這個東西有利有弊，好處就是省錢，甲醇的市場價一升在3塊錢左右，比汽油便宜很多。但是甲醇的一些特性，容易損壞油泵對油路有一定的影響，你要定期更換這些配件，所以你如果你跑的多，像計程車司機還室非常劃算的

⑺ 汽車改裝甲醇好不好對發動機 有什麼影響

這要看你使用什麼公司的系統了？甲醇汽車不僅僅是在原車上安裝一個簡單的甲醇汽車控制器或轉換器了，要知道目前市場上銷售的甲醇控制器或轉換器都是利用原車的油箱、油路、噴射器（噴油嘴、油軌、O型圈）、燃油泵、液位感測器、濾清器等，這些對於原車的缸體腐蝕、油路溶脹腐蝕、液位感測器溶脹腐蝕、O型圈溶脹腐蝕、濾清器腐蝕、噴油嘴腐蝕堵塞、原車燃油泵是帶碳刷換向器是不可能耐甲醇腐蝕，且這些都是無法解決的了；因為甲醇裝在原車油箱裡面，原車油箱、油路、噴射器（噴油嘴、油軌、O型圈）、燃油泵、液位感測器、濾清器等是整車廠根據汽油的理化性質來設計的。醇化公司的汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統是不利用原車的油箱、油路、噴射器（噴油嘴、O型圈）、燃油泵、液位感測器、濾清器來燒甲醇的，是專門根據甲醇的理化性質來設計的一套耐甲醇的：油箱、油路、噴射器（噴油嘴、O型圈）、燃油泵、液位感測器、濾清器，不影響原車的汽油系統正常使用，當甲醇系統出現故障的時，原車汽油系統可以保證車輛在行駛時不熄火的狀態下自動轉換到燃燒汽油狀態，杜絕熄火現象的發生，保證司機的行車安全；

⑻ 汽車改裝甲醇

隨便打廣告真的好嗎？！

⑼ 汽車改裝甲醇多少錢

500zuoyuo

⑽ 汽車改甲醇有什麼優點和缺點

請自己看下， 與天燃氣的比較（當然前提是較好的甲醇系統）
改天然氣3600一套， 但節省相比汽油45%左右。
改裝甲醇（較好的系統）500左右，相比汽油省35%左右。
動力， 天燃氣較汽油下降15%左右，帶空調爬坡明顯吃力。
改甲醇的車子動力下降2%左右，相比原車動力沒有明顯變化

對原車的影響： 改天燃氣的車子，由於噴油嘴長期不工作， 噴油嘴較容易臟堵。燒回汽油狀態時油耗明顯增大。
改甲醇的車子燒回汽油無影響，但由於燃燒產物中的水比汽油多一倍，排氣管的銹蝕較汽油和天燃氣都大。 原本2年一換的排氣管，在燒甲醇後1年半就要換了。