邁騰低配改裝圖片欣賞
『壹』 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!
邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇,改裝的還沒看見過!再說邁騰尾部造型有些不協調,改裝潛力不大!如果很喜歡改,那你就換個包圍,加尾翼,把燈罩換成黑的,加鍍鉻裝飾條,換個大輪轂,把排氣管換成鍍鉻大口徑的!喜歡圖案,加些個性圖案,發動機動力足夠了,上述這些改裝是基本合法的!也不要太招搖,那樣交警找你麻煩就不好了!
『貳』 邁騰低配改高配大燈需要什麼
可以加,但是一對原廠大燈大概6000 ,有的需要加模塊,但是有的不需要,但是必須改行車電腦,我建議你去專業的地方去,這樣安全 別有的地方不懂再給你弄不好使咯,
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希望採納
『叄』 邁騰低配改裝高配違法嗎
輪轂,發動機,變速箱選項屬於性能改裝,需要更改行駛證取得合法上路許可權。
內飾,裝飾以及電氣改裝屬於舒適性觀感改裝,不違法亦不需要修改行駛證。
『肆』 邁騰低配和速騰高配那個好
這是一個典型的雞頭和鳳尾的問題。雖然價格相近,但是選擇低一級別高配版的速騰和高一級別低配的邁騰,還是會在用車體驗,以及功能性收益方面有所不同。
選擇速騰這一類A級或A+級車的消費者,通常預算有限,用車要求也相對務實,比較注重經濟性。而選擇B級的邁騰,通常是對空間、動力性,以及B級車帶給消費者排面有較高要求。對於A級或是A+級車來說,性價比最高的款式大多是中配車型,頂配車型的配置會遇到實用性溢出的情況,速騰頂配版的配置對於普通家用車消費者來說,必然會有一些超出實用,超出實用即為過度消費,不符合實用型的消費原則。
而選擇B級車通常是為了實現更好的用車和駕乘體驗,除了B級車更大尺寸帶來的寬敞空間,以及更高的動力規格外,更豐富的配置也是獲得良好體驗的另一個重要來源,而低配版車型較少的配置會造成實用性不足,顯然達不到符合B級車消費者對於舒適便利和安全的常規要求。
所以,是否劃算最終還是要歸結到對車輛的具體要求上,低配版的邁騰其優勢在於空間和所謂的面子,而高配版的速騰則佔有安全性、舒適便利性、後期使用費用等方面的優勢。
速騰和邁騰同屬於一汽-大眾旗下,同企業的產品在配置和價格規劃上必然會考慮到產品之間價格、配置重疊等問題,所以兩款車在各自優勢項目和劣勢項目上還是有一定互補性的。對於大眾化的用車要求,兩款車基本上都能滿足,不會出現某一款車完勝或完敗的局面。當然,邁騰在空間上的優勢相對突出,速騰在後期使用費用方面的優勢相對對突出。消費者可以從這兩個方面出發加以選擇。無論是空間、安全、舒適便利,還是後期使用費用,符合購車要求最多的產品就是最劃算的產品。
如果是普通家庭自用,我建議選擇速騰的高配車型,可以享受高配置帶來的更多便利。低配版的邁騰,我覺得最適合做網約車用。
『伍』 新邁騰低配改裝高配大燈總成 改好後LED燈亮 後尾燈也跟著亮 LED燈可不可以單獨亮
您好,邁騰的LED日間行車燈可以調出來,用5053開通或者去4S用專業的設備開啟,如果是豪華儀表的話可以在儀表中關閉或開啟日間行車燈。
『陸』 邁騰低配和高配低配和高配的區別
1、配置不同
邁騰高配多了多功能方向盤、中央多功能娛樂系統、側氣簾、座椅12向調節帶三組記憶功能,輪胎與導航也有很大的提升。
2、定位不同
邁騰低配和高配設計生產出來,其標准配置版為汽車廠家對其的真正定位否則一款車只有一種配置,利潤空間很有限。
3、價格不同
邁騰低配與高配相比,價格與維護較便宜。
『柒』 如何改裝邁騰
哥們打算玩動力?還是外觀?
改裝只分為動力,和裝飾兩個大項。
邁騰改裝空間很大:
動力:進排氣、芭蕉、ECU、二次進氣、廢氣渦輪(你原車有渦輪也可以在加裝)、腳牙,剎車等。在深入地說,我有個哥們,吧凸輪和鋼桶都改了,加大了活塞,進油量大了。也是邁騰
裝飾:輪轂,貼紙,賽車座椅,冷光儀表,中控台腳底燈,改裝大燈(天使、惡魔),風火輪,等等。。。。。
總之太多太多了。我在北京,北京這邊玩改裝的隊伍逐漸的在增大,現在玩改裝的太多了,邁騰改裝的也不少,和速騰。
如果有啥問題,歡迎隨時Hi我
『捌』 哈爾濱有沒有比較專業的大眾邁騰低配升高配改裝店鋪
哈爾濱有這樣的店鋪的 我的大眾車就是在那裡改裝的 配件都是原廠的 也非常的專業 價格方面也很實惠 比4S強多了 給你他們經理的電話吧 (一八一) (0366) (零一五五)
『玖』 邁騰這種低配的能改高配的原裝大燈嗎
車主您好,這是可以的,裝高配的改下編碼就行了
『拾』 大眾邁騰怎麼改裝好看
不得不說,大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力,幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉,其「心臟」其實才是最終的殺器!
先來說說車身尺寸,車身長度達到4866mm,車身寬度1832mm,高度1464mm,軸距為2871mm,從尺寸就可以看出一副標准中級車的尺寸,自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱,而搭載的發動機有1.4T、1.8T、2.0T,相應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS,最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米,發動機的基本參數比較耀眼,官方給出的百公里加速時間分別為8.6S、8.3S、7.1S,對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。
內飾方面:相比還蠻年輕化的外觀,家族式的內飾略顯老氣,想要抓住年輕人的心,大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈,每個年輕人都想擁有一台自己的小車,年輕化的市場必定非常可觀。
後排空間也是很符合那麼長軸距的表現,隨便蹺二郎腿都可以,中級車的後排空間無需太多的擔心,除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好,得益於後多連桿獨立懸架。
後備廂的規劃比較好,很規整,平時放置較大物品比較輕松,容積擁有533L,一家人出行應該還是可以滿足的