凱迪拉克ct5暴力改裝圖片

① 凱迪拉克CT5漫長改造之路，用車回顧及用車感受！

我好像對紅色有著獨特的情懷，因為我之前買過一輛ATSL也是紅色的，其實第一眼覺得藍色也挺好看的，但是仔細一想，肯定會看厭的.一路以來，我都喜歡小改小鬧，剛開始的時候用了競速運動安全帶，黃色，提升氣質不止一點點.後面輪轂剎車卡鉗改色，剎車鋁合金卡鉗置，散熱好.我又選擇了一個黃色，我好像很喜歡黃色.哈哈哈自從打算改裝，就沒想過壞的，始終相信細節決定品質.改了進氣，inten這個乾式進氣套件應該是CT5最好的，至少從我的角度來看，這樣換上去油門會有噗嗤的聲音，哈哈哈怎麼說我挺喜歡的.後面慢慢又改了尾燈，燈燈線條更長也更拉風，低配生高配，帶勁.我還安裝了液晶屏多功能儀表，我喜歡兜兜風，這個特別帥也實用，百公里加速測試你。OBD全車故障讀取，水溫油溫無壓力.

油耗低的凱迪拉克我不開?

我覺得車子是有靈性的，就像以前隨軍征戰一樣，如果付出真心，他也一定給你回報.因為喜歡，所以值得.漫漫改裝路，我還在路上，一起造夢！

② 凱迪拉克CT5的小改款，從入門款的技術型開始說起

最近凱迪拉克CT5也進行了小改款，雖然沒有大刀闊斧，但在局部發生了細微的改動。今天就來聊聊凱迪拉克CT5這款車型。

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③ 提凱迪拉克CT5後按耐不住 不斷砸錢玩改裝

「都說頂配才是凱迪拉克CT5的精髓，由於預算有限(實則為窮)沒有上到CT5頂配，總覺有絲絲遺憾!所以在定下車輛後就通過某寶和朋友推薦訂購了運動包圍，碳纖內飾，多色氛圍燈等等…」

「目前改裝的東西都比較滿意，車車也朝自己喜歡的樣子靠近，原本買這車說好的不改，後面還是忍不住下手了，望車友們多多指點，謝謝!」

本期凱迪拉克CT5改裝案例鳴謝車主：xiaobo198632

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④ 凱迪拉克CT5，黑武士，運動個性的風格，動力強勁

凱迪拉克CT5，定位中型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉中網採用點陣式的設計，前大燈採用兇悍個性的造型，LED日間行車燈獠牙般的造型非常有辨識度，下格柵採用橫幅條造型，前保險杠設計運動。側面俯沖的車身姿態富有運動感，車身比例協調，腰線貫穿式的設計非常有力量感，車門凹面處理鋒利，黑色大尺寸輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用運動大氣的造型，擾流板設計時尚，尾燈採用時尚潮流的造型與前大燈相呼應，排氣設計運動。內飾家族式的設計元素，方向盤造型時尚，中控布局錯落有序，空調出風口設計精緻，電子檔把手感細膩，座椅寬大舒適，做工精細。
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⑤ 你們以為我只有凱迪拉克CT5的圖么錯了我還有人，歡迎光臨

前兩天發了一組圖，全是CT5這款車的，知道大家對車看的已經不愛看了。所以這次把之前模特和車一起出境的圖翻了出來，拿來和大家分享一下。拍車不拍人等於白拍，這個道理我也是明白的。這次取景是在曲江的兩個酒店門口，相信大家都能看得出來在哪。當然小弟我並不擅長人像攝影，所以這波圖大家將就看看就行了，我還會繼續努力的，以後還會有更好的作品拿出來和大家分享。

⑥ 再次成為一名凱迪拉克CT5車主，論壇首台紅色CT5簡單作業提車貼

十一月份汽車知之家上看見了CT5上市的新聞，看了圖片後隔日趕往4s店看了藍色的展車。從那一刻起，我就知道CT5就是我的菜。

過段時間我會再發正式的提車貼和改裝貼，車子沒到我就迫不及待的訂購了一些改裝配件。太期待了正式加入凱迪拉克的大家庭我很榮幸，希望大家和我多交流交流，我喜歡廣交車友。很高興認識大家，希望大家多多支持[得意]

⑦ 凱迪拉克CT5(海外)帥到爆我不接受反駁

無論是人還是車或者其他什麼東西，首先第一眼看中的就是顏值。凱迪拉克CT5我最最滿意的一點也是外觀，我相信很多人都是和我一樣沖著外觀去沒辦法只能說外觀是是太太招人眼球。前臉設計很凱迪拉克家族的風格，唯一不一樣的就是這次的大燈和SUV大燈相近都是豎列式設計的增加了不少貴族的氣息，側面線條凌厲50:50完美車身比例有點轎跑的感覺因為採用的是溜背是設計。完美的小翹臀就出現了，我買的配置是比較高輪轂是熏黑色的整體足夠有范。 我一直在強調我是愛上他的顏值，但是他不止只有外在吸引動力也是我選擇很大一部分，不管光有其表還有要有點是在的才會更加喜愛。2.0T發動機百公里加速才7秒多，加上是後驅設置完美搭檔。讓你想不愛都沒辦法。
大長腿的顏值也是杠杠的[色][色][色]
香車美人是否很符合現在呢？？
提車的時候還送了只可愛的小熊，好貼心[嘻嘻]
我比較喜歡開運動模式舒適性也還可以，車內除了能聽到一點發動機的聲音外面聲音基本進不了，座椅軟硬適中長時間坐著也不會太難受，方向盤皮質超級好手感很舒服。全景天窗可以在天氣好的時候打開就能感受太陽的溫暖咯。配有標志性的bose音響，音質效果杠杠的聽著很舒服。完全不用再多花錢改裝了。
流媒體還是很清晰的，用著還蠻好。
後排空間要是做兩個人那是要有多舒適呀，
你們感覺是手美還是凱迪拉克的LOGO美呢？

⑧ 凱迪拉克CT5、CT4高性能版曝光，八缸超800Nm，捍衛美式暴力！

豪華品牌如果想要延續自己的品牌逼格（調性），就必須推出更多小眾但卻在設計或性能上有著不俗表現的高階版本，諸如BBA分別有著自己的性能系列，諸如寶馬的M、賓士AMG、奧迪的RS。而這幾年凱迪拉克不斷推出了CT系列的轎車產品線以及XT系列的產品線，整體布局越來越完善，想要進一步給BBA帶來壓力，高性能V系列就成了消費者關注的新重點。

而CT5-V的雙渦輪V8版本更是能夠壓榨出640馬力和855Nm的最大性能，雙渦輪V6版本也能夠爆發355馬力和545Nm的最大扭矩，堪稱暴力猛獸。此外CT4-V和CT5-V都將採用通用汽車的A2後驅動底盤，並將拋棄備受爭議的八速變速器，取而代之的是一款全新改良的十速變速器，還有六速手動檔可選，堪稱不少車迷的福音。

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⑨ 凱迪拉克CT5加裝彈射起步多少錢 可以加裝嗎

你好，彈射起步是一項起步操作技術，不是功能，取決於個人技術。

⑩ 凱迪拉克CT5-V Blackwing實車曝光 戰斗氣息十足 動力更強勁！

凱迪拉克CT5-V Blackwing實車曝光 戰斗氣息十足 動力更強勁！
前不久，海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT5-V Blackwing的實車圖。新車可以視為CT5的高性能版本車型。預計今年年底在美國市場亮相，但是大概率不會在國內市場銷售。
從外觀來看，該車前臉採用了分體式炭黑網狀格柵設計，十分兇悍，像一頭准備戰斗的小猛獸。車身側面看起來很是犀利，且運動時尚，同時還配備了炭黑鋁合金輪轂。車尾上側配備了鴨尾，下方集成雙邊共四齣的矩形排氣。整體車型很符合年輕人的審美，開在路上也絕對是滿滿的回頭率。動力方面搭載了6.2T V8渦輪增壓發動機，有478kW的最大功率，傳動系統匹配6速手動變速箱。凱迪拉克CT5-V Blackwing未來將會對標寶馬M 雷霆系列車型，賓士AMG 63系列，奧迪RS4等車型，為此，你期待么?
這款車兇悍的外觀以及強勁的動力的確非常吸引人，但是有朋友要說了，大概率不會在國內市場銷售心動有什麼用？大家先別急著失望，它的小弟CT5-V出現在國內市場中的可能性還是很大的。
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