吉普自由客暴力改裝圖片

A. JEEP自由客加高之後舒適度會提高嗎

一般加高之後舒適度會偏硬，因為要保證汽車的操控性能。最好選擇改裝的的減震器，現在市面上有很多可供選擇的減震器，不過質量和價格卻都是參差不齊，而且減震器又是一個損耗比較大的部件，想要找到質量既好，性價比又高的，更是難上加難，不過身邊很多玩改裝車的大佬都說，定製ABM減震器不錯，性價比這塊做的非常好，而且口碑評價也都非常棒，信大佬的，沒有錯。

B. 吉普自由客指南者改裝升高和輪胎能通過年檢嗎

可以找黃牛

C. jeep自由客這款車怎樣值得買嗎

自由客已經停產了吧 車型很久沒有更新，買他也就是個情懷，如果想玩的話整個2手的開兩年就賣，新的買就沒有多大意思

D. 北京吉普213改裝圖片

柴油機頭·離合片·離合器壓盤·飛輪盤·瓢殼（如果你要換五十鈴的機頭瓢殼必須用改裝專用的瓢殼否則經常燒片）。換非同型號機頭肯定發動機座要重新做，

E. 自由客,能不能改裝,豐田發動機

你好，這個是沒有辦法的！不過你的想法很好，為你點個贊

F. 吉普自由客2014蛇形珍藏版怎麼樣

和普通版沒太大區別，就是裝飾上有點不同。現在應該沒有新車了吧。

G. 開過JEEP自由客的談談感受，這款車怎麼樣

剛開了5000
除了坐姿稍稍高一點點，開著和轎車幾乎沒區別
方向旁輕重比較合適，不會太輕，也不會太沉。有些人說方向盤下面有個鼓包會擋腿，我的看法是他們沒調好。至少180的人坐在裡面是不會有影響的
油耗的話安徽這里是乙醇油，冬天市裡大致上14左右，太堵的話會繼續升。春節跑了一次單程230的長途，高速+省道，顯示油耗10個整，來回一箱油不到，我自己感覺可以接受
噪音控制的不錯。60以內基本沒太大聲音，跑120的時候測了一下在80-90分貝之間
動力一般，但是對得起這個排量。起步的時候想超過手動的出租師傅那是別想，但是同樣是自動檔車還是跑得過的。前提是你得會開無級變速。跑高速的話這車到140也就差不多到頭了
整體質量過得去，經常看網上有人碰到的天窗漏水和車門漏風以及異響，我一個沒碰到。但是不排除是我運氣好
內飾不算簡陋，准確的說應該是簡潔。我自己不喜歡花里胡哨的東西，所以以我的審美看，感覺內飾很舒服
配置比較惡心人倒是真的。最起碼連個倒雷都沒給裝，太那啥了。同時標配的導航也是國內銷售統一私裝的，惡評如潮。好在我的是運動版，沒遇上導航的問題
空間的話前排很不錯，後排就只能是湊合了。影響比較大的就是著名的杯具和前排座椅的滑軌。只能說設計師的腦子被門夾了
剎車偏軟，開慣了其他車的頭一次開估計會很危險，因為這車的剎車踩下去頭四分之一基本沒有太大的制動效果。每次用開別的車能剎住的力度踩自由客，百分百剎不住。得多踩點才行
輪胎跑公鹿很不錯，胎噪很小。但是最好別去跑非鋪裝。輕度的可以，太爛的慎入。上個把馬路牙子沒問題，但是要選好角度。

H. 吉普自由客五年多四萬公里估價多少

吉普自由客五年多行駛四萬公里，個人認為該車子的車況可以手續齊全的話，一般該車子二手車價位大體在十萬左右

I. 吉普自由客加裝360全景多少錢

按我所在這種三線城市的報價來說，3000元上下。包含倒車影像和雷達。

J. 我的吉普自由客改裝了H4LED大燈解碼器很燙，有什麼辦法解決嗎

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