三菱evo圖片改裝原圖

⑴ 三菱evo改裝

這款是極品飛車15的EVO X的終極改裝車,.原型車應該是超低底盤的寬體版EVO X,

輕量化車身,高鋼性底盤,50:50軸距比,350匹馬力

一般的EVO在外觀上能改到,性能上有點難,.~~主要是懸掛問題,

不過可以回廠改造的,只要你願意支付相應的費用,估計沒問題的

⑵ 把三菱EVO改成這個樣子會不會被抓

可以的，你可以找黃牛去車管所辦理一下相關手續，然後重新做行駛證，只要行駛證上的照片是這個，就不會被抓，抓到了也沒事。

這個改裝手續你自己未必能申請的下來，但是黃牛去辦是絕對沒問題的，幾百塊搞定。

⑶ 三菱EVO改裝。

幾代？X估計不行了，因為是鋁合金的，以前鑄鐵的換些東西可以上大號渦輪增壓，但是壓力值也要計算，渦輪多加沒什麼意義，渦輪增壓一般來說就是一個廢氣或者一個機械或者兩者合一

⑷ 三菱EVO的車況，改裝圖片

應該不用Eric再多做介紹，熱愛日系性能車的讀者們，心中應該多少已對三菱Lancer Evolution(文後簡稱LanEVO)歷代車款的基本背景有所認知，國內/外各雜志媒體也不知道已針對三菱LanEVO與速霸陸Impreza這2部車，做過多少次捉對廝殺評比的相關報導。國內總代理華菱汽車去年終於正式將LanEVO八代目「美規」車款引進國內販售，但後來礙於新車價超過原本媒體與車迷所預期的太多，導致銷售成績不如預期，後來甚至一度還推出了零利率促銷方案，此點看在國內眾多EVO車迷眼中，實在感觸良多…

3月3日在日本國內正式上市，原廠銷售目標預定5000台的LanEVO Ⅸ新車，它是自從1992年10月LanEVO初代車款問世，歷經12年改良研發後的最新九代目力作(包含6.5代T.M.E.、7代GT-A與8.5代MR)，若以過去LanEVO三代一大改(1/2/3代到4/5/6代的全新大改款)車款沿革背景看來，這部LanEVO Ⅸ極有可能會是目前以3年為周期的最後一次改款(7/8/9代，CT9型完結)。

⑸ 求三菱最後一代EVO的高清圖片

易車傳大圖壓縮沒辦法

⑹ 三菱EVO怎麼改裝最帥

要看車主是要性能還是外形，三菱EVO改裝潛力很大是一款很好的改裝車型，可以根據自己的需要安裝渦輪增壓器，那樣有很好的動力，如果改動力系統的話，所有的剎車盤也要換大，各種調効也好改，建議去比較正規的改裝店裡面，那樣比較有保障，無論怎麼改，需要的是人要比車凶，畢竟安全第一嘛！外觀的話就看各自的喜歡風格了！

⑺ 三菱evo改裝！急！！！

挺有想法的，不過你改好之後別在路上跑，跑一次就得調校一次，一年光保養的錢就夠嗆，再說你要按最好的改，拿一百萬出來吧，這得是底數，而且你說的車絕不是國產十來萬的，而是EVO10代，50萬左右的那個，一共下來的話你就是花兩百萬做了一個看的東西。

⑻ 三菱EVO9代900匹馬力的改裝版真的存在嗎

超強改裝三菱EVO9

100~200在12秒41~由於沒有強化引擎的關系~這樣的狀態已經非常不錯了~車主准備先適應一下目前的狀況~下一步就上2.4的強化引擎套件了~

HKS GT3037S窩輪套件+EXEDY3片離合+HKS FCON VPRO+HKS EVC窩輪控制器+DEFI表全套+OHLINS DFV避震+GREDDY RACING TI鈦排氣
排氣選用了內徑80MM的GREDDY RACING TI鈦合金中尾~重量超級輕!又不會出現某些型號的排 氣由於內徑太小而導致的排氣不暢的問題~

⑼ 三菱 EVO 買來必須改裝嗎

evo是個沉默的怪獸，它的的最大魅力是改裝所帶來的速度和激情，所以很多人就很希望擁有一輛改裝過的沉默怪獸，看著它在賽道或者城市裡馳騁。
其實evo改裝幾個部件就能加大幾百匹馬力，你買evo就是為了代步，那完全可以放棄改裝的，因為不改裝的evo照樣可以抄掉這個城市的大部分車。
再者evo的改裝是個非常技術的活，中國的汽車改裝還處於起步階段，很多人甚至不懂怎麼改車，就動手改車了，所以街上經常能見到被改裝的亂七八糟的車，其實中國的改裝風格有點四不像，中國的改車風格既想想日本的那種極限改車，又想模仿美國那樣外觀改車，所以你如果沒有一個好的技師或者強大的資金支持還是放棄大型的改裝，但是evo的小改裝絕對不會讓你失望的。
再者，你是用來代步的，不是用來炸街和走秀或者下場的，所以要那麼暴力的機器還是安靜點好吧。
這類的車型，很多，列如gtr，翼豹都是以這樣的方式來出現的，其實但就evo的外表來說就已經能很吸引人了。

⑽ 三菱藍瑟翼神改裝EVO外觀

沒那麼貴，別相信樓上的

EVO版 包圍 5件套 前包+後包+側裙*2+側牌價 = 1500 （有且只有玻璃鋼材質）

EVO版機蓋 ，玻璃鋼500，碳纖維2800左右

EVO版翼子板+尾翼 500 （同樣復合樹脂玻璃鋼的，當然也可以考慮原廠的小尾

翼ABS材質 600）

噴漆+手工安裝費=1000~1500吧

18寸輪轂+輪胎，這里不推薦買高仿的，一定要注意質量，包圍之類好的差的就耐撞 不易變形等差別，輪轂質量差，在高速時變形很危險！

起碼要買精仿的，也就是國產仿外國名牌的輪轂，質量保證的，網上大概1200~1500一個，配輪胎1000， 大概1W左右，同時也出手自己的16存小腳

前檔貼+後檔貼+燈眉+電鍍貼標 之類就不說了~自己買

這樣已經有90%像EVO了

花3000改個雙排。。那迷人的聲浪。。絕對吸引人！ 在紅綠燈出發前空踩~

其他例如剎車，懸掛避震系統，防傾桿只類就算了，噴個卡鉗的顏色就行

2.0MT的4B11 發動機很吊的~ 不過10幾萬的家用車真不適合改動力的~

真要飆車，還是起碼搞個高爾夫GTI, 斯巴魯翼豹，EVO的~

再往上GTR！