dmax合法改裝車
❶ 回顧一下2019年改裝車新規 這些改裝都合法了
"思域不改,不如推下海"這句話在車界廣泛流傳。可見我國的改裝文化還是有的。其實每個男人心中都住著一輛Dearcar,都會對自己的愛車進行精心的"打扮",讓車子更接近自己的心理預期,改裝就是一個很好的途徑。以前國內對於改裝車的規定是相當的嚴格,這不福音來了嗎。2019年改裝車新規有所放寬,讓我們都有哪些地方改裝是合法的了。
可更改輪轂樣式。簡直就是低配車型的福音啊,簡陋的鐵輪轂可以更換掉啦!輪轂改裝作為改裝中最為熱門的項目,這一改動相信會很多人的熱捧。更換帥氣的輪轂同時要注意大小和尺寸還是要跟原車出廠數據一致哦。
以上就是2019年改裝車新規中所放寬的改裝項目啦,是否有你想改的項目呢?趕緊行動起來吧!國家對於汽車改裝有了一定的寬松,國家政策看到了市場的需求,對於熱衷改裝文化的車主們來說無疑不是一件好事。依法改裝,合法改裝,構建和諧改裝文化!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 汽車改裝什麼程度是合法的改裝
汽車改變車身顏色,更換發動機,更換車身或者車架,加裝前後防撞裝置,加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架,增加機動車車內裝飾屬於合法的改裝。
根據《機動車登記規定》:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的。
第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)增加機動車車內裝飾。
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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
第四十六條適用一般程序作出處罰決定,應當由兩名以上交通警察按照下列程序實施:
(一)對違法事實進行調查,詢問當事人違法行為的基本情況,並製作筆錄;當事人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的,交通警察應當在詢問筆錄上註明;
(二)採用書面形式或者筆錄形式告知當事人擬作出的行政處罰的事實、理由及依據,並告知其依法享有的權利;
(三)對當事人陳述、申辯進行復核,復核結果應當在筆錄中註明。
《機動車運行安全技術條件》中規定:
4.7.1 汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外)、摩托車應分別按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的規定設置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志。
4.7.2 三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車的變速桿、手柄和開關等操縱機構,除作用非常明確的外,應在操縱機構上或其附近用耐久性標志明確標明其功能、操作方向等。標志用操作符號應與背景有明顯的色差。
4.7.3 機動車標注的警告性文字應有中文。
4.7.4 旅居車和旅居掛車旅居室內的專用裝備設施應明示相應的安全使用規定。
❸ 汽車改裝哪些是合法的 最新的
1、加裝尾翼是合法2、改裝前保險杠合法3、車輛顏色改變是合法4、車架號更改可以,但是車架型號不能改5、升底盤,提越野性能不合法6、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張樣子7、排氣系統改裝不允許8、進氣系統改裝也不合法9、發動機改轉是允許,但是不能改變發動機型號
❹ 汽車改裝中,究竟哪些項目才是合法的改裝呢
近日,2019版《機動車查驗工作規程》公布,此次工作規程有多方面的優化及改動。老司機們都知道,我國年檢制度對汽車改裝幾乎零容忍,無論是外觀還是內部,都屬禁區。否則就不能通過年檢。此次在新規程中,對改裝類汽車有了明確的規范和和松動
3、老年車年檢方面。
1>車主本人不必到場新《規程》中的檢驗資料要求一欄中,少了對車主身份證明的要求,只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。這么一來,在老車前往年檢時,無論是請人代檢還是親友幫忙,都減少了許多的麻煩事。
2> 全程視頻留痕新《規程》對年檢過程做出了新規定,查驗區的民警和檢驗員應佩戴執法記錄儀,並實時上傳公安部網路,以防檢驗員與黃牛串通,從根源上解決黃牛猖獗的問題。
❺ 汽車哪些改裝是合法的,哪些改裝是不合法的
理論上正常的變更顏色、貼紙不超過車本身面積的三分之一、加裝前後防撞杠、加裝行李架這些是合法的,其餘都不合法。主要看警察想不想管你。
❻ 汽車改裝那些是合法的
1.輪轂改裝:說到輪轂,喜歡改裝的朋友都清楚,只有上到19寸才真正的具有視覺效果,而國內大部分車輛的原廠輪轂尺寸一般在15-18寸左右,所以很多朋友都選擇改裝大號輪轂,但是改裝輪轂尺寸是違法的,哪怕改變一寸也是違法的,但是同尺寸下改個樣式是沒問題的。
2.空氣懸掛:將汽車改成「低趴」的狀態是很有范兒的,但是這種改裝也是不被允許的,但是即使改了,叔叔們一般也不會當街把您拿下,但是審車時就准備找找關系吧,正常是無法通過的。
3.底盤升降:這個就結合「懸掛避震」一起說了,改一套「龍蝦」(絞牙避震)將底盤降一降會提高很多顏值,對於汽車而言「一降遮百丑」嘛,同樣這個也是違法的,過審方法也是一樣,找關系吧。
4.大燈改裝:有些車主覺得自己的大燈不夠炫酷或者亮度低,私自改裝大燈,這裡面要注意的首先是線路,不要發生自燃。其次是目前國家法規在亮度方面只規定了下限,比如近光亮度要高於1050流明度、遠光要高於1450流明度就可以。其次要注意若是改裝氙氣燈必須安裝「雙透鏡」保證不會發生燈光散射,以免影響到其他車輛就可以過審。
5.剎車系統:AP、布雷博這樣的剎車大品牌相信每個車友都會很熟悉,炫酷的「鮑魚卡鉗」令人那麼的想得到。剎車盤、鮑魚卡鉗都是可以改裝的,前提是要保證足夠的「制動力」,「審車」時審的就是「制動力」,所以只要制動力達標就可以過審。
6.進、排氣:無論是改裝進氣、還是排氣都是違法的,這兩項沒有變更的可能性,改裝了可能在大街上不會被抓,但是絕對過不了審。
7.前後防撞杠、絞盤:選擇安裝適合自己車子防撞杠、防風罩、絞盤等都是允許的,因為這些屬於車子的防護裝置,在安全形度看屬於「提升安全性」所以被允許,無需變更。
8.尾翼:尾翼就沒必要改裝了,太招搖,很容易被當街拿下,而且這個改裝不好還會增加油耗,真沒有必要,想想很多不大點的汽車裝個大尾翼丑爆了,不僅「違和」還違法。
9.改色:汽車改色近幾年得到允許,但是在幾年前是不可以的,現在無論貼改色膜還是噴漆,只要及時申請變更就可以,同時換新的行車證就完事了。
我國對改裝車的限制大都集中在車輛外觀與性能方面,而對於內飾改裝方面幾乎沒有要求,所以喜歡內飾改裝的朋友放手改裝吧。