汽車輪轂螺栓改裝

Ⅰ 新手請注意，改裝輪轂需要注意的幾個問題

1. 選擇合適的輪轂尺寸
對某些外觀黨來說，輪轂的尺寸恨不得越大越好，但顯然尺寸肯定有個范圍。根據經驗，更換的輪轂尺寸最好不大於原輪轂的3英寸，一般來說增加個1-2英寸沒有什麼問題。選擇過大的輪轂很有可能會導致蹭輪拱，而且使汽車的簧下質量增加，破壞原廠設定的懸架幾何參數。順便說一下，換了更大的輪轂後一般也要換一套扁平比更小的輪胎，以保持整個輪胎的尺寸與原來不發生太大的變化。
還有另一點需要注意的是，改後的輪轂不能和車輛的剎車組件發生干涉，無論是改小的輪轂或改大的剎車盤，最好都要在正規的修理廠找師傅調試後確認沒有擦碰的可能。
2. 選擇配套的PCD值
PCD（Pitch Circle Diameter）的指的是輪轂中央固定螺栓間的直徑，這個數值根據不同的汽車廠商有不同的設定，單位是mm，PCD的數值越大能承受的載荷越大。螺栓數目也不相同，一般緊湊型車有4個，中型車5個，越野車6個。常見的PCD值有100mm、114.3mm、120mm、139.7mm等，車主要根據自己的車型正確選擇輪轂PCD值，這個數據很常見，網上一搜都能找到。

Ⅱ 幫幫忙專業人士分析下輪轂改裝後螺絲問題。

10.9級的螺栓是代表螺栓的強度，你換成改裝輪轂之後應該換成同等強度或者12.9級的螺栓，要不然螺栓在受到原車同樣的載荷或者外力的作用下容易發生斷裂造成事故的，建議你盡快更換成10.9級或者12.9級的螺栓為佳！

Ⅲ 改裝輪轂螺絲桿比原車的螺桿短了1.5毫米，有沒有安全隱患

你好 只要能緊上輪胎 沒事的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 奧迪a6i改裝輪轂螺栓長與短的危害

不知道你的哪一款，如果原車輪轂18寸以上，不建議在改大，可以選你喜歡的樣式 如果在18寸以下，選擇適合奧迪車輪轂數據的輪轂 而且改裝輪轂要和車身顏色搭配才好看，黑色車身建議選銀色 白色紅色車身可以選黑色或者黑紅

Ⅳ 汽車輪轂螺絲孔孔距可以改嗎

這個要看你的改動量了如果是微量的還是可以的但如果是大量的你哈是小♡點啊。危險

Ⅵ 為什麼有些改裝車輪轂螺栓要用鈦合金材料

「鈦」的強度位於金屬之首，且耐腐蝕性強，熔點高。因此「鈦合金」以其極致輕量、高強度、強耐蝕性、高耐熱性等特性被用於航空航天、軍工精密部件，被稱為「未來材料」。而「汽車輕量化」已經成為世界汽車發展的潮流。因此，以輕量堅韌為主要特性的鈦合金應用於汽車工業非常正常。

Ⅶ 改裝車輪轂螺栓都要鈦合金的，有這個必要嗎

一定要質量好的

Ⅷ 汽車改裝輪轂，孔距值是必須相等才能改么

這個是必須的，不然裝不上。
改裝輪轂違反交通法，不建議改裝。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
【注意】公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。