馬自達睿翼海外改裝圖片
1. 馬自達睿翼改裝渦輪的話,發動機和變速箱可以承受多少匹的馬力
2.0還是2.5？2.5的壓縮比更低， 更適合上渦輪， 在沒做缸內強化的情況下一般0.5增壓值沒問題， 馬力差不多在2.0---200PS 2.5---230PS左右。
2.0有手動6速波箱， 做到300P以上都可以， 不過要跟換離合。
至於發動機壽命要看你的駕駛方式、機油質量、環境等等因素， 維護良好的話， 使用壽命也可以很高的。
渦輪屬於消耗品， 所以選擇一款好的渦輪會帶來更好的響應和壽命。
2. 馬自達睿翼改裝200匹，都該哪些啊
基本上除了
T
你都底改你單純的就上200P嗎？
底盤改嗎？！不改的話
還不如不改
呵呵發動機
周邊
進氣
風箱
好一點的話
你就用碳纖維的風箱好了
要不就是
冬菇頭
或者是
高流量風格
品牌
KN吧
這個還不錯
反正比風箱便宜
N倍了
馬自達裝用的
進氣流量感測器
或者是
進氣壓力感測器
如果是跟節氣門一體的那種還需要改的更多
例如外掛電腦
====。。。。進氣軟管
所謂的
肥腸
就是
你看到
藍色或者是紅色的
膠質軟管
也有不銹鋼管；進氣歧管
拋光打磨
增加空間
增加
內壁表面的
平整度
更換噴油嘴
更換火花塞
更換高壓線
增加汽油輔助泵這四個
都需要不斷的
更新匹配
才可以做到
最佳
不建議
你擴缸
氣門
就不動了
發動機
畢竟是新的
所以也不建議
改動
剩下
還有
排氣
排氣
最好選擇
日本原裝
的
排氣
這樣對車的動力有很大的提升
如果
可以的話
做完這些做一下
功率
應該差不多少
變速箱承受能力
是有限的
最後別太過
250P
已經很高了
夠嗆啊
3. 馬自達6 睿翼轎跑改裝問題
首先改裝剪刀門是改動車身框架。這是違法的！交警同志一般是不知道的，但是車管所的兄弟姐妹們當你審車的時候就會變相收費。其次說起剪刀門，如果想花錢少改的好那就趁早打消這個念頭。起碼進口的組件改下來得F0車價的一大半是沒問題的。輪轂和輪胎其實沒什麼。換到位有安全系數，換不到位就是事故，只要你不怕老換胎，多費點油的話是可以改的！回答完畢！好運。。。。
4. 在馬自達睿翼後面加這種尾翼怎麼樣
看起來還是很不錯啊，不知道性能會怎樣，，
5. 睿翼改裝懂的請進
哥們，...改裝車之前是否應該先了解一下自己改裝車子的要求是什麼吧？例如：（是要求低轉高扭力的輸出，還是要高轉速馬力的輸出....）得有個大概方向吧？否則不是改車，是毀車...外觀單說先說包圍吧... 睿翼AUTOEXE大包圍 2500左右 帶中網 18寸輪轂+22545R18輪胎 一隻2000左右OZ BBS 等等 肯定是仿大牌的 要是改真品一隻就得1萬+ ZR是什麼牌子？車身強化 強化拉桿 頂吧 底吧 2500左右 擾流翼 幾百至幾千 看你要求了...有比較誇張碳纖維的... 絞牙避震分普通 和全長可調式絞牙避震。 普通的隨車身高度調節硬度 全長可調節的是 硬度和高低可以分表調整的。 比較一般的3000-5000 專業點的1萬至2萬 最後就是排氣系統，這個可不能隨意亂改... 這個分為好幾段。又分直排和回壓如果想要改變聲音的話，裝尾段就可以了... 裝個S鼓就有你想要的聲音 但是就好像是洗臉不刷牙，只能看，不中用... 而且，自動擋車子不要加直排。還有口徑過大的排氣管。夠經過大會影響自動擋的換擋，嚴重的話會使轉速根本就達不到高轉速就被強制換檔了。這些在你去消費的時候改裝店或是商家是不會跟你講的，他們只會告訴你，（換大口徑的排氣管，S鼓，直排...等等 這樣你的排氣系統才能發揮到極致...排氣順暢了車子動力就強了。）其實根本就是放屁！很有可能在改完排氣後車子出現油耗加大，跑起來很吃力的現象...這樣就極大可能造成二次甚至三次消費... 國內改裝市場不成熟，80%的山寨貨造成車主的2-3次消費。改裝技術也是很惡心的......建議樓主一步一步來，先了解車子需要改裝的部件與構造。不是說：（我拍錢，照這樣子給我改...）就可以了...也許樓主不怕花錢，但是花完錢後您的愛車也許會更難開... 我空間有點成功人士的見解...樓主可以看看。
6. 馬自達6睿翼轎跑.改裝絞牙避震和空氣懸掛哪個更適用於越野路面哪個更實用
當然是空氣懸掛更適用於越野路面 駕駛室內通過按鈕可以隨時控制每個避震的高度，達到最理想的通過性， 絞牙避震 即使調到最高的高度，車身還是離地面很低，通過性差
7. 馬自達睿翼改色
全車改色噴漆是分級別的，如果車價10萬左右的，只需要2500以內，如果車價在20萬左右的，3000左右，如果不拆裝，還有優惠。在4S店的話，價格翻番。另外也要看是哪裡的4S、哪家汽車的4S店，同級車噴的價格也會有較大差異。
8. 請問馬自達睿翼轎跑要把前門改成剪刀門，後門改成鷗翼門 ，或者前後都剪刀或鷗翼門需要多少錢·求北京行價
鷗翼門我看就算了，要改車頂車架呢，影響安全性。剪刀門可以考慮。但是兩扇門都搞剪刀，考慮過互相干涉的問題嗎？
年檢很麻煩的。而且該剪刀門，原車門結構也要改，你想再在年審時候改回來，不是在開玩笑吧？這樣折騰人，折騰自己的錢，我覺得意義不大。三思而後行吧！
9. 馬自達睿翼2.0，目標馬力200ps，不改渦輪增壓，把自然吸氣進行到底，有什麼改裝辦法
如果非要不加渦輪增壓 要更換的太多了 首先就是要瘦身把原車後排座椅摘除 或者將前排座椅 也就是正負駕駛換成更輕的運動座椅 然後更換火花塞 更換4個CARSPEED點火裝置 節氣門控制器的配件（推薦WIND BOOSTER牌子.某寶有賣） 再更換碳纖維進氣風箱 排氣也要改成雙邊大口徑的 輪轂換成18寸鋁合金 最後更換剎車皮 如果樓主還有銀子 那麼 你再把行車電腦刷了！！！
10. 馬自達6睿翼改裝四驅
睿翼沒必要這么折騰吧，還不如乾脆賣了直接買個suv啦