小牛mqi2改裝圖片

① 新國標電動車如何選擇新國標有哪些要求

綠源參與了新國標方案的起草與制定，是首批符合新國標電動自行車的生產企業，電摩資質和3C認證齊全，新國標選綠源！綠源23年大品牌經得住考驗！

② 新國標電動車有哪些款

新國標電動車有：雅迪，綠源，愛瑪，台鈴，新日，小刀的A2國標版等。

1、雅迪

港股上市公司。雅迪走的高端路線。在品牌形象代言，明星產品，網路營銷和用戶口碑方面做得非常出色。雅迪電動車以高端電摩為核心的產品矩陣。新國標後，由於3C產品的布局，一二線城市禁售超標車等原因，雅迪在新國標新品布局和渠道策略兩方面還有不足。

2、綠源

22年的長期沉澱，綠源的品牌早已傳遍了大江南北，產品研發圍繞安全為核心，推出了陶瓷剎車，智能充電器， 鋼絲輪胎多項黑科技，產品以龜系列優勢。但是新國標後，綠源在新品打造和貯備，渠道開拓，以及市場營銷方面有些不足。

3、愛瑪

愛瑪是電動車行業唯一一家連續2年獲得國家品牌計劃的企業。與周傑倫合作近10年，央視等各大媒體平台投放大量的廣告。並且網路渠道已經遍布全國，時尚為核心的品牌印象已經深入人心。電動車新國標之後，愛瑪依舊很強勢，連續推出上百款符合新國標和3C的電動車產品，並且在市場取得良好的成績。

4、台鈴

台鈴是電動車行業成長最快的品牌之一，主要表現在，台鈴抓住新國標契機搶先布局渠道和終端，並且在產品研發上先走一步，大批量3C產品上市，外觀，性能都很出色， 跑得遠抓住了消費者的痛點，並且台鈴在跟聯合站環境署的合作方面，邀請鄧超代言，國家品牌計劃等，台鈴知名度不斷提高。

5、新日

智慧零售，蓄力渠道升級。從去年開始，最先發起行業渠道深刻變革的其實是新日電動車。深刻洞悉消費升級和服務升級趨勢的新日在去年與蘇寧強強聯合，正式開啟電動車行業智慧零售時代大幕。2019年，新日電動車將需深化這一合作，為電動車行業的銷售破局探索出新的道路。

6、小刀

開年後電動車行業一大份的流量都被小刀帶走，小刀啟動雙星代言轟動行業。目前已與香港影星古天樂簽約，下一個代言人也有望在年中敲定。透露一個小秘密，在即將到來的3月天津展上，古天樂也將親臨現場，為小刀登台造勢，持續提升小刀品牌影響力。想想南京展小羅支配整個展館的畫面，天津展更加讓人期待。

隨著電動車的增多，國家對電動車的生產質量和國標要求也有所提高。新國標的實施，以愛瑪為代表的符合國標車品牌，適時推出獲得3C認證的電動自行車，為選車糾結的消費者提供了更多更優質的選擇。

③ 小鳥變大雕！小牛電動車主分享2021版本田CR-V風尚版購車心得

本人30+中年大叔，混跡於杭州，IT搬磚工一份子。擅長製造Bug[瓢蟲]。由於公司離家2公里，常年開著小牛電動車代步，汽車倒不是剛需。一直保持著一顆佛繫心態陸續參與杭州車牌搖號多年[大兵]，沒想到一朝被砸中一枚指標…正是有意栽花花不發,無心插柳柳成蔭。但既然天意如此那騎上我的小電驢開始風塵僕僕的看車…不能辜負了國家對我提振GDP的殷切期望！

④ 小牛電動車值不值得買啊

去年買了小牛電動車MQi+，我來說一些感受。
首先就是這款車比較好看，我買的白色的那款，最喜歡車頭大燈的設計，簡直是「天使之眼」，再加上極簡的白色設計，渾然一體。
這款車還有防水的設計，貌似是200mm的防水標准，總之一般的下雨天是完全不用擔心，披上雨衣，風里來雨里去，根本不慌的。
續航的話，一直很穩定，一個人的話跑65公里沒問題，上下班通勤是肯定無壓力的。
如果你想買一輛小牛電動車，可以考慮下自己對續航的需求，選擇一款自己喜歡的車型！
在我看來，肯定是值得買的，這種流線型的設計一般公模的很難做到，並且還簡潔

⑤ 小牛中置避震什麼牌子好

小牛的電動汽車個人認為，減震器是相當充分的。我用了半個月了。我們家有一段路並不平坦。在踏上其他車之前，它會搖晃，但這一個不會，而且座墊的角度設計得很好，尾部沒有壓力，可以說在舒適的頂部是更有良知的，但是我買錯了顏色，現在也更糾結，選擇時間要注意。

⑥ 小牛mqi2的車身上設置有充電口嗎

小牛mqi2的車身上設置有充電口嗎？繁華大都市，人來人往，匆匆忙忙，每天擠著地鐵，搭著公交，這不是我們要的詩和遠方。不過日常中，也不乏看到一些優哉游哉踩著自行車，開著電動車的人群。尤其是現在疫情期間，誰都不想擠地鐵、擠公交吧？突然覺得這才是現在大城市最舒適的出行方式。



特別是隨著新國標的出台和推行，現在的電動車，不再是以前的模樣，我們更願意稱其為電動自行車。很榮幸，在小牛MQi2曝光之後，我們也是第一時間拿到了這台車子。小牛MQi2在外觀、性能、以及動力續航系統方面，都和之前大不一樣。即使是你沒接觸過新國標的車型，也一眼就能看出不同。



新國標嚴格推行，電動車外觀有什麼變化？

小牛MQi2第一眼的感覺是非常的輕盈，這是因為新國標規定，整車質量（含電池）不能超過55KG，所以小牛MQi2成功「瘦身」輕量化了。這次我們拿到的產品是相當經典的黑白「熊貓」配色，非常有活力。特別是白色部位，經過亮面漆面工藝的處理，色澤不錯，是我喜歡的觀感。



說完配色我們再來看看其它細節的部分，比如車頭這個非常有小牛家族式設計的「天使眼」大燈設計，猛然間讓我想起來寶馬的燈組名稱。小牛MQi2大燈由兩部分組成，分別是光感自動大燈以及日間行車燈，聽起來是不是特別耳熟，難道說小牛電動藏著一顆造轎車的心？



小牛MQi2整體一共有三個燈位，除前大燈外，手剎下面還採用了高位轉向燈的設計，彌補了夜間行車轉向的視覺盲區，其實還挺實用的；LED尾燈則是一體式設計，有點「牛角」的味道。





另外，估計大家也注意到了，小牛MQi2裝載了兩個腳蹬，雖然對於電動車來說有點雞肋，但考慮到要符合新國標的標准，這也是沒有辦法的事情，不過在這兩小牛上卻並沒多少違和感。騎過電動自行車的朋友都知道，只要注意一下電量並按時充電，這個腳踏功能基本用不上。當然，腳踏板也有它的好處，萬一你忘記充電了，它能讓你半路沒電的時候不至於推車回家。



再來看看操控台，小牛MQi2操控台是比較常規的設計，中間是方形可視化智能液晶儀表盤，可顯示電量、車速、里程數等等。左右則是車燈、喇叭、車速控制等按鍵。最讓我感到驚喜的是，小牛MQi2居然還有USB充電介面，真是想年輕人之所想，大型移動的充電寶出現了，這點甚得我心。







駕駛舒適性，操控感如何？

小牛MQi2坐墊舒適性不錯，雖然空間僅能搭載一人，但身材嬌小的女生，或者魁梧的男士，都不影響。在駕駛過程中，小牛MQi2一共有三個模式可換：E-Save（最高15km/h）；Dynamic（最高25km/h）；Sport（最高25km/h）。由於新國標規定電機功率不能超過400W，所以小牛MQi2測速只能達到25km/h（並且超過15km/h，車輛系統就自動發出警報提醒），不過這對於日常代步已經足夠了。

常規E-Save模式下，小牛MQi2整體的駕駛感是比較平順的，讓人非常放鬆；而當你切換Sport模式，電機的反應非常快，一手「油」門，加速非常明顯，還是有一定的爆發力的。





更好玩的來了，小牛MQi2還支持定速巡航，在電動車中很少見，這點必須點贊！簡單點說就是長時間駕駛狀態下，系統可自動保持車速，駕駛更省心，電動自行車搞出了汽車的高級配置（我買車先看有沒有定速巡航），想不到小牛這么敢玩。要是下一款小牛電動搞出了自適應巡航，我一點也不意外。

動圖：



關於避震，小牛MQi2採用中置減震設計，經過減速帶或石子路面時，座椅反饋並不會過於生硬，而是比較有柔韌性，給駕駛者比較好的避震體驗。

動圖：



再來說說制動系統，小牛MQi2採用的是前碟後鼓的配置，剎車穩定性佳，減短了剎車的距離，安全性更高。並且在進行點剎操作時，小牛MQi2也能很好地給出反應，對車速及時做出有效的降低，人車交互性、操控性不錯。

動圖：







續航體驗：上班通勤、買菜夠用多久？

說完駕駛體驗，接下來就是大家非常關心的續航環節了。

小牛MQi2搭載第四代NIU Energy™睿電™動力鋰電系統科技，內置經過嚴格篩選的汽車級 18650 鋰電池（特斯拉在 Model S / Model X 這樣的高端車型都在用），電池容量為 20Ah，電池電壓為48V（新國標規定蓄電池標稱電壓不超過48V）。按官方數據來看，小牛MQi2最長續航能達到65KM。



不過，經過實測，我們發現小牛MQi2最長續航居然達到了69KM。看來小牛電動官方給出的實驗室數據還是「保守」了些些，太謙虛了吧，我喜歡。



如果平時用來買菜或者上班用，幾天充一次電是沒有任何問題的。而且小牛MQi2的充電速度也是非常快，不到6小時就能充滿，上班或者在家休息時充電即可。值得一提的是，小牛MQi2電池還是可拆卸設計，重量不到8KG，拆下就能隨時隨地提走，哪怕是個軟妹子。



還有關鍵的一點，鋰電池比傳統鉛酸電池壽命更長，安全性也更好，很好地降低了用戶的額外成本，這一點我覺得還是非常不錯的。

電動車如何實現智能？

重頭戲來了，作為第一家推動兩輪電動車智能化的公司，其小牛電動App在業界頗有實力。小牛MQi2搭載全新的4.0平台，支持「騎行儀表GO」功能，用手機APP就能查看車速、里程和導航；甚至你可以使用手機，無鑰匙啟動解鎖小牛MQi2，意不意外？我彷彿在試一輛轎車。



此外，小牛MQi2內置三重定位技術 + 陀螺儀等感測器，可以很精準地對車輛位置進行定位。嘗試著使用手機APP，確實能准確找到小牛MQi2的位置，並且誤差非常小。所以說，再也不用擔心被偷了。



寫在最後

試駕體驗小牛MQi2，我感受到了滿滿的新國標味道，輕量化的車體設計，讓它看起來十分簡潔。在速度方面，雖然小牛MQi2最高只能達到25km/h，但日常買菜、上班通勤代步沒有任何問題。

⑦ 小牛電動車都市版和動力版 最快分別可以開到多少馬

動力版可開到20km/h，都市版也可開到20km/h。

⑧ 想買個電動車，不知道買什麼牌子，小牛的好不好

小牛電動車挺好用的，推薦買小牛的新款，小牛MQi2智能鋰電電動車，這是一款完全符合新國標要求的旗艦車型，目前有兩個版本可供選擇，青春版MQi2售價4599，都市版MQi2售價5199。青春版和都市版在動力系統，車身，減震系統，外觀設計，燈光系統，智能系統的配置都是一樣的，主要的區別在於電池。青春版搭載的是48V16AH的電池，續航能達到50km-60km，而都市版搭載的是48V20AH的電池，續航能達到65km-75km，你可以根據自己的出行需求來選擇。

⑨ 請問小牛電動車怎麼樣

小牛電動車很不錯的。

小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池，重量僅為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多，得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量，小牛N1動力版續航里程可以達到100km。

用戶可以遠程式控制制App來實現對車輛的管控，集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。

在手機上可以進行整車情況檢測，看到剩餘電量信息、天氣信息、附近維修點地理信息，自動獲得充電提醒、電池提出報警、非法位移提醒，查詢到車輛行駛軌跡記錄，以及進行社區線上交流。

(9)小牛mqi2改裝圖片擴展閱讀：

注意事項

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。

3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。

5、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

⑩ 小牛電動車怎麼改

2018年2月26日 - 這台小牛電動車改完72V100AH鋰電池,外觀可一點都不影響,上牌後再改可以放心出去騎行,旅行都沒問題,整車改的地方比較多 外觀和新買的一樣,...