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小牛mqi2改裝圖片

發布時間: 2021-06-24 13:32:21

① 新國標電動車如何選擇新國標有哪些要求

綠源參與了新國標方案的起草與制定,是首批符合新國標電動自行車的生產企業,電摩資質和3C認證齊全,新國標選綠源!綠源23年大品牌經得住考驗!

② 新國標電動車有哪些款

新國標電動車有:雅迪,綠源,愛瑪,台鈴,新日,小刀的A2國標版等。

1、雅迪

港股上市公司。雅迪走的高端路線。在品牌形象代言,明星產品,網路營銷和用戶口碑方面做得非常出色。雅迪電動車以高端電摩為核心的產品矩陣。新國標後,由於3C產品的布局,一二線城市禁售超標車等原因,雅迪在新國標新品布局和渠道策略兩方面還有不足。

2、綠源

22年的長期沉澱,綠源的品牌早已傳遍了大江南北,產品研發圍繞安全為核心,推出了陶瓷剎車,智能充電器, 鋼絲輪胎多項黑科技,產品以龜系列優勢。但是新國標後,綠源在新品打造和貯備,渠道開拓,以及市場營銷方面有些不足。

3、愛瑪

愛瑪是電動車行業唯一一家連續2年獲得國家品牌計劃的企業。與周傑倫合作近10年,央視等各大媒體平台投放大量的廣告。並且網路渠道已經遍布全國,時尚為核心的品牌印象已經深入人心。電動車新國標之後,愛瑪依舊很強勢,連續推出上百款符合新國標和3C的電動車產品,並且在市場取得良好的成績。

4、台鈴

台鈴是電動車行業成長最快的品牌之一,主要表現在,台鈴抓住新國標契機搶先布局渠道和終端,並且在產品研發上先走一步,大批量3C產品上市,外觀,性能都很出色, 跑得遠抓住了消費者的痛點,並且台鈴在跟聯合站環境署的合作方面,邀請鄧超代言,國家品牌計劃等,台鈴知名度不斷提高。

5、新日

智慧零售,蓄力渠道升級。從去年開始,最先發起行業渠道深刻變革的其實是新日電動車。深刻洞悉消費升級和服務升級趨勢的新日在去年與蘇寧強強聯合,正式開啟電動車行業智慧零售時代大幕。2019年,新日電動車將需深化這一合作,為電動車行業的銷售破局探索出新的道路。

6、小刀

開年後電動車行業一大份的流量都被小刀帶走,小刀啟動雙星代言轟動行業。目前已與香港影星古天樂簽約,下一個代言人也有望在年中敲定。透露一個小秘密,在即將到來的3月天津展上,古天樂也將親臨現場,為小刀登台造勢,持續提升小刀品牌影響力。想想南京展小羅支配整個展館的畫面,天津展更加讓人期待。

隨著電動車的增多,國家對電動車的生產質量和國標要求也有所提高。新國標的實施,以愛瑪為代表的符合國標車品牌,適時推出獲得3C認證的電動自行車,為選車糾結的消費者提供了更多更優質的選擇。

③ 小鳥變大雕!小牛電動車主分享2021版本田CR-V風尚版購車心得

本人30+中年大叔,混跡於杭州,IT搬磚工一份子。擅長製造Bug[瓢蟲]。由於公司離家2公里,常年開著小牛電動車代步,汽車倒不是剛需。一直保持著一顆佛繫心態陸續參與杭州車牌搖號多年[大兵],沒想到一朝被砸中一枚指標…正是有意栽花花不發,無心插柳柳成蔭。但既然天意如此那騎上我的小電驢開始風塵僕僕的看車…不能辜負了國家對我提振GDP的殷切期望!

④ 小牛電動車值不值得買啊

去年買了小牛電動車MQi+,我來說一些感受。
首先就是這款車比較好看,我買的白色的那款,最喜歡車頭大燈的設計,簡直是「天使之眼」,再加上極簡的白色設計,渾然一體。
這款車還有防水的設計,貌似是200mm的防水標准,總之一般的下雨天是完全不用擔心,披上雨衣,風里來雨里去,根本不慌的。
續航的話,一直很穩定,一個人的話跑65公里沒問題,上下班通勤是肯定無壓力的。
如果你想買一輛小牛電動車,可以考慮下自己對續航的需求,選擇一款自己喜歡的車型!
在我看來,肯定是值得買的,這種流線型的設計一般公模的很難做到,並且還簡潔

⑤ 小牛中置避震什麼牌子好

小牛的電動汽車個人認為,減震器是相當充分的。我用了半個月了。我們家有一段路並不平坦。在踏上其他車之前,它會搖晃,但這一個不會,而且座墊的角度設計得很好,尾部沒有壓力,可以說在舒適的頂部是更有良知的,但是我買錯了顏色,現在也更糾結,選擇時間要注意。

⑥ 小牛mqi2的車身上設置有充電口嗎

小牛mqi2的車身上設置有充電口嗎?繁華大都市,人來人往,匆匆忙忙,每天擠著地鐵,搭著公交,這不是我們要的詩和遠方。不過日常中,也不乏看到一些優哉游哉踩著自行車,開著電動車的人群。尤其是現在疫情期間,誰都不想擠地鐵、擠公交吧?突然覺得這才是現在大城市最舒適的出行方式。



特別是隨著新國標的出台和推行,現在的電動車,不再是以前的模樣,我們更願意稱其為電動自行車。很榮幸,在小牛MQi2曝光之後,我們也是第一時間拿到了這台車子。小牛MQi2在外觀、性能、以及動力續航系統方面,都和之前大不一樣。即使是你沒接觸過新國標的車型,也一眼就能看出不同。



新國標嚴格推行,電動車外觀有什麼變化?

小牛MQi2第一眼的感覺是非常的輕盈,這是因為新國標規定,整車質量(含電池)不能超過55KG,所以小牛MQi2成功「瘦身」輕量化了。這次我們拿到的產品是相當經典的黑白「熊貓」配色,非常有活力。特別是白色部位,經過亮面漆面工藝的處理,色澤不錯,是我喜歡的觀感。



說完配色我們再來看看其它細節的部分,比如車頭這個非常有小牛家族式設計的「天使眼」大燈設計,猛然間讓我想起來寶馬的燈組名稱。小牛MQi2大燈由兩部分組成,分別是光感自動大燈以及日間行車燈,聽起來是不是特別耳熟,難道說小牛電動藏著一顆造轎車的心?



小牛MQi2整體一共有三個燈位,除前大燈外,手剎下面還採用了高位轉向燈的設計,彌補了夜間行車轉向的視覺盲區,其實還挺實用的;LED尾燈則是一體式設計,有點「牛角」的味道。





另外,估計大家也注意到了,小牛MQi2裝載了兩個腳蹬,雖然對於電動車來說有點雞肋,但考慮到要符合新國標的標准,這也是沒有辦法的事情,不過在這兩小牛上卻並沒多少違和感。騎過電動自行車的朋友都知道,只要注意一下電量並按時充電,這個腳踏功能基本用不上。當然,腳踏板也有它的好處,萬一你忘記充電了,它能讓你半路沒電的時候不至於推車回家。



再來看看操控台,小牛MQi2操控台是比較常規的設計,中間是方形可視化智能液晶儀表盤,可顯示電量、車速、里程數等等。左右則是車燈、喇叭、車速控制等按鍵。最讓我感到驚喜的是,小牛MQi2居然還有USB充電介面,真是想年輕人之所想,大型移動的充電寶出現了,這點甚得我心。







駕駛舒適性,操控感如何?

小牛MQi2坐墊舒適性不錯,雖然空間僅能搭載一人,但身材嬌小的女生,或者魁梧的男士,都不影響。在駕駛過程中,小牛MQi2一共有三個模式可換:E-Save(最高15km/h);Dynamic(最高25km/h);Sport(最高25km/h)。由於新國標規定電機功率不能超過400W,所以小牛MQi2測速只能達到25km/h(並且超過15km/h,車輛系統就自動發出警報提醒),不過這對於日常代步已經足夠了。

常規E-Save模式下,小牛MQi2整體的駕駛感是比較平順的,讓人非常放鬆;而當你切換Sport模式,電機的反應非常快,一手「油」門,加速非常明顯,還是有一定的爆發力的。





更好玩的來了,小牛MQi2還支持定速巡航,在電動車中很少見,這點必須點贊!簡單點說就是長時間駕駛狀態下,系統可自動保持車速,駕駛更省心,電動自行車搞出了汽車的高級配置(我買車先看有沒有定速巡航),想不到小牛這么敢玩。要是下一款小牛電動搞出了自適應巡航,我一點也不意外。

動圖:



關於避震,小牛MQi2採用中置減震設計,經過減速帶或石子路面時,座椅反饋並不會過於生硬,而是比較有柔韌性,給駕駛者比較好的避震體驗。

動圖:



再來說說制動系統,小牛MQi2採用的是前碟後鼓的配置,剎車穩定性佳,減短了剎車的距離,安全性更高。並且在進行點剎操作時,小牛MQi2也能很好地給出反應,對車速及時做出有效的降低,人車交互性、操控性不錯。

動圖:







續航體驗:上班通勤、買菜夠用多久?

說完駕駛體驗,接下來就是大家非常關心的續航環節了。

小牛MQi2搭載第四代NIU Energy™睿電™動力鋰電系統科技,內置經過嚴格篩選的汽車級 18650 鋰電池(特斯拉在 Model S / Model X 這樣的高端車型都在用),電池容量為 20Ah,電池電壓為48V(新國標規定蓄電池標稱電壓不超過48V)。按官方數據來看,小牛MQi2最長續航能達到65KM。



不過,經過實測,我們發現小牛MQi2最長續航居然達到了69KM。看來小牛電動官方給出的實驗室數據還是「保守」了些些,太謙虛了吧,我喜歡。



如果平時用來買菜或者上班用,幾天充一次電是沒有任何問題的。而且小牛MQi2的充電速度也是非常快,不到6小時就能充滿,上班或者在家休息時充電即可。值得一提的是,小牛MQi2電池還是可拆卸設計,重量不到8KG,拆下就能隨時隨地提走,哪怕是個軟妹子。



還有關鍵的一點,鋰電池比傳統鉛酸電池壽命更長,安全性也更好,很好地降低了用戶的額外成本,這一點我覺得還是非常不錯的。

電動車如何實現智能?

重頭戲來了,作為第一家推動兩輪電動車智能化的公司,其小牛電動App在業界頗有實力。小牛MQi2搭載全新的4.0平台,支持「騎行儀表GO」功能,用手機APP就能查看車速、里程和導航;甚至你可以使用手機,無鑰匙啟動解鎖小牛MQi2,意不意外?我彷彿在試一輛轎車。



此外,小牛MQi2內置三重定位技術 + 陀螺儀等感測器,可以很精準地對車輛位置進行定位。嘗試著使用手機APP,確實能准確找到小牛MQi2的位置,並且誤差非常小。所以說,再也不用擔心被偷了。



寫在最後

試駕體驗小牛MQi2,我感受到了滿滿的新國標味道,輕量化的車體設計,讓它看起來十分簡潔。在速度方面,雖然小牛MQi2最高只能達到25km/h,但日常買菜、上班通勤代步沒有任何問題。

⑦ 小牛電動車都市版和動力版 最快分別可以開到多少馬

動力版可開到20km/h,都市版也可開到20km/h。

⑧ 想買個電動車,不知道買什麼牌子,小牛的好不好

小牛電動車挺好用的,推薦買小牛的新款,小牛MQi2智能鋰電電動車,這是一款完全符合新國標要求的旗艦車型,目前有兩個版本可供選擇,青春版MQi2售價4599,都市版MQi2售價5199。青春版和都市版在動力系統,車身,減震系統,外觀設計,燈光系統,智能系統的配置都是一樣的,主要的區別在於電池。青春版搭載的是48V16AH的電池,續航能達到50km-60km,而都市版搭載的是48V20AH的電池,續航能達到65km-75km,你可以根據自己的出行需求來選擇。

⑨ 請問小牛電動車怎麼樣

小牛電動車很不錯的。

小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多,得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程可以達到100km。

用戶可以遠程式控制制App來實現對車輛的管控,集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。

在手機上可以進行整車情況檢測,看到剩餘電量信息、天氣信息、附近維修點地理信息,自動獲得充電提醒、電池提出報警、非法位移提醒,查詢到車輛行駛軌跡記錄,以及進行社區線上交流。

(9)小牛mqi2改裝圖片擴展閱讀:

注意事項

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的,不得松動和脫落。

2、各轉動部件應運轉靈活,不得有卡住、僵呆現象。如:前後輪應旋轉靈活,且不應左右擺動和上下跳動,將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動,不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固,相互之間不得松動,且轉動靈活。

3、變速車在變速范圍內應變檔正確,變速位置應清晰,中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜,運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪,鏈條運轉靈活,不得有跳鏈和脫落現象。

5、用雙手握住鞍座上面的前後部分,一隻手用力下壓鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座,鞍座亦不應轉動。

6、車閘及剎車系統的挑選:雙手握住車把,分別進行左右剎車同時前後推拉自行車,此時車輪不應轉動;松開手柄,剎車系統應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔,無污漬、銹蝕,商標貼花應完整、清晰,無銳邊毛刺等,如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺,剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

⑩ 小牛電動車怎麼改

2018年2月26日 - 這台小牛電動車改完72V100AH鋰電池,外觀可一點都不影響,上牌後再改可以放心出去騎行,旅行都沒問題,整車改的地方比較多 外觀和新買的一樣,...

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