奶牛改裝車

❶ 奶牛場做的車體廣告，設計廣告語，大家好的想法沒，求幫助

有奶喝，真好！

好奶源，自然好！

❷ 電動三輪車想做一個車棚，送牛奶用的，最好是奶牛樣式的，求大神指導

做成奶牛的黑白花模樣即可，用黑白花布紋來解決。

美國麥迪遜奶業大會冠軍牛

❸ 在qq飛車里奶牛是a b c d s 什麼車

奶牛是C車，你可以去商城看看，或者你看看它有多少噴，1噴就不用說了就是新手車（D車），2噴C車，3噴B車，4噴大多是A車啦，S車要看情況了。

❹ 奶牛場使用的TMR全混日糧車除了司達特還有什麼品牌好點

其它品牌攪拌車在市場時間短，性能還不好評價。當然也有不錯的。

❺ 跪求【奶牛戰車】這部游戲的下載地址，玩得起我給100積分

開迅雷，新建上輸入http://221.238.252.237/1D/38/.torrent
分我不要了

❻ 日產騏達GTS這款車怎麼樣

首先騏達1.6T分炫動和至酷版，各有手動和CVT兩種變速箱供您選擇，從13.88萬到15.88萬，價格梯度為1萬。
油耗是CVT6.2，比手動擋百公里高0.3，。百公里加速時間手動8.2比CVT快0.1秒,（要是沒有T的話按照官方數據CVT就快了）。動力表現相當強勁。
我個人覺得還是手動擋的性價比要高一些，如果您預算充足我覺得手動至酷版不錯。
以下為我找的總結。
騏達 1.6T車型最大的亮點不再是它那動感的外觀，而是那台性能卓越的的1.6T渦輪增壓發動機。這讓原本主打傳統家用市場的騏達突然搖身一變成為了一台動力十足的「小鋼炮」。
這台1.6T發動機為日本原裝進口，這台發動機是由日產NISMO運動部門所進行改進的，上代日產在中國就發受過NISMO騏達的改裝版本的車型，顯現了日產對運動車型的重視程度。這台發動機擁有140kw的最大功率和240Nm的最大扭矩，單從數據上看，這台發動機的動力已經超過了搭載在英朗和科魯茲上面的那台1.6T發動機，再加上新騏達較輕的車身重量，它的動力性可想而知。這台發動機採用了進排氣門正時可變技術、缸內直噴和分層燃燒技術也都有應用。特別要注意的是，新騏達1.6T需要加97號汽油，這從一定程度上增加了它後期的使用成本。
騏達1.6T的動力已經非常的強勁，但是操控卻成為了它的缺陷，原因是騏達的車身重心較高、軸距長度過長、懸掛整體較軟等問題。
最值得一提的就是騏達的車內空間，2700mm的軸距使得騏達在後排空間的表現上極具優勢；由於騏達優化了座椅的設計，座椅的重心設計的相對較低，乘坐的重心也隨之降低，這樣帶來最大的優勢就是提升了頭部的空間。
望予採納。

❼ 丹麥pomi奶牛修蹄車怎麼樣

進口修蹄車都不錯，丹麥KVK修蹄機操作簡單，女生也可以修蹄

❽ 奶牛牧場使用的TMR全混日糧車都有什麼品牌，哪種綜合評定好點。

一般牧場使用的TMR全混合日糧制備機有以下品牌：司達特、國科誠泰、庫恩、鬱金香、萃歐立等等，除了司達特品牌在國內13年的市場經驗以外，其他品牌進入國內市場的時間都很短。司達特品牌在國內的口碑和用戶評價均不錯，產品質量性能價格各方面均受到用戶的普遍歡迎。司達特品牌是義大利司達特集團的核心品牌，司達特品牌TMR動物飼料制備機是其核心產品，至今在國內已經擁有3700多個客戶，從2000年至今，使用該品牌產品的客戶從10多年的使用體驗中品鑒司達特品牌的調性，眾多用戶認為司達特的品牌調性就是尊享、精細、快捷，而這種品牌調性是通過司達特動物飼料制備機產品的裝飾設計、產品性能、市場用戶、售後服務、產品壽命等多方面的因素傳達出來的。

司達特品牌在中國多次被模仿，但是從沒有被超越，司達特產品像騎士一樣，有著尊貴高雅的血統，他看重身份，他注意修養，他恪守諾言，他尊重事實和法規，他珍惜用戶的感受。從市場調研到生產銷售到售後服務，我們始終「以全球最高端品質智能化飼料制備機，生產最優質TMR全混料，實現牧場利益最大化」為目標，司達特以高瞻遠矚的視角詮釋TMR的發展趨勢和行業使用標准，想走多遠就走多遠與能走多遠就走多遠將司達特品牌調性發揮得恰當好處。

❾ 有每一種又能當叉車又能推土的機械用於奶牛場推牛糞或者叉成堆的牧草。。

有叉車的附屬器具，你買車時和他們說明白你的具體用途，他可以給你附裝一些附屬的東西，不過我建議你如果進農場的話最好不要用普通叉車，普通叉車輪胎小、自重沉、而且是前驅、後輪接近直角轉向、沒有減震地盤太硬，十分容易陷在泥土的軟地里，有一種越野式叉車，你可以問問去，不過好像很貴，還不如考慮鏟車改裝叉車。

❿ 美國科幻片,講車子開到奶牛廠,奶牛瞬間融化，飛機在天上遇到屏障也事瞬間爆炸

穹 頂 之 下 第一季
集數：共13集
上映：2013年
地區：美 國
語言：英 語
主演：邁克·沃格爾
類型：劇情