豐田藍色雷凌改裝圖片欣賞
『壹』 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域
說到雷凌,中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。
本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主:saozyn_
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『貳』 豐田雷凌圖片幾個顏色
17款豐田雷凌車身顏色有寶石藍、水晶銀、珊瑚紅、炫晶黑、鎢金灰、閃電橙以及珍珠白共7種顏色供選擇。
17款豐田雷凌的車身尺寸為4670*1775*1480mm,軸距為2700mm。外觀採用了北美版的設計風格,配合梯形大嘴下進氣格柵。
17款豐田雷凌動力方面:雷凌匹配有1.6L和1.8L兩款發動機,其中1.6L 4ZR-FE發動機,最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154N·m/5200rpm;1.8L 7ZR-FE發動機最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩173N·m/4000rpm。配備5擋手動和CVT無級變速箱供選擇。
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廣汽豐田全新雷凌上市
2019年5月20日晚,廣汽豐田全新一代雷凌(參數|詢價|全景看車)在烏鎮正式上市,廠家公布了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型,售價區間為11.58-15.28萬元。全新一代雷凌的國產車型外觀設計和美版卡羅拉基本相同。
全新一代雷凌還加入了科技版車型,它配置有在線實時交通路況顯示、12.1英寸中控顯示屏、儀表盤7英寸中央顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統和雲端語音識別等。
『叄』 豐田雷凌和卡羅拉 藍色的 哪個外觀好看
知道君說的好搞笑,人家問雷凌,你卻給一個14年排名,你不知道雷凌是14年下半年才上市的嗎?你這是在比什麼?那未出生的雷凌和幾十年的卡羅拉比?還有,只有中國才叫雷凌,在美國,人家也叫卡羅拉。一樣的東西就是外觀不一樣,所以人家才問外觀好嗎?
好了,吐槽完了,回答樓主,個人喜歡雷凌,更加動感時尚,但是確實不上鏡,照出來的照片車頭尤其難看,你最好去看看真車,45度視角很有范的,很喜歡雷凌的外觀
『肆』 新款豐田雷凌實車曝光,換裝運動前臉,外觀更年輕
相比卡羅拉,雷凌的外觀原本就是更為偏運動化一點的,不過,海外版的雷凌還有一款更為運動的SE版本。上個月,國產雷凌已經申報了外觀和海外的SE版一樣的新款車型,日前,這個最新款車型實車現身了。
新款的前臉除了大燈之外,其餘部分造型和現款都不一樣了。現款鑲嵌在上中網格柵上的車標在新款上上移到了中網和機蓋之間的一塊面板上。而整個前杠造型的變化就是更為明顯了,新款梯形的下中網向兩側延伸到了霧燈區域,外圍使用亮黑色的飾條,底部使用了更加突出的擾流造型,整個前臉更加運動,更加年輕化了。
車身側面部分相比現款沒有明顯造型上的變化,車窗不再使用鍍鉻飾條,而是改為亮黑色風格飾條,凸顯運動氣息。而且輪轂造型也是和現款的運動版車型一樣的,多幅式的輪轂造型很動感。
車尾部分,此前的申報圖中在後備箱蓋上是帶有一個黑色的小尾翼的,目前曝光的實車上沒有看到,但是我們能夠看到後備箱蓋上有兩個安裝孔位,應該是試裝車的緣故沒有安裝,量產後會是標配小尾翼的。相比現款另一個不同是後杠底部的擾流造型更加突出,也是更具運動氣息。
新款的內飾部分預計會和現款保持一致。動力方面,新款雷凌還是會搭載1.2T發動機以及1.8L混動系統,其中1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力,1.8L發動機的最大輸出功率為98馬力。預計新款外觀車型會是現款的新增版本,現款外觀應該也還會繼續保留,兩種外觀風格共存以增強競爭力。
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『伍』 新款廣汽豐田雷凌官圖 借鑒北美運動版的外觀設計
日前,廣汽豐田官方發布了一組新款雷凌的官圖,新車將於7月份內上市銷售。這款運動型轎車在去年5月換代更新上市,基於TNGA架構GA-C平台打造。官方表示「新款雷凌源於北美運動版實力」,從官圖看,新車的外觀進一步改動,增加運動感。
外觀方面,新車採用大尺寸的多邊形(倒梯形)格柵,內置黑色中網,繼續配備鷹眼式大燈組。不過新車的車標LOGO上移至機頂蓋,兩側設置造型誇張的霧燈區域,底部的前唇採用風鏟造型,整個前臉看起來相當兇狠、運動。此外,雙擎版車型採用了藍色車標LOGO,同時霧燈區域更改為LED燈帶。
新車的車側保持快背式車身設計,上腰線呈現俯沖態勢從車尾貫穿至前大燈,與下腰線匯聚在車頭,有一種蓄勢待發的氣勢。雙擎版車型的前翼子板處懸掛「HYBRID」標識,以彰顯其混動車型的身份。
車尾部位,從此前曝光的實車諜照看,新車裝備了全新的後包圍,與美版卡羅拉XSE非常相似,貫穿兩側的黑色蜂窩網配合下方的擾流板突顯動感,另外還有後備廂頂部那微微翹起的「小鴨」尾翼加以襯托。雙擎版車型在車尾懸掛藍色的車標LOGO和「HYBRID」標識,更容易識別混動車型。
動力方面,新款雷凌繼續搭載現款車型的動力總成,分別推出1.2T燃油版車型和1.8L雙擎版車型。其中,燃油版車型搭載一台1.2T四缸發動機(185T),最大功率116馬力(85千瓦),滿足國六排放標准,匹配模擬10速CVT變速箱。雙擎版車型搭載一套由一台1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機加上電動機組成的油電混動系統,其中發動機的最大功率98馬力(72千瓦),匹配E-CVT無級變速箱。
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『陸』 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看
內飾方面Modellista也進行了改裝升級,有內飾板套件(鈦粒)和內飾板套件(木紋)可以選擇
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『柒』 誰說豐田雷凌不能改裝Tom`s版本:我給大家打個樣!
來自廣汽豐田的雷凌是一款大家都非常熟悉的車型,相比一汽豐田的卡羅拉,更加造型更加誇張,也更為運動。
車尾的變化主要集中在後保險杠以及排氣管,尤其是排氣管,從隱藏式設計的單邊共一個變為雙邊共四個,相當誇張。不過這四個排氣管其實只有右側的兩個是真的,左側兩個只起到裝飾作用,因為別看這輛Tom`s版改裝的雷凌外觀非常唬人,但實際上它的動力系統依舊和普通版雷凌完全一致。
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『捌』 豐田雷凌藍色在燈光下好看,在外面好像就沒有那麼好看了是嗎
對的不過我感覺還是蠻好看的
『玖』 把銷量冠軍雷凌改得奇奇怪怪,豐田到底在想什麼
廣汽豐田雷凌、一汽豐田卡羅拉,都在最近幾個月相繼完成換代。這是非常重要的一個車系(沒錯,我就把兩家產品合並為「一個車系」了),因為它就是全球單一車型銷量冠軍,在國內A級車市場也是非常主流的車型。
「就這樣我開了2年,到了17年我自己因為喜歡搗鼓汽車,所以自己開了一家小小的改裝店,可得勁造了,2年了,蒂芙尼也看夠了,果斷買了GR大包圍,把車模也撕了,換了一套電鍍,就因為這套電鍍我在快手還上了一次熱門。」
都差不多了,發現車身太高(以前有人說雷凌(參數|圖片)牌SUV)就換了一套eddy國產短彈簧,高度前後兩指吧,說實話換了彈簧以後,就告別起伏路了,什麼路牙子一律離的遠遠的。就這么小心翼翼地,地盤也被刮的咔咔的。」
『拾』 豐田雷凌藍色全車噴漆需要多少錢
你好,價格在3500~5000左右,希望我的回答對你有所幫助,望採納。