中華h230改裝車

Ⅰ 華晨中華h230這款車怎麼樣

作為排名前列的自主品牌之一，華晨中華為了進一步拓展市場、豐富旗下的車系，在上年上市H530後，今天又為我們帶來了一款小型車--H230。作為華晨旗下現售車型中最小的一款，H230採用了全新的自主設計風格，並完全擺脫了模仿寶馬的影子。

Ⅱ 查詢中華h230汽車改裝中網年檢能通過嗎

理論上來說肯定是不行的，不過實際中要是你關系好，也可以通過年檢！
希望對您有所幫助！

Ⅲ 請問中華h230這款車怎麼樣！

華晨最近的車進步都是很大的。H230體型同級中算是比較大的，外觀造型時尚好看，前臉設計個性，中網上的鍍鉻飾條以及犀利的大燈形成了大氣的氣場；內飾設計簡約，不失動感，配置不錯；空間夠用，儲物設計更為人性化；動力及操控性能表現中規中矩；油耗比較經濟。
缺點是偶爾會有異響，裝配上不是非常細致。

Ⅳ 誰知道.中華H230這車提速怎麼樣,急限是多少碼求教,

汽車燈光的開關基本都在方向盤左邊的控制桿上，根據各車型功能不同有所差別，但常用燈光的使用方式都是一致的，這個在駕校的時候老師應該講過吧？
h230的後備箱可以通過車內的按鍵開啟，也可以通過遙控鑰匙開啟。
車輛的顏色根據個人喜好吧，不過淺色的容易臟，深色的有劃痕就會很明顯。
4s一般的交車前都會做一系列的檢查（我買車的4s是這樣的），所以不必十分擔心。

Ⅳ 中華h230中控台改裝需要多少錢

可以，便宜點可以改後視鏡帶倒車影像的，一般還帶導航，藍牙什麼的套裝，加配個攝像頭，要布線，需要到修理店幫忙改裝。淘寶上買便宜，1000以內就能搞定

Ⅵ 中華H230車子怎麼樣

您好，主要以1.5L排量為主，主攻小型家用轎車市場，在外觀、內飾、空間、配置、油耗等方面的表現比較不錯，但從市場表現來看，銷量比較一般，究其原因，動力及操控表現一般，品牌影響力較低，噪音異響等小問題較多或是其中幾個原因。

Ⅶ 中華h230加裝渦輪增壓會怎樣

你好，經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問，對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎麼也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ECU、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。執意改裝的車友要注意以下幾點。首先，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。對於已經加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由於渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，它的潤滑油管也會因高溫提前發生老化，所以大部分懂行的發燒友在改裝時已更換了相應的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓後使用的機油標號也要相應提升，以達到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。

Ⅷ 中華h230這款車到底好不好，尤其是發動機

網友對此車的印象
4.18分
綜合評分（基於171篇口碑）
優點：
動力充沛省油發動機給力儲物空間豐富噪音小做工精良
缺點：
據說噪音大價高配置低毛病太多爬坡難前臉極丑噪音大

Ⅸ 中華h230 這款車怎麼樣了

中華H230定位是入門級的小型家用車，車身尺寸分別為4390*1703*1482mm，與同級對手相比優勢不大，而2570mm的軸距尺寸就超過了大多數同級別競爭對手、給乘客提供較為寬裕的空間。

H230全新設計的前臉添加了不少自主元素，可以說很好地擺脫了模仿寶馬的影子，整體造型更加時尚更加年輕、還帶有一絲概念車的感覺。略微誇張的雙波紋式鍍鉻進氣格柵，中間的內凹式設計緊湊地包裹著半個車標，但也有不少朋友說有那麼一點卡羅拉的味道。

從前包圍到發動機蓋，H230都採用了大量的線條設計，特別是前鼻一直延伸到發動機蓋後方的凹線，很好地解決了小型車給人帶來小氣的感覺。各連接處的縫隙均勻整齊，證明自主汽車企業的鈑金技術在不斷的成熟。


倒三角放射式的造型稜角分明前大燈尺寸較大，特備是與自身相比，稍顯誇張。細看大燈的內部，鍍鉻的中華車標裝嵌大燈內部，做工細節不錯，在小型自主車型來說，值得表揚。

為了給乘客更寬裕的空間，H230盡可能的將車頂拉高，所以側面看起來比較圓潤。而側邊的一凸一凹兩條腰線稍微地使H230側面看起來擁有力量感、不至於那麼臃腫。另外編者最喜歡的是H230的後視鏡設計，猶如與車不統一整體、懸浮出來，而轉向燈更是設計在了連接處，較為特別。

車型尾部較為豐滿，延續了較為中庸的三廂路線，整體設計較多採用平直線條，並沒有太多修飾與鋪陳，符合國人的審美標准。後包圍採用全黑設計，與車身形成強烈對比。原車配有尾部三點式倒車雷達，對於小型車來說完全住夠了。


尾燈設計簡潔、平庸，整體造型有那麼一絲賓士C級的感覺，但與前大燈的犀利相比就要遜色不少。燈源未有採用流行的LED燈，但從使用成本來說，燈泡的價格會更加低廉，而且整體做工不錯、接縫處均勻平整。


尾箱蓋上方微微凸起，有點類似於小型擋流板的設計，能在高速行駛時起到一定的穩定作用，對於車身較輕的小車來說就更為尤其重要了。

鋁合金輪轂採用偏向運動風格的多輻設計，輪胎採用尺寸為185/60 R15的萬里輪胎，整體視覺效果不錯。而且相對於小型車來說，15寸的輪胎已經不算小了。