15款mg6改裝圖片

⑴ 二代名爵6車主日常改裝分享，有你真甜

身為二代車主，這里還是要談下對三代MG6的看法以及自己日常改裝分享。記錄下生活嘛，就是記錄身邊的點點滴滴。剛上市的三代MG6目前還是挺火爆的，無論在外觀，內飾甚至是動力上基本上都是翻天覆地的變化。仔細看看三代，的確是我們夢想中二代的改裝款。首先是外觀上：熏黑的套件，大尾翼，瀑布中網，整個前臉變化還是挺大的。包括之前的倫敦日行燈和霧燈那個位置，變化都是翻天覆地的。以及尾部，外露的尾喉，正式我們二代車主想要的，原廠還自帶聲浪。。。。三大件上，最大一點就是濕式變數箱，可謂是大家一心想要的。因為之前的二代都是乾式雙離合，整個車不完美的就在乾式上。三代就上了濕式的，弄了不少二代車主想置換。不知不覺小6開了也2萬多公里了，下面談下用車分享和平時的改裝分享，以及淺談三代MG6的優點。內飾上：內飾上三代也花足了功夫，懸浮屏幕設計，包括運動座椅等等，還有BOSE音響，開車已成為一種享受。針對三代車主，也來分享下我的小改裝。

最後，再來一張最喜歡的大棚展翅。

二代小6走的改裝風格貌似三代MG6出廠自帶，所以出MG越來越懂得年輕人的想法了。三代出廠自帶，可以上去不少改裝費用，而且都是合法改裝。不過相對來說，二代MG6和一代MG6都有他們獨特的韻味。很榮幸加入MG這個大家庭，讓我認識一群志同道合的朋友。以後會經常帶來小6的日常分享，謝謝大家。

⑵ MG6想改排氣懂的大俠進！

排氣也分很多種，也不是說，所有的內回壓都沒有影響

一般排氣管的消音鼓分成阻型，抗型兩大類

一般的抗型的可變內回壓排氣管，內壁拋光比較好的情況下

會對於中後段的動力性有顯著的提高，主要對於中轉速的扭矩提升非常明顯

當然油耗肯定也會略微高一點，一般改裝品牌的排氣管針對車型設計不會有損害

具體看你使用的排氣品牌，類型

⑶ 新款名爵MG6有什麼改裝的好建議！

故障率高的車別亂改，省的報廢了！！

⑷ 各位朋友，誰有15款捷達改裝16---17的輪轂 可以分享一下改裝的車輛圖片嗎

這個是17的效果，參考一下

⑸ 有沒有人裝過15款mg6原廠導航倒車影像

原廠的倒車影像，你只能到經銷店去他需要更換的東西特別的多，首先你的音響也要更換掉【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 把名爵mG6低配版自己改裝成高配要花多少錢

把名爵mG6低配版自己改裝成高配要，一般加裝真皮座椅，多功能方向盤，一鍵啟動，導航大屏，自動大燈等下來也得在小一萬

⑺ MG6改裝，高手進

你改的那些還不用5萬呢，不痛不癢的！
懸掛，剎車，輪胎，車頭蓋，進氣口，排氣管，發動機渦輪增壓...

⑻ 名爵mg6白色怎麼改裝

可以改排氣管，紋身，顏色，座椅，方向盤，大燈，碳纖維引擎蓋，汽車整流器，擾流板（尾翼，大包圍），加裝霓虹燈，內裝飾、車窗貼膜。
深點兒的話，把那個廢氣渦輪換成機械渦輪增壓(這對汽車影響挺大）。
差不多了，再改的話上路可就懸了

⑼ mg6如何改裝動力

真沒什麼好辦法 裝一個機械增壓套 太貴了 不合適 廢氣增壓也挺貴 將來的穩定性還差 不合適
非原廠的動力改裝 要是沒點大力度的投資 只能換好機油了 要是壓縮比超過10.5加97汽油 可以提速更順暢點 再就是增壓排氣的回壓 能讓小排量的低扭轉速拔的更快 其他的真沒啥可以弄的
最好最安全的辦法 就是裝機械增壓 但是國內能弄這個技術的地方 屬實太少 就算進口件弄回來 一般的修車行或者所謂號稱的改車行也弄不了 國內的汽車改裝行業處於一個托兒所階段 機械增壓這類的技術 最起碼到高中級別才能弄
補充一句 增加排氣回壓 不是裝什麼M鼓 S鼓那個沒用 那就是普通的回氣 為了弄聲浪出來 對於動力的影響幾乎是零

⑽ MG6(名爵6）輪胎改裝問題，望高手不惜賜教！！

235/40R18或者235/35R19,不過不建議你升級成18或19的，名爵這個車的功率有限，帶大的輪子會造成動力損失，而且中國的路面不幹凈，扎個釘子，要個石頭常有的事，你還是升級成225/40R18或者225/45R17的吧，東西也都好買到！