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國外大眾高爾夫改裝圖片

發布時間: 2021-06-25 04:41:34

『壹』 O. CT改裝7代大眾高爾夫R:一台肌肉猛獸

最後一個階段是真正讓人印象深刻的,因為它使汽車產生不低於450馬力(331千瓦)和550牛米(406磅英尺)!此外,對於由36%高強度鋼製成的車身結構的高爾夫R,O.CT改裝提供了一個不同性能水平的改裝方案,直到達到最大功率。這確實節省了預算方面的開支。

至於其他性能細節,如加速時間和最高速度,這家改裝廠沒有提供任何信息。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 大眾高爾夫Mk8改裝版曝光!配置大升級/外觀更運動

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 花了14萬美元改裝1983年大眾高爾夫GTI

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 改裝 | 最執著的大眾車主:高爾夫開37年,花100萬改裝

大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑,成為德國國民汽車品牌,並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行,今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主,以及他的座駕第一代高爾夫GTI。

下一台車要改什麼?車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲,他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧,忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝,希望他下一個作品順利完工,並早日分享給各位車迷。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 大眾高爾夫GTI輕改案例

下面要介紹的主角就是國產高爾夫GTI的改裝案例。從外觀上看其實並不是一輛高爾夫GTI,而是R20,應該說不全是R20,因為尾部並沒有做任何R20化的改裝,看來車主是相當喜歡R20這個帶有侵略性的前杠。看起來性情比GTI更為剛烈。

改裝清單:

高爾夫R款前包圍

NUESPEEDRS1218寸輪轂

NUESPEED中尾段排氣

NUESPEED後備箱拉桿

BilsteinB16避震

Alcon四活塞剎車

OKD點火線圈

Forge中冷

Forge機油透氣壺

Injen進氣

Podi渦輪表

RECARO賽車桶椅

WILLANS四點式安全帶

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『陸』 「戰斗范十足」大眾高爾夫 GTI,改裝後擁有完美搶鏡的競技姿態

全文內含改裝清單!

這是一輛「戰斗范十足」的2014款大眾高爾夫GTI,性能動力部分,全車換裝Miltek閥門排氣系統,Motorsport碳纖維進氣和VWR彈簧,外觀部分,選用RevoZport碳纖維引擎蓋,Revozport碳纖維GT尾翼,Revozport碳纖維後保險杠,Revozport碳纖維擴散器,Maxton前分離器,搭配19寸Niche輪轂和Toyo輪胎,內飾部分,則採用噴氣式戰斗機樣式按鍵以及定製「星空」車頂,完美搶鏡的競技姿態!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型,不過其旅行版的保有量並不高,不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法,往往更能成為亮點,本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後,這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主:matthewbounds1

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 大眾高爾夫怎樣改裝帥

幾代的高爾夫?GTI嗎?http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17655891 可以參考這個帖子

『玖』 大眾e-Golf改裝版曝光!操控性提升/運動型外觀

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 只愛收藏懷舊老車的車主,改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1!

全文內含改裝清單!

這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1,外觀部分,全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件,搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸,TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件,性能動力部分的改動,包括ABF進氣,CATCAM凸輪軸,Hi-Comp高爾夫GTI活塞,BOSCH噴油嘴,定製散熱器,MSD點火系統,WOLFV500ECU特調程序,QUAIFEDogBox6速變速箱,TILTON離合器以及KW避震套件,而內飾部分,則選用AUTOMETERUltra-lite儀表,OMP方向盤,TILTON踏板,CAE換擋桿和Chromoli防滾架。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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