悍馬h2國外改裝圖片欣賞

1. 悍馬H2改裝

首先說明一點 我買不起這車 更養不起~~~~

LZ 買這車需要勇氣 服你~~~

他的動力應該很強悍了吧 還想怎麼改啊

再改 估計百公里要40個油了吧~~~~

要改就改進氣系統 排氣系統 發動機增壓系統 底盤（輪胎 輪轂 避震 平衡連桿）的升級~~~~

這是一套的 別只改發動機 不改底盤 ....

2. 悍馬h2可以改裝燒天然氣嗎

可以，不過改了還是悍馬么～

3. CFC版改裝悍馬H2價格

<p>你也看到這款悍馬了 哈 CFC膜+施工費 大約在1萬5～2萬吧 室內音響設備+施工大約在4萬5～6萬左右 其他室內裝飾在2萬左右吧</p>
<p></p>

4. 悍馬h2可以改裝燒天然氣嗎改完之後一公里多少錢 保養自己保養一年最少多少錢

這個具體需要看詳細車型，路況和當時的天然氣價格，不能一概而論 1、按照現在的天然氣價格計算，每百公里平均費用是用油的2/5，但是日後的養護成本，會有一定程度的增加，單從用車費用的角度，會節省一筆不小的開支， 2、從對車的動力角度和日常損耗角度，都會有額外的增加

5. 悍馬H2加長圖片

你好，只找到一款，可以參考下http://car.bitauto.com/hanmah2/tupian/

6. 悍馬改裝

說到悍馬,大家腦海里肯定會出現以下的情景,在硝煙彌漫的戰場上一輛輛超寬超龐大,瞪著兩只圓眼睛,全副武裝,凶神惡煞,說不準頂上還戰著一位操作車頂全方位機槍的士兵的悍馬.這是第一代的悍馬H1,屬於專門為美國陸軍生產的一中高機動車輛,使用聞名的HIMI V8發動機,在設計時便考慮了各種各樣的戰場環境,甚至為了應付戰場上的突發情況,使用全美軍通用油料,就是可以同時在飛機,坦克和各種車輛上使用的統一燃料,軍車的出身,悍馬便給人硬漢的形象,連真正的"硬漢"阿諾`施瓦辛格都擁有一輛悍馬H1.悍馬給人硬漢的形象多半是因為H1的功勞.中國兩家公司也引進了H1的技術生產車型,現在進入軍隊服役的是東風悍馬,造型上和HI基本一樣,但是價格從H1的160萬降到80萬左右 正前方看去，H6幾乎和H2一模一樣。而換個角度的側視圖，您會被它與眾不同的加長車身所折服。通過雙側加長車窗使H6的車身延長到了5.995米，其中還未包括備胎在內，而轉向半徑卻和H2一樣，能做到這一點決非輕而易舉的事情。有色隱私玻璃，更提高了這款豪華車的神秘色彩；加強性鋼板車身，強力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。 之後出現的H2,H3屬於悍馬的民用版本,在舒適性,公路適航性上都有了妥協,不同於HI的"一個移動的鋼制盒子",H2,H3完全適應了軍轉民的生活.雖然還掛著悍馬的牌子,但是H2,H3給人的印象就只剩"大"而已了,和H1一樣,H2由於車身過寬,不適合叢林越野而適合沙漠越野,H3則比較折衷. 值得一提的是悍馬H6，這是改裝廠在悍馬H2的基礎上加長車身和多加了一對後輪軸，因為有6個車輪所以命名H6，但並不是通用原廠的命名. 悍馬之所以這么貴，正是因為它的軍用身份，當時通用花大價錢研製這種高機動車輛，美軍大量裝備，到後來H1軍轉民和H2，H3的推出可以說都是H1打下的牢固基礎，悍馬給人高人一等的感覺，所以當然貴啦 悍馬H6實際上並不是量產的車型，而是根據消費者的訂單以H2為母體量身定製的6輪四驅豪華SUV。改裝之後的悍馬H6車長達到了5.79米，比原廠的H2長出了1米左右，當然你也要為這奢華的100公分多付出將近1百萬人民幣。 這樣一款加裝了影碟機、前後顯示屏、三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台和轉角皮沙發的豪華越野車需要你為之付出210萬元的人民幣，此外你還要等上幾周時間進行改裝和調試

7. 改裝車悍馬H2怎麼改

第一個方案怎麼樣從動力改了把其實說實話悍馬沒必要要動力他就不是競速的車你要是有錢買台GTR或馬自達RX7RX8來被。悍馬整體就是為了越野而設計的建議你開的時候多踩幾腳油門。其實悍馬是有改裝套件買的都是進口貨貴的死。。（提不了多少速的）你那30萬一定不夠用。我估計是整套變速箱換了來調節轉速（大工程）

8. 國外悍馬h2皮卡 改裝後面的

國外悍馬h2皮卡，像改裝建議去改裝店，不要自己動手。

9. 老款悍馬H2改裝後尾箱蓋加裝越野尾箱蓋行李箱蓋車斗斜蓋

不理解為什麼改成斜蓋，這不是行李空間越改越小嗎？

10. 悍馬H2怎麼改裝

這個車空間大可以把音響系統改一改，武漢地區可以聯系港聲專業汽車音響改裝店，口碑很好，價格實惠，網路一下你就知道。。