寶馬x3尾部改裝圖片
㈠ 寶馬X3的可以改裝哪些地方
可以改裝音響，車身改色，尾排，太陽膜，還有汽車美容類的項目
㈡ 提車半年了，發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧
先介紹一下我的型號：最慘的06/19款x330i領先量子藍加摩卡色座椅選裝：驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統，選裝的目的就在於當初尊享太貴，研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w，除了沒有699m輪轂，其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5，結果20款30i大增配，除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖：
其實這兩種都是mp卡鉗，小一點的常見在530i進口版上，大的基本上都是搭配的高性能版本上
㈢ 各位有木有好的寶馬 寶馬x3改裝寶馬x6改裝 或者寶馬3系改裝的好的地方呢
有的呢，聽說在深圳有家車螞蟻不錯，專業寶馬系列改裝
而且
排氣導航
輪轂
包圍
都有的，，可以看看
，他們的小Q2990380484寶馬x3改裝
寶馬x6改裝
寶馬3系改裝
㈣ 寶馬X3實用改裝項目推薦之七大項
寶馬X3實用改裝項目，個人認為這個可以考慮加裝運動套裝，這樣看起來相對更時尚一些
㈤ 全新寶馬X3M AC Schnitzer改裝版官圖發布，最大輸出600馬力
近日，全新寶馬X3MACSchnitzer改裝版官圖曝光，ACSchnitzer是寶馬的御用改裝廠，並且是世界上最大的寶馬改裝廠，旗下的產品深受寶馬愛好者歡迎。ACSchnitzer針對寶馬X3M的外觀和動力都進行了升級，使它的最大輸出功率提升到了600馬力，相比寶馬X3M雷霆版車型還多出90馬力。
ACSchnitzer版寶馬X3M的車尾部採用了比較簡單的改造，與普通版的寶馬X3M相比並沒有多少明顯的變化，ACSchnitzer版X3M多了一個擾流板，並且尾部的字標很獨特，也有ACSchnitzer的塗裝。車底部的包圍採用了很簡潔的風格，包圍採用了黑色的塗裝，排氣採用了雙邊雙出設計。動力方面，ACSchnitzer將這套S58發動機的最大輸出功率提升到了600馬力，峰值扭矩提升到了700牛·米，堪比寶馬旗下的低調教的型號為S63的4.4T的V8發動機的動力輸出。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 寶馬X3提車一年8個月，手機拍幾張記錄一下最後的改裝成果吧！
車還沒到港時就已經預訂了m40i鈰灰套件（後視鏡殼除外），後來x3m的mp套件出來後就決定往這個方向改了~先列一下改裝件吧： 方向盤mp碳纖維蓋板 Lorenz Effect碳纖維撥片 X3M儀表 X3M檔把加碳纖維面板（還沒到貨） 陶瓷旋轉按鈕 X3M後視鏡（不是總成，換了底座加外殼） X3M MP碳纖維踏板 X3M碳纖維中網 X3M碳纖維側腮 X3 MP黑色獠牙 X3 MP尾翼 X3 MP地毯 原廠21寸701M鍛造輪轂 Alcon RC6剎車 MPPK程序 Repose四齣排氣 碳纖維內飾板6件套 祖國版X3M尾唇 圖片隨便拍的??
正面碳纖維中網加MP黑色獠牙
碳纖維中網特寫
碳纖維側腮
原廠真的帥
黑色獠牙
701M輪轂
Alcon RC6
側後最性感?
MP尾翼
MP尾翼
Repose排氣
碳纖維門檻（MP地毯的字母已經踩掉了?）
X3M檔把加陶瓷按鈕
X3M儀表、方向盤碳纖維蓋板和撥片 本來想換MP方向盤的，可惜不支持ACC PLUS
換了X3M儀表後的抬顯
刷了動力
全屏carplay
最後出一套自用m40i套件?
原廠m40i鈰灰中網，側腮，獠牙（當時還沒拆下來，所以沒拍照），無線充電器飾板，踏板
主動進氣格柵
打包一套出了
㈦ 新款寶馬X3 28i復工首改，真碳纖維改裝套件，質感滿分
碳纖維這種材質一直讓我有著濃厚的興趣，但是一些碳纖紋路的改裝件，和真碳纖的質感比起來有著天壤之別，今天分享一下，新X3的一些真碳纖改裝件
細心的能看出來，輪轂蓋是模仿勞斯的不動標，怎麼停標都是正立的。
新款X3的真碳小部件暫時就改了這么多，歡迎X3車友留言分享改裝經驗。感謝觀貼[握手][握手]
㈧ 09款寶馬x3尾燈能改裝成led的嗎
可以改裝但需要加裝解碼器 因為LED尾燈電流過低 容易導致電腦檢測不到尾燈信號
希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈨ 時隔兩年再發寶馬X3 xDrive25i M改裝，改M40i外觀再改X3 M分享
時間過得真的快，轉眼間X3已經2年車了，雖然平時很忙還是爭取每一年發個詳細的作業總結過去一年X3有哪些變化，我選擇8-28日子為發貼日因為這天是我的luckyday。
M儀表M的視圖
看完車友別忘給我點個贊！謝謝
㈩ 新款寶馬x3外觀大變，這樣的寶馬你會喜歡嗎
豪華中型SUV市場幾乎被BBA牢牢佔領，從近年來的銷量來看，奧迪Q5越來越落後，賓士GLC和寶馬X3相似，相信在30萬到40萬之間，寶馬X3和賓士GLC之間有很多猶豫不決的人。最近新款BMW X3實車公開換錢後能超過賓士GLC嗎？
裝修方面目前沒有暴露，但從過去寶馬的習慣來看，這次新車的裝修也不會有太大的變化。寶馬X3國產迅速崛起為同等級暢銷書車型，優點和缺點明顯，原汁引進具有可操作性，但尺寸和空間明顯較小。當然，寶馬X3在寶馬上保持設計獨特性。與寶馬X5、X7的家庭式風格相去甚遠，與轎車區也是分開的。2022寶馬X3在沒有大驚喜的情況下繼續這一特點。但是從市場表現來看，粗糙強硬的SUV仍然有市場。