三菱外觀改裝圖片大全
① 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了
具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到
所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html
② 三菱翼神改裝外觀問題
前後大包圍如果僅僅是是用國內低成本的零件，沒有什麼空氣動力學也沒有輕量化效果的話，與原廠的包圍差別不大，重量也不見得能減輕。基本上對性能和油耗是沒什麼影響的。如果使用價格超過五位數人民幣的進口包圍，那能夠在一定程度上減輕整車的重量，並且高速的時候空氣動力學效果也能提升一定的高速穩定性。
改裝輪轂的話，如果輪轂的尺寸不改變，則如果使用更加輕量化的鋁合金輪轂能夠減輕輪上重量，在一定程度上降低油耗並且提升一點操控性。但是如果增加輪轂的尺寸，則會增加輪上的重量，音響車子的動力性，油耗也自然會有相應的增加。輪胎也一樣，要是選擇抓地力較強的跑車輪胎，油耗肯定會上升，動力性能也會受到影響。
至於尾翼，基本上國內生產的尾翼99%都是沒有進行過風洞試驗的，所以其空氣動力學效果可能不僅不能提高車子的高速穩定性還有可能降低穩定性。
③ 三菱EVO的車況，改裝圖片
應該不用Eric再多做介紹，熱愛日系性能車的讀者們，心中應該多少已對三菱Lancer Evolution(文後簡稱LanEVO)歷代車款的基本背景有所認知，國內/外各雜志媒體也不知道已針對三菱LanEVO與速霸陸Impreza這2部車，做過多少次捉對廝殺評比的相關報導。國內總代理華菱汽車去年終於正式將LanEVO八代目「美規」車款引進國內販售，但後來礙於新車價超過原本媒體與車迷所預期的太多，導致銷售成績不如預期，後來甚至一度還推出了零利率促銷方案，此點看在國內眾多EVO車迷眼中，實在感觸良多…
3月3日在日本國內正式上市，原廠銷售目標預定5000台的LanEVO Ⅸ新車，它是自從1992年10月LanEVO初代車款問世，歷經12年改良研發後的最新九代目力作(包含6.5代T.M.E.、7代GT-A與8.5代MR)，若以過去LanEVO三代一大改(1/2/3代到4/5/6代的全新大改款)車款沿革背景看來，這部LanEVO Ⅸ極有可能會是目前以3年為周期的最後一次改款(7/8/9代，CT9型完結)。
④ 三菱翼神外觀改裝成下面這樣，要花多少錢
三樓純屬一派胡言，價格更是胡說八道
首先，這是一台EVO
X，不是翼神
翼神可不可以改成這個樣子的外觀，可以
需要的改裝件如下：
E10寬體前葉子板，1500元左右
前葉子板附件300-800元
E10寬體後葉子板，1600元左右，需要切割車身，切合方油箱蓋，打膩子，打磨，噴漆，拋光等一系列工藝，人工費大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10寬體後杠，國內沒有開模，只能買進口原廠的，大概8000元左右
E10開孔機蓋，鐵的1300左右，樹脂的800左右，輕量化的1500左右
E10寬體側裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸輪轂,4個，2000左右
輪胎圖片看不出是什麼牌子的，4條薄輪胎，普通的算2000
剪刀門液壓泵2700一套，需要切合車身等一系列工藝，人工費大概2000左右
碳纖維後視鏡,1600左右一套。
減震，短彈簧800左右，黃桶2000左右，矯牙6500左右，氣動12000左右
車身拉花，50元左右
前後杠，前後葉子板，機蓋，尾翼，後門，這些噴漆大概2000元左右
人工費4000左右
一台素車翼神，想改車圖片這樣，不算動力部分，大概就這么多錢
翼神就改翼神范，改成EVO外觀，動力不改的話，只是給戰神丟臉，被人挑釁了，又跑不過人家
⑤ 三菱轎車車型的款式，那種車型改裝最帥最好帶圖片！
當然是EVO了，國產的就是東南的翼豪路神了，這車其實是個跑車，在國內被閹割成家轎了，不過外觀還在，性能也還不錯，關鍵是改裝該車的配件較多，日本人也熱衷於改這個車，你可以詳細了解一下。
⑥ 一輛改裝帥氣的三菱翼神，大概多少錢，和下面圖片差不多的
如果只是外觀，花不了多少錢
一般2-3萬元左右的改裝費用就差不多了
翼神的仿製外包如EVO樣式，以及圖1中的樣式，大概需要4000元左右，外加一些碳纖維擾流板
普通的低壓鑄造輪轂18寸的一般6-8百元區間，輪胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有
整車改色3000-4000元區間，台灣避震套件5000元左右，便宜點的剎車套件5000元左右
碳纖維機蓋2000-3000左右，樹脂機蓋幾百元就可以買到，各種手工費1000元左右
⑦ 三菱改裝
你好,.經我仔細觀察圖片中的車型是翼神改,.(最重要依據在天窗,EVO是沒天窗的)
圖片中的改裝有:
EVO款包圍,
EVO款前蓋
EVO款包圍大前鏟
帶導風槽側裙
18寸輪轂
18寸平行胎紋 225或235 / 40 R18 的輪胎
翼神改剪刀門,
------------------------------
以上改裝的所需價格,按性價比最高的質量計算:
EVO款包圍, (東望洋產的,EVO款分體包圍,ABS材料,前後左右RMB-3600)
EVO款前蓋(樹脂纖維,RMB-500 鐵制前蓋RMB-1500左右)
EVO款包圍大前鏟(東望洋產的ABS材料 RMB-620 )
帶導風槽側裙(東望洋產的ABS材料RMB-750 )
翼神專用的剪刀門套件(左右一對)RMB-2500
另外,輪轂輪胎,建議我自己的翼神現在用的這款,感覺不錯:
輪轂:
雅泛迪 MI506 18寸 (單個) RMB-1200
輪胎:
東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200
(目前在國內能買到的ABS材料外觀構件,質量最好的,縫合度最好的,是台灣東望洋產的,.價格比進口的便宜,上柒後基本沒有區別,.. )
-----------------------------------
另外,.翼神目前的價格,參考一下:
2012年3月10日,三菱翼神魅力版開賣~~送天窗~導航~還有價值5000元的大禮包..
1.8 MT - 11.68萬
1.8 CVT- 12.68萬
(官方報價)~(4S店售價)
1.8 MT 時尚版 睿智型10.98萬 ~ 10.38萬
1.8 MT 時尚版 舒適型11.68萬 ~ 11.18萬
1.8 MT 致尚版 豪華型12.58萬 ~ 12.38萬
1.8 CVT 時尚版 舒適型12.98萬 ~ 12.38萬
1.8 CVT 致尚版 豪華型14.38萬 ~ 13.68萬
2.0 MT 致炫版 舒適型12.98萬 ~ 12.58萬
2.0 MT 致炫版 豪華型14.88萬 ~ 14.38萬
2.0 CVT 致炫版 旗艦型16.98萬 ~ 16.38萬
(以上價格出自~東莞常平東南三菱4S店~2012年4月8日)
⑧ 求三菱翼神的各種改裝車照片，越酷越好，十分感謝
網路只能發一張圖哦
你去汽車之家，翼神論壇找
⑨ 用哪款三菱改裝比較好
進口藍瑟最低版本，不過一般國內很多街頭飈車用國產的藍瑟，或者東南的菱帥，比如北京2環13郎曾經就用過一台菱帥，先吃飯 待會在寫
不好意思,耽誤了一天.
菱帥現在不生產了出的是V3了,V3也是不錯的改裝對象,比較有改裝潛力,
首先外型,燈光方面改用疝氣黃金大燈(天使眼),LED高亮示寬燈,(時下流行底盤彩燈),EVO進氣中網,大包圍,全車貼紙\銘牌.(將東南標換三菱的)跟換扁平寬胎,輪轂根據自己喜歡選擇較COOL的類型,剎車卡鉗噴漆,或跟換性能更好的剎車,以應對動力的提升.尾部也可以增加擾流翼,造型可以根據自己喜好選擇,不過這個東西在速度200以下基本是擺設.引擎蓋,改換為碳纖維,減輕車子重量,而且很酷.
性能方面,首先增加前後塔頂,前後底架拉桿,底盤封塑,進氣冬菇,進氣鋁管,機油透氣壺,白金火花塞,不銹鋼421排氣焦,不銹鋼排氣前段,直通排氣尾喉,鎮流氣,地線,輕量化皮帶輪,輕量化變速齒輪.
底盤方面全車漸進式短彈簧,全車高阻尼避震器,金屬制動油管,前面提到的剎車就更換為耐高溫剎車片,如果有充足預算可以跟換更好級別的.
車內,更換賽車方向盤,金屬腳踏板,更換桶行座椅,內部風格,顏色都可以根據車子外部進行改裝.跟換音響,預算充足的話,依舊可以自行選擇高等級的.
這樣改下來外型也拉風了，車子排氣聲浪也動聽了,選用V3風采版本改裝(此版本原廠藐視120P馬力,藐視多過其餘幾個版本,價格崽萬左右)改裝費用大概在3萬到4萬5之間.
另外增加渦輪, V3菱悅的發動機是東安三菱4G15 MIVEC ；
4G15 MIVEC發動機是三菱汽車最新一代發動機產品,此款發動機具有高性能、低燃耗、小型輕量、排放低、低振動、低噪音、可靠性高等特點。採用了三菱獨創的MIVEC技術，在ECU的控制下根據發動機負荷的不同，在一定范圍內自動調整進氣凸輪相位角，使發動機的充氣效率進一步提高，從而提高了發動機的性能。 尤其是MIVEC技術與廢氣渦輪增壓器技術的結合使用，使發動機的性能進一步提升，升功率達到76.98Kw/L，升扭矩達到143Nm/L,使此款發動機成為一款真正意義上的超級動力.刷新電腦把壓縮比調到9就可以了。最大功率由79KW達到110KW,最大扭力由134到210,(渦輪不太了解,網上找的資料 )
最後說下菱帥已經V3替換了,他們參數差不多,V3的改裝件基本可以沿用菱帥的,祝賀你該車成功 @謝謝
⑩ 誰有三菱翼神改裝最帥的真實照片
woyou
滿意請採納