改裝車東仔

❶ 關於改裝車

不用想了，根本沒機會給你 ，中國現在不允許有改裝車的，因為中國人的的富二代素質太差了你給他改出來就要闖禍，所以國家是嚴厲打擊私改的，就算你學會了也一定沒辦法生存的，而且你知道改裝有多難嗎？從車輛外觀的空氣動力學組件到手工內飾，再到輪胎輪轂，最重要的部分還沒說呢！發動機的動力提升，音響改裝，所有的一切你一個人想完成是不太可能的，就算你的 改裝水平爐火純青，可國家的規定在那，所以說還是不要想著改裝吧，總不能成立一個地下車廠吧！！有時間的話推薦你去看看有個節目叫傳奇之無敵改裝

❷ 什麼是改裝車

你好，改裝車就是在原本車子上加一些其他的東西。

❸ 誰有這種改裝車更多的圖片

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❹ 汽車改裝一般都改些哪些地方

汽車改裝一般改的部件：

1、剎車系統：剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。

2、懸掛系統：懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。

3、進氣系統：發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。

4、引擎動力：引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。

5、排氣系統：發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。

6、供油系統：可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。

(4)改裝車東仔擴展閱讀：

汽車改裝應符合法律規定：

1、車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

2、已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3、新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。

車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。

❺ 汽車改裝要注意那些東西！

車輛的改裝是為了讓車子更符合車主自身的需求。但是哪些改裝是違法的?哪些是在法律允許下的呢?這是我們必須要去了解的。
1、改進點火系統
對點火系統適當進行改進，可以增強汽車的動力性。點火系統的改進分火花塞、火花能量和點火線的改裝。
聯系點火系統於火花塞之間的點火線目前是最受歡迎的改裝項目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之餘改善電阻，減低高壓線圈所發出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失，起到增強動力的作用。
2、加裝大包圍
大包圍源於賽車運動，主要作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件，因此不少車主出於美觀的要求也會加裝大包圍。
車主在加裝大包圍時應選用高質量的產品，因為高質量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優於一般產品。此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。
3、加裝尾翼
通常所說的「尾翼」比較專業的叫法為擾流板，多見於運動型轎車和跑車。現在也有一些普通車加裝了「尾翼」擾流板。
尾翼的作用是增加穩定性，這對於大排量汽車比較關鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態平衡的特性，但如果調校不好，只會適得其反。一般時速在100公里以上時，尾翼效果才比較明顯。
4、輪胎及輪圈的改裝
F1賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那麼現在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好像換上跑鞋。
一般家用車的原裝輪胎是H級，改裝後輪胎都換為更高級別W級的輪胎，對汽車的操控性來說有不小的提升，並且安全性也會有所增強，可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米。
汽車改裝來自於賽車運動，幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運動中通過不斷測試、改進、試用後才向大眾推廣。汽車改裝發展到今天，車主已經不僅僅追求車在外觀上的拉風，安全性、實用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。
改裝禁區千萬別碰
汽車改裝是要受到限制的。如果隨意改裝就通不過年檢，那時就麻煩了。所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行改裝。
現在，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構;汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
車輛的改裝不僅是為了美觀，而且也是為了車子能更加舒適。有想要改裝車子，又怕改裝後過不了年檢的車主可以參考下以上注意事項。

❻ 什麼是改裝車

一，改裝車是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
二，法律常識
在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
三，汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇：
1．除蠟開光：新車出廠時，外殼都有一層保護膜，所以新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光，使它恢復靚麗迷人的風采。
2．漆包車身：汽車外觀就像人的外表，新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕，還不用打蠟。
3．「底盤封塑」：它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上，降低了沙石撞擊的力度，能起到防腐、防銹、隔音的作用，對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4．車身顏色和車身車架的變更：需要向交管局車管所的6個分所提出申請，在經過車輛確認，得到車管分所的同意後，就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質，在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。

❼ 汽車改裝裡面長說的冬菇頭指的是什麼

冬菇頭，學名：高流量空氣濾清器（Air Filter），因為外形貌似地里長的蘑菇，所以俗稱為冬菇頭。其安裝於發動機進氣系統中的關口，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。由於這種空氣濾清器的吸氣范圍不同於平面的原裝位風隔，所以具有進氣流量較大的優勢，特別在一些渦輪增壓及機械增壓引擎的需要更多進氣量的車輛上，其優勢是明顯的。其多見於動力升級的改裝上，在空氣流量方面等多方面，都擁有較普通濾清器更為出色的表現。

❽ 改裝車那些東西是合法的啊

改裝後的車雖然很酷很獨特，但車主若改變車的性能就要三思而後行。
《新規定》的出台，推動了汽車改裝的發展。
日前，公安部發布了修訂的《機動車登記規定》（下稱《新規定》），其中，關於機動車改裝方面的新規定，引起熱愛改裝人士的關注。《新規定》表示：改裝內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」，並且可以在改裝後再行登記。這樣看來，對機動車改裝方面的限制似乎有所放寬。
現象：美容店暗地裡也為私車改裝
盡管一直以來我國都明文規定禁止非法改裝，但各類型的汽車改裝店依然遍地開花。
汽車改裝美容業被認為是朝陽產業，但是無行業規范、無法律細則約束使得這個行業處於無序暴利發展階段，不少汽車美容店、汽車零配件商戶表面上在做美容保養項目或者批發零配件，背地裡卻偷偷為私家車改裝。
解讀：改裝政策雖放寬卻未解禁
10月1日後，修訂後的《機動車登記規定》對汽車改裝的內容有所放寬、手續也更為簡化。
番禺市橋番安名車城一位經營汽車美容改裝的商戶向記者表示，過去是不允許更換發動機或車身、車架的，新規定對這方面放寬了，對於他們開展的業務來說等於是獲得了一張「經營許可證」，無形中推動了汽車改裝的發展。
事實上，修訂後的《機動車登記規定》雖放寬了汽車改裝的內容，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，除了新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」外，對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，車主還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。
一位在廣物汽貿白雲車管所檢驗站的工作人員表示，修訂後的《機動車登記規定》只是簡化了手續，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結構和參數。他告訴記者，每次年檢的時候他都會遇到很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子，以往這些改裝車都不在允許改裝的范圍內。他們在車檢時都會對照行駛證上的資料，如果發現車輛與出廠技術參數不符就無法通過年審和日常交通檢測。
他特別指出，改裝程序的簡化並不意味著對改裝監管的放鬆。比如對亂改車身顏色和圖案新規定仍有嚴格限制。新規定第四十七條第二項同時強調，「機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款」，這一條已再次表明，國家對合法改裝的要求是必須在安全的大前提下進行的。
此外，改裝進氣系統、排氣系統這種改裝可能會改變發動機功率，影響到行車的

❾ 一輛菱帥改裝整車,最高極限是多少需要改裝那些東西

中國剛剛下發了新的條令，允許更換引擎…

一輛車永遠沒有極限的，只要你肯花錢。
凌帥的4G18基本上沒有什麼潛力可言，想達到250匹以上基本沒有可能，想弄成翼豹那樣估計只有換引擎了，換了之後還要重新強化底盤和傳動系統，引擎安裝角位也要重新設計，還有為了保證安全而改裝的剎車及操控配件等等，估整個工程下來的花費就足夠你再買兩輛凌帥了…
所以實際點吧，買這車大多都是玩外觀的，可以換上全套EVO六帶半的外觀配件