國產越野皮卡改裝車頂帳篷

⑴ 皮卡車改裝敞篷車

知道改裝的價格嗎？你這樣改下來至少5萬！而且皮卡的底盤和越野車是一個類型的，不適合改裝成舒適型的！

⑵ 皮卡車改裝後面加頂好看嗎要多少錢

目前皮卡車的後頂有三種，追求實用就加高頂（比駕駛室高出10公分左右）或平頂（與駕駛室齊平），如果追求個性時尚，就裝掀背後蓋的（斜型的，從駕駛室到後面弧形下來）。樣式都還說得過去。

⑶ 有沒有技能家用還能滿足輕度越野的皮卡最好別太貴預算有限。

家用還要能滿足輕度越野的皮卡，你可以選擇鄭州日產，或者是長城炮都是四區，但是長城炮葯好一些，高配有差速鎖

⑷ 大家知道什麼類型的車可以裝車頂帳篷嗎恰好五一想在MOTOP裡面買個帳篷和女票出去玩呢

車頂預裝有縱軌的SUV，MPV，旅行車，越野車，或者皮卡後都可以安裝車頂帳篷的。

⑸ 給車安裝了車頂帳篷，屬於非法改裝嗎，到底違不違法

是否屬於非法改裝取決於車頂帳篷的具體情況。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條，機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：

（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

（三）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

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參照《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零六條，公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車後，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零八條，交通警察按照簡易程序當場作出行政處罰的，應當告知當事人道路交通安全違法行為的事實、處罰的理由和依據，並將行政處罰決定書當場交付被處罰人。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百一十條，當事人對公安機關交通管理部門及其交通警察的處罰有權進行陳述和申辯，交通警察應當充分聽取當事人的陳述和申辯，不得因當事人陳述、申辯而加重其處罰。

⑹ 三菱皮卡露營車來了！配2.2T柴油機+6AT四驅強悍，住2人

Hello，大家好！

說到基於皮卡打造的露營車，相信大家印象比較深的國產車型就是前不久我們介紹過的2款基於長城炮底盤打造的露營車，兼具了多項實用性功能，既能滿足越野愛好者長途穿越，同時也能給使用者在戶外提供一個比較不錯的休息場所。實際上此類車型並不是國內首創，在國外基於皮卡打造的露營車就很受戶外愛好者的歡迎，比如今天要給大家介紹的這款基於三菱L200皮卡打造的露營車。

對於這樣一款定位於戶外穿越的皮卡露營車，我想選擇它的消費者更多是那些偏向長途穿越的戶外達人，對於一般房車用戶來說還是有些過於簡單了。如果您是一名有熱衷於戶外穿越，同時又喜歡在野外露營的穿越達人，那麼你覺得這款海外起售價約合26萬元的三菱皮卡露營車怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 買輛鈴木吉姆尼改裝成皮卡或敞篷違法嗎

買輛鈴木吉姆尼改裝成皮卡或敞篷肯定是違法，這樣對車子的外觀和安全性能都有很大影響，是國內交通法規所不允許的，而且這樣改裝車子根本就無法正常年檢。

⑻ 想買個皮卡自己改裝成房車，有沒有好皮卡推薦

好的皮卡，目前在國內來說長城皮卡就是最好的皮卡。比較結實耐用，而且空間也大很適合改造成房車，另外又想空間再大一點兒的話，就是美國的切諾基，這款車比中國長城還要大。以上兩個請你參考。

⑼ 改裝本田crv車頂帳篷

這個需要加裝相當結實的車頂行李架才行 承重力要夠 希望能幫到您

⑽ 露營的話在皮卡尾箱改裝下住一晚靠譜嗎

怎麼不靠譜？我朋友就給長城皮卡改裝了一下，在尾箱上支個帳篷布就搞定了，躺在寬敞的尾箱里，感覺比住一般的帳篷爽多了。