改裝車高手

Ⅰ 汽車改裝高手進

呼，這個還有點復雜額。加個尾翼，大包圍，假雙排氣管，側通風口，引擎蓋通風槽，換四輪加紅色卡鉗，筒式賽車座椅。差不多那個價了~

Ⅱ 汽車改裝高手進！

整個方向盤跟前的轉向系統都要換點 要看什麼車了 改裝之後絕對不好看 鞏俐表 跟前也要有變動 你最好別該 還不便宜 如果爛車的話不防你去改下 爛車該下來也就幾千塊錢 好車28W—38W之間的車 該下來要2.5-3.5萬 左右

Ⅲ 求汽車改裝高手

你是哪的 要是黑龍江你可以找我 不算什麼高手吧 不過現在我在經營改裝店 133333422

Ⅳ 改裝車高手進

改了內回壓 如果是質量不好，那沒辦法 呵呵。0但如果是正品大廠貨 那如果是起步感覺較原裝慢 那很可能是回壓不及原廠，但是轉數高了動力會優於原裝。 如果是高轉數起步時動力不足 則可能是回壓高於原裝，此時低扭較強。沒猜錯的話應該是S鼓回壓低於原廠鼓。 其實對於N/A初級改裝，動力大都還是以使引擎順暢工作為主的。其實啊，真想加速超車時與其像好多人讓轉數在3000左右全油門，聽著悶響，還不如降一檔補腳油，一口氣推上5000+轉,讓引擎發揮出應有的功率。。。僅個人意見。。。這樣，s鼓的作用就可以顯露了吧。

Ⅳ 請改裝汽車的高手進!

我不是什麼高手，只是發表下自己的看法，僅供參考。
NA發動機一般改裝高流量風格，冬菇頭是給turbo車用的。
只追求單純的改裝是不行的，進排氣量要協調。
改裝進排氣只會讓發動機呼吸更順暢，不會增加馬力或扭矩。火花塞的作用也不是很明顯，
改裝進排氣和火花塞不會對發動機壽命有影響，只是在選擇高流量風格的時候要注意，質量不過關的風格還不如用原廠空慮。

Ⅵ 跪求改裝車高手！！！

2-4輛車的價格
外觀和內飾好點的也就10W左右 動力和輪胎前後橋就沒價了 好點的輪胎都1W多一個 你說呢？
就看你准備玩到什麼程度
要是只要求外觀拉風 也就10幾W就能搞定
要是要求高那就沒價了
我玩個綿羊都扔裡面10W了 一條外胎都3000+
就看你怎麼玩了

Ⅶ 請教汽車改裝高手

排氣管跟馬力並沒有直接的關系,馬力的增加在於發動機的汽缸的改裝
裝排氣管只是聲音的改變,油耗也不會增加或者減少,但是好的話可以減少污染(裝更好的過濾器)

Ⅷ 汽車改裝...高手進！

天使眼品牌眾多，檔次也很多
但是主要集中在5000元上下
4000以下的就不要選了

相比於原車，天使眼的效果更好
在光線較暗但打開車燈又不太合適的情況下
天使眼可以有效地提示對向車輛

如果你是私自改裝的話
保險公司是不會理賠的

Ⅸ 求助改裝汽車高手！！！！

威馳大包圍套件含前杠、風刀、後杠、左右側裙、機蓋——至和改裝

Ⅹ 改裝車高手進!

要安全就別改裝，現在國內10個改裝9個半是為了個性，現在99%的改裝都是在汽車美容店進行，既沒資料又沒數據，更加沒有資質！！在中國有資質都不一定信不過，沒有資質就完全信不過了。根本沒有安全可言。汽車改裝，3分改件7分調教。我可以寫包單，你現在看見街上的改裝車，10台10台都沒有測量過數據，全是把來路不明的改件（不要罵我，能拿出發票的改件，我還真沒見過），用傳統的修車理念裝上去，上個螺絲不掉來就是改裝，中國式改裝，汽車美容店進行中，為的就是個性。

估計真正專業的，就只有國內幾個大賽車場附近有。改裝只為個性，如果為安全，建議別改，原廠肯定最安全。

天使眼 （不包燈，2500左右，燈也要1500左右）
尾翼 看款式，看質料
輪轂 只有自己覺得比原廠好看的，幾乎沒有高級不高級，2000/個以下全是國產山寨廠出品。2手的更加99%是翻新得來的，之前損壞程度沒發估計。

至於ESP

ESP工作原理
ESP系統通常是支援ABS及ASR（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。ESP可以監控汽車行駛狀態，並自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上運行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。目前ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。

ESP®的組成部件

ESP®除用到了ABS和TCS的輪速感測器和液壓調節器之外，還包含包含了一個集成有側向加速感測器的橫擺角速度感測器和方向感測器，這兩只感測器主要負責測量汽車圍繞其縱軸的回轉運動和記錄駕駛員的轉向意圖。

①帶有ECU的液壓調節器：增加或減少車輪制動器中的制動壓力

②輪速感測器：測量車輪的即時轉速

③轉向角感測器：用於記錄駕駛員的轉向意圖

④橫擺角速度感測器和側向加速度感測器：測量汽車圍繞其縱軸的回轉運動和離心力

⑤與發動機管理系統進行通訊的設備

ESP可以使汽車的安全性提高很多，但它也只是一個安全輔助系統，並不是萬能的。
ESP也無法對抗物理學定律，如果汽車跑得太快，在某些情況下仍可能出事故。

看了上面的原理和組件，就知道自己要加裝ESP是很困難的，價格也會比原廠安裝要大的多，因為現在原廠增加ESP的話在國外也就是增加500美圓