馬自達星騁改裝車圖片
『壹』 我想把我的馬自達3星騁三廂車改裝內飾
現在內飾改裝已經很普遍了，你看看你想怎麼改，有時間可以去鄭州車時尚內飾改裝去看看，那裡有專業的改裝師傅為你設計，資深改裝團隊，頂級進口。地址：河南省鄭州市金水區花園路111號天榮汽配城A81-1號車時尚房車改裝
『貳』 馬自達三星騁1.6改裝為2.0要花多少錢
你覺得動力都夠用了，那就沒必要換車了!畢竟1.6還是蠻省油的，2866
『叄』 馬自達星騁2箱外觀改馬自達MPS問題求助！
別聽樓上的嚇唬你，中規中矩的說星馳沒必要換裝所謂日本原裝的套件，雖然不至於全套10幾萬但是5萬到7萬應該是有的。所以推薦如果要改，第一，不要去4S店，找一個本省比較好的改裝店就OK ，如果你離廣州比較近，就一定要去廣州這樣的沿海地區，那裡相對一些費用會比內地便宜一些。第二，樓主所謂的正規材料應該是指耐用的材料吧，而不是隨便什麼塑料都能上的那種，這樣的話如果自己沒有指定的品牌或者材料那麼就去改裝店吧，委託他們全權負責。最後說一下費用，如果你捨得放棄引擎蓋的改裝，那麼費用會減少很多很多，你所要求的這些改裝套件裡面只有引擎蓋和排氣管是屬於花銷比較大的，尤其是引擎蓋。以廣州，浙江改裝廠來說，全套的星馳改裝下來材料加人工大概是在7萬以內，具體情況要當面去談，如果用進口件我想可能真的要上10萬了。所以，品牌建議不要用大廠的，一般副廠的足夠配星馳的了！希望採納
『肆』 有TX的馬自達3星騁裝導航的嗎如何改求圖片等
必須要拆中控 暫不推薦~
『伍』 馬自達3星騁發動機全圖
先和你說說老款馬自達3吧，因為本人自用一輛，開了3年跟你談談感受，就算分享一下吧。優點：懸架同級車里最優，前麥弗遜，後多連桿，都是獨立懸架，新馬3得以沿用，砂石路和過減速帶舒適性很贊。高速很穩，我的1.6嘗試過跑180還可以，不怎麼飄，而且右腳還有一點餘量（建議高速不要過120）。轉向操控性一直是馬3所津津樂道的，65公里我嘗試過過彎，車身沒有較大姿態，還挺滿意。高速油耗6.5左右，市區7個吧。一直加93，偶爾加一下97，開開葷對車好。外觀，內飾，我覺得還挺好看的，座椅舒適性什麼的，我就不談了，一個人有一個人的感受，日本人造車的人性化還是值得一提的。缺點：離地間隙同級車里差不多最小了，通過性很差，我還外加了個護板，這就更低了，小坑就開始掛底，聽的我這個心疼，砂石路是極限了，不建議走太惡劣的道路，不過新馬3離地間隙+1.5CM，還讓我挺欣慰的。再一個就是空間小，我175，前排坐直了頭發就觸棚頂了，後排中間還好，兩邊就更慘了，基本頭就碰頂了，腿部空間只能說將就，不過新馬3好像有改善吧，因為我進去體驗過一下，還中。動力不足這是不可避免的，等紅綠燈剛起步得悠個幾秒，不過掛上4擋那在市區里真是動力說有就有了，還是開手動檔的有感覺，自動檔的好像是4個檔位，真是不建議買，5檔就非常值得考慮了。最後綜合說一下吧，新馬3增配很多，比原來多了EBD，EBA，圖片上好像還看見ESP開關了，所以應該有ESP，這是車身的一些電子安全系統，不明白可以上網查，還多了AUX介面，非常值得一用，老馬3輪胎原廠固特異的，舒適和經濟性還行，2萬5快到安全塊了，不大耐磨，新馬3不知道是什麼的，展車我看是米其林的，如果你提車時不是，尤其碰到錦湖和韓泰什麼的，就抓緊換了吧，我建議是普利司通或米其林，雖然貴，但值啊。我歲數比較小，所以喜歡動力強的，如果是我，就會挑2.0的了，對了，你看車時他肯定跟你鼓吹什麼換擋撥片啊，那都沒用，不過那個多功能方向盤不錯，我個人比較喜歡，最後建議還是手動高配！晴空藍比較好看，以上純屬我個人淺談，分享一下，祝你購車成功，睡覺晚安！
『陸』 馬自達3星騁兩廂改裝灰色怎麼改
貼車衣服或全車噴漆，改完車管所變更行車證
『柒』 馬自達3星騁 改裝輪轂
這個東西看預算，一般日本進口的鑄造輪轂費用在2000-3000元一個
昆明，佛山等大廠生產的無版權輪轂，一般在900左右一個
浙江，如萬豐，海聖的無版權輪轂，一般在700左右一個
浙江還有一些廠家，生產的輪轂在600左右即可拿下
馬自達3用的18寸輪轂需要選用225 40 R18的輪胎，如倍耐力P7 P0等等
費用在1400元左右，不含運費
降低底盤可以選用，馬特威或愛巴赫的短簧，美觀兼顧一定舒適，支撐會明顯好轉，舒適性也差一些費用在2000左右
保守計算用國產一線廠家輪轂900x4+1400x4+200+500(輪轂，輪胎，彈簧的運費和安裝)
差不多1.12萬元左右
如果你願意用雜牌輪轂，雜牌輪胎，雜牌彈簧 6000內拿下，不過這東建議慎重一些
這類情況一般不影響年檢
『捌』 馬自達3星騁可以改裝嗎
你好，這個馬自達三星騁的話是可以改裝的，一般來說可以加裝尾翼加裝行車記錄儀。
『玖』 馬自達3星騁有什麼發動機是能改裝上去的
樓主 發動機及的不建議改裝的額
『拾』 馬自達3星騁兩廂改裝輪胎多少錢
這個東西看預算，一般日本進口的鑄造輪轂費用在2000-3000元一個
昆明，佛山等大廠生產的無版權輪轂，一般在900左右一個
浙江，如萬豐，海聖的無版權輪轂，一般在700左右一個
浙江還有一些廠家，生產的輪轂在600左右即可拿下
馬自達3用的18寸輪轂需要選用225 40 R18的輪胎，如倍耐力P7 P0等等
費用在1400元左右，不含運費
降低底盤可以選用，馬特威或愛巴赫的短簧，美觀兼顧一定舒適，支撐會明顯好轉，舒適性也差一些費用在2000左右
保守計算用國產一線廠家輪轂900x4+1400x4+200+500(輪轂，輪胎，彈簧的運費和安裝)
差不多1.12萬元左右