寶馬5系g38尾部改裝圖片
1. 紀念改裝!寶馬5系新三年舊三年改改又三年
一低遮百丑,改裝未結束~~~
2. 有寶馬5系改裝的方案嗎求助啊
改M5啊,或者小包
3. 【車主點評:G38五系小改畢業照,附用車體驗】
#選車理由 M外觀+動力匹配+舒適空間,綜合性全面的年輕化C級車。#最滿意 最滿意的是外觀,買車我是始於顏值的哈哈,加上自己改了一系列外觀,現在基本上先畢業了,短時間內不會在動了。其次是舒適性,至於為什麼不是操控因為上一輛車是2.5自吸的阿特茲,平順和指向一點不弱,所以沒有質的提升也談不上最滿意。#最不滿意 因為當時提車著急,只要現車,所以提了領先,19款上半年的領先沒標配勺子燈,沒辦法自己後改的副廠燈。#空間 買的長軸版空間太充足了,充足的讓我有點想當初買標軸的就好了,車小改起來還好看。#外觀 這代五系最具吸引力的是M套件的外觀設計,寶馬下放了M系列設計成就了這代五系,原廠就很帥,稍微改一下加個套件運動感更強。#內飾 寶馬的內飾男性化色彩更強一些,直線、塊狀結構較多,初看不是很驚艷,但屬於越看越耐看那種,並且很重要的一點是功能區環繞式的設計明顯是為駕駛員服務的,這點在副駕駛位置時感受尤為明顯,可以看到中控台都朝向了駕駛員。#動力 250匹馬力、350牛米家用可以,三種模式很好的應對不同駕駛環境。自己加了一個外掛電腦提速更快一些。#操控 這個應該不用多說,寶馬的標簽就是操控,底盤扎實、指向精準、變速箱和發動機匹配順暢,開起來用一個字形容就是「爽」。#舒適性 這代寶馬的隔音個人很滿意,因為改裝過音響,拆開過門板看過,裡面的隔音棉用料密封很扎實,改裝店說這隔音做的真好,完全不用另做隔音。不得不說這代五系在看不見的地方下足了功夫。高速路好比市區噪音還小,因為換輪轂換了ps4s的胎後更加安靜了。#油耗 跑了23000公里,高速得有8000吧,綜合下來8.3個,之前去草原自駕,加滿油表顯能跑1000公里,市區多個一兩個都還好。
4. 寶馬5系改裝包圍有什麼款式推薦嗎
寶馬5系的包圍改裝,具體要看原車是哪一年的5系,畢竟不同年份的車型所需要的配件不一樣,也不一樣合裝,可以告訴要改裝的5系具體年份,可量身定製改裝配件包圍 。
寶馬5系的包圍套件,常見的就將普通版的5系升級M5的外觀款式,再來一套帶有聲浪的排氣管和大尺寸的輪轂。廣州番禺,曼狄卡,或者也可以改成m-performance款。
5. 寶馬5系540Li(G38)改裝Rotora剎車
?寶馬5系540Li(G38)改裝Rotora剎車
?大六活塞卡鉗RF603(前輪);
?380x32mm鑽孔剎車碟盤;
?大四活塞卡鉗RF403(後輪);
?電子駐車制動模塊(後輪,雙卡鉗);
?380x28mm鑽孔剎車碟盤;
?7075鍛造合頭&橋位;
?H2陶瓷剎車片;
?Rotora鋼喉。
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6. 重磅!中改寶馬5系高清大圖首次曝光!更豪華更有氣勢!
?最新重磅消息!海外社交媒體於今天曝出新寶馬5系標軸(G30)車型部分圖片,足以窺見國產長軸距(G38)車型的一些設計變化。
寫在最後:
本次終於揭開了中改5系的廬山真面目,毫無疑問,中大型豪華轎車市場上又將迎來實力最強的車型。作為去年賣得最好的寶馬,單一車系暢銷17.3萬輛,銷量證明第七代5系有著超強的產品力。此次曝光的中改5系帶給我們較強的新鮮感,寶馬客對於中改5系將持續關注,為大家帶來最新消息。
你期待中改5系嗎?
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7. 這款黑色的寶馬5系改裝的怎麼樣
這是寶馬X6改裝的,應該改過前包圍、輪轂和腳踏板,別的地方看不出有改動,改裝變化並不太大。
8. 寶馬528Li G38提車一年改裝總結 全車陶瓷軍綠改色
「2018年12月30日提的這台寶馬528Li上市特別版,當時年底忙,也說想要換車,老爸說既然要換車,年後換就不如年前換,然後就抽了個周末去看車,先是去看了賓士的GLC和E級,過程就不說了,然後去看寶馬,看車到訂車3個小時搞定,就它了528Li上市特別版。全系唯一的半機械半液晶儀表,8.8英寸中控液晶不能觸控屏幕,沒有氛圍燈...真的很特別,這就是沒做功課就訂車的後果。」
本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主:yyy1509
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9. 寶馬5系改裝案例有沒有比較經典的呀
寶馬5系改裝案例這款是很經典的呀,在深圳車螞蟻做的.咱們都是改裝的這款的,
10. 2019款寶馬5系輕改,其實我就是想要個樣子
本來想入530i,無奈資金不夠,改裝就提上了日程,改裝成本非常低,總共花費1.78W,價格都在後面標著,車友們不用問了。改了3個地方:1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈,其實改勺子燈就是看心態,這玩意4S店報價26000一隻,外面大多1W多一對,原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂,其實我就是想要個樣子,顏值提升太多,至於功能,隨動,輔助轉向也都帶著,自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿,對我用處也不大,我也不怎麼在夜裡跑高速,就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈,真是羨慕!!!
好看就完事了,就差做漆了
改完剎車之後無異響無抖動,畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了,再改的話,花的錢就夠買530i了,還是那句話,能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了,已經變成了我想要的樣子,不再折騰了,以後就好好保養車子了。