尼桑帕拉丁改裝車

1. 我想把我的帕拉丁汽車兩驅改四驅

你准備錢吧八千以上。我一輛切諾基加前驅和助力轉向還是舊的都去了我六千多。

2. 尼桑的帕拉丁越野車如何

車是非常皮實的，很適合來做臟活、累活，是一個工具，改裝潛力也大；油耗也還可以，性價比高，但舒適性不好；這車在日本，就是用來幹活的，不是享受型汽車。如果你要是用來當代步工具，完全勝任，但要是拿來圖享受、撐面子，還是看其他車吧。

3. 日產帕拉丁後輪改獨立懸架好嗎

阿拉丁那個車屬於大型車啊，最好別改獨立懸掛啊，獨立懸掛比較適合小型車和小型SUV，因為扒釘和體積比較大，用版權的話，效果比獨立懸掛更好，它的減震還有包括操控肖，我覺得都會有雨，獨立馴化

4. 類似於尼桑帕拉丁的國產車

東風的奧丁啊！和帕拉丁差不多了。

10W左右的長城哈弗和江鈴陸風也不錯。

5. 尼桑帕拉丁越野車改成加氣的怎麼樣

動力坑定會損失，要是光市區還可以，要是上大坡啥的。就。。。。。

6. 尼桑帕拉丁改裝

帕拉丁兩驅16.48萬四驅20.48豪華的多加4萬，兩驅動和四啟動都一樣！

7. 尼桑帕拉丁越野車四驅款，擋桿位置防塵套設計的太不順眼了，有沒有會改裝該部位的人或汽車修配廠或裝飾店

買個換下來，很簡單的，在淘寶有

8. 尼桑帕拉丁可以改裝成自動擋的嘛

不可以，因為改裝變速系統是違法交通法的。依法罰款，責令改回原狀。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

9. 尼桑帕拉丁兩驅改四驅行嗎

你好可以的我的車目前還在修理廠，變速箱及前差速器後托梁的關鍵部位已經安裝完畢，前橋部分正在安裝，不過那些也就是拆拆裝裝的問題了。改裝費用：除了前差速器是個拆車件（1000），其他零部件全部為新件，總共花費大約25000，改裝費預計2500元，其他配件來源可能會導致總價的變化。希望我的這次改裝過程及配件目錄能給像我這樣蠢蠢欲動的2腿兄弟們一些幫助。

10. 尼桑帕拉丁詳情求解

15.98——26萬，2.4L排量，手動，兩驅或四驅，非承載式底盤。20萬左右價格最好的硬派越野車之一。車是非常皮實的，很適合來做臟活、累活，改裝潛力也大；油耗也還可以，性價比高，但舒適性不好；這車在日本，就是用來幹活的，不是享受型汽車。如果你要是用來當代步工具，完全勝任，但要是拿來圖享受、撐面子，就不要考慮它了。