新飛度備胎改裝圖片

A. 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮

動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 買飛度車有備胎嗎

飛度這款車有備胎的啊！這是非全尺寸的啊，可以用來臨時用的啊！

C. 新飛度怎麼換備胎

先用千斤頂！拆輪子然後從後備箱里取出備胎！裝上！

D. 新飛度備胎倉能放下全尺寸胎嗎

放不下

E. 本田新飛度改裝 有圖

1、換四個跑車車胎：5000元（包括輪轂）；
2、前保險杠：600元左右，加噴漆合計800元；
3、包圍：400元左右
4、車頂噴漆：4S店得要至少600元。

以上合計：5000+800+400+600=6800大元

如果不改動力系統，只改外形有點可惜了，再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過，必須找人，否則肯定通不過。建議你在改裝前，還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友，否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題，即使不認識人也沒關系。要想花錢少，少走彎路，直接找個代理，別人給100，你給200就搞定了。

F. 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

G. 是不是所有的新車都有備胎飛度有備胎嗎

不是所有車都另外配備備胎，飛度這款車有備胎。
一般防爆輪胎（零壓輪胎）是不另外配備備胎的。
【備胎種類】
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

H. 國產飛度可能長這個樣子 最強改裝版現身

海外版本田飛度MoloXConcept

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 飛度備胎能當原輪胎使用嗎

開了沒多久的飛度車突然發現輪胎不知何時被刮掉了很深的一大塊，怎麼辦？飛度換輪胎吧，捨不得；飛度不換吧，心裡又不踏實。於是有聰明的飛度車主就想到了用備胎代替原胎，把雖然有損但還能用的原胎當做備胎，一舉多得又經濟，何樂而不為呢？但是備胎縮水潛規則化的今天，還有多少可以用來替換原胎的備胎呢？如果您是飛度的車主，那麼您就無需擔心了。 飛度的備胎除了是鐵輪轂和原胎的鋁輪轂不一樣之外，輪胎的尺寸型號和原胎是一樣的，完全可以去把備胎拆到鋁輪子上，把有損傷的胎裝回鐵輪子當備胎。這個方法比起直接原、備胎互換更加保證了四個輪胎的協調性，而原胎的輪轂又更好地保障了輪胎的性能。而比起輪胎修補來說，這樣做的安全性也絕對不輸修補後的輪胎蓋。從這些方面來看，這個方法絕對是最經濟，而且最安全的當然，直接換輪胎除外。 另外，換完輪胎別忘了做個輪胎動平衡哦，不論是從安全形度還是舒適性體驗這都是非常必要的。

J. 請教車友，飛度的全尺寸備胎可以當做原胎用嗎

不可以，備胎只能應急使用。
備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
用戶在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里後，就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。