豪爵nk150改裝圖片

A. 豪爵NK150越野車座墊多高

已經試用了三四天， 總結優缺點，方便後來人選購。

優點1 質量好 結實耐用 和GN125一樣結實，

優點2 操縱簡單 只需把轉速維持在4000轉以上就可以了，4千轉以上的 任何轉速的曲軸慣性都一樣，所謂的扭力都一樣均勻。

優點3 離地間隙高，遇到大石頭 可以穿越。

優點4 減震適合平原地區，顛簸路面快速行駛

缺點1 重量大 ，重量130多公斤，和普通商務車的重量一樣，一般越野車 也就是100到110公斤，最廉價的白菜 重量就是110公斤

缺點2 重心高，穩定性差，傾斜角度稍微大一點，就變得很笨重，買車時候，可以把車子傾斜，反復的晃盪車子，感受一下重量，或者傾斜到很大的角度，在把側滑拎起來，對比各個車子的重量手感。

缺點3由於重心高重量大，車子傾斜角度大的時候 不容易用腿支柱，或者卡住。這一點 和越野白菜區別很大，組裝白菜稍微傾斜的時候，用大腿內側就能卡住。

缺點4，載重能力微弱

缺點5 後座翹起，頻繁上下車 挺麻煩，需要高抬腿大劈胯，載人載貨 都費勁。

主要的缺陷 ，還是 笨重，重心本身就高，在 加上 重量大，就導致更為笨重，不靈巧。

我用的車子款型很少，我用HJ150GY的感受，類似老五羊款 加長了減震桿的 配一個山地車把。容易通過身體的搖擺控制車輛的轉向，轉向靈敏，山上用的時候，比老五羊款還稍微笨重一點。

HJ150GY不是越野車， 不要當做越野車來買，因為重量大，笨重。功率也不大。

HJ150GY不是山地車，因為坐墊不平坦，坐姿不自由，重心高，重量大，坐墊稍微有點高，不能雙腳站立，拎著車把走。可別把這個玩意當作 爬山車來用。

HJ150GY是林道車，說的意思是，樹林裡面的道路，

和我買車之前的預期一樣 ，HJ150GY是一款 平原 加長減震的舒適版街車。主要應用場合是 平原地區，上山采野菜 采蘑菇 采蟲草的 夜獵的 絕對不適合，本身重心高 重量大，在攜帶行李輜重 會變得更為笨重，更為不耐倒扶。

HJ150GY的適合人群，1公路旅行，不去險要山林，缺點是坐高有點高，公路巡航不得勁。 2純粹的玩家，瞎溜達玩，出門也不帶行李的，就是純粹的為了走過去而已，也不隨時停車看風景 勘地形的。3旅行者 以往用的車子 底盤太矮，無法穿越大石頭，能夠忍受HJ150GY笨重重心高的缺點的人。

我目前正在用的 3個車子 分別是 GD110 GN125F HJ150GY，現在是冬季 12月份，吉林省，下面是這3個產品的功能對比排序

乾燥的平坦的柏油路，轉向靈敏 平衡穩定，GD110大於HJ150GY大於GN125

直線行駛，遇到馬路破碎，乾旱的柏油水泥路 耐沖擊，HJ150GY大於GN125大於GD110

重心高度 和抗倒扶能力，GN125大於GD110 大大大的大於HJ150GY

平地 乾燥柏油路，靈巧程度 GD110大於GN125等於HJ150GY

坐在車子上面，倒退車子（沒有倒擋的）用腳倒退，GN125大於 GD110大大大的大於HJ150GY

車把舒適度 GD110大於GN125大大大的大於HJ150GY

坐墊舒適度，三者各有千秋， 等同水平

擱腳舒適度，HJ150GY大於GN125大於GD110（gd110的擱腳太長了礙事，而且沒淬火 容易彎曲變形）

換擋手感 HJ150GY大於GN125大於gd110

油門線阻力 HJ150GY大於GD110大於GN125F

綜合能力 GD125略大於GD110大大的大於HJ150GY

HJ150gy有顯著的優點是 ，離地間隙高，減震行程大，工藝品質好，也具備 很多嚴重的短板，導致綜合功能很弱，很娘炮，是一款經濟效益很小的產品，所以大家買這款產品之前，要妥善認真的 反復 盤算，經常到商店去看實物，反復的把玩，放到拎起來，和其他車子 對比重量 對比手感，感受其 靈巧和笨拙的程度，是否能夠忍受這些顯著的缺點。

目前是冬季 ，估計也就能領悟這么多，到頭了。一個車架子，裝上膠皮軲轆，配一個沙發，就是車子，擺弄幾天，就摸出一款產品的功能特點了。

B. 我要把豪爵翼爽150摩托車改裝快一點

這車子不錯，買騎了半年了了2100多公里，跑起來還行，頂桿機嘛，反正沒出現什麼問題。

豪爵翼爽基本可以看作是銀豹的升級版本，質量與銀豹差不多，但外觀要更新穎時尚些，且車把加高改善了舒適性，價格比較合理，實用性也不錯，是6000元以下性價比較高的車。

翼爽的價格是6580！實體店可能要7000的樣子。驪爽一般都要7980！價格在那裡呢！你自己考慮。發動機肯定是驪爽的好點。翼爽也狠實用。

你說的是豪爵逸爽150吧？迪爽150也不錯，價格好像差不多。迪爽更帥。

如果是新手，建議參照車輛說明書要求進行磨合，其他所謂高人的傳授也都是個人經驗，因為各種車型不同略有差異，最好就是照說明書要求做

兩個都不是好車，錢江暢跑好像新出了款小鏈機，有小鏈機就別買頂桿機了，豪爵翼爽HJ125-23用的是豪爵銀豹的發動機，也就是CG頂桿機，買HAOJUE翼爽還不如買SUZUKI鈴木鑽豹運動版呢，價格也就六千多點！HAOJUE翼爽便宜的原因就是因為發動機不值錢

C. 豪爵nk150本田XR150怎麼選

當然選擇本田。豪爵是技術比較成熟但是有些落後了。本田的靜音和節油技術不是豪爵能比的。有其他問題可以繼續追問我。

D. 摩托車雜志哪期介紹了豪爵NK150

坐車雜志呢？是在第九期介紹了豪傑nk 1500的

E. 豪爵nk150摩託身高180坐著舒服嗎

應該舒服的如果坐墊比較軟，當然還是你自己想才可以

F. 豪爵nk150越野摩托車加油和減油的時候怎麼有咣當聲響

根據你的描述。在加速或減速時都有咣當的聲響。建議檢查下減震系統和剎車系統是否工作正常。同時檢查下傳動鏈條是否過松。望採納。

G. 有沒有改豪爵nk150座高的作業

能改到是能改，但牽扯的地方太多了；真得不值當的。不建議改裝。

H. 萬元出頭，不改裝也能玩特技！解析豪爵公路越野兩用車，國四排放

在國內早期，越野摩托車和民用摩托車是區分開的！如果你想要的玩越野車，必須專門購買一輛越野車型，並且不能上路行駛。民用摩托車則是可以上路行駛、日常通勤等等，但是從另一方面來說，缺乏了騎行樂趣。

總體來說，豪爵NK150這款車型在國內算是一款功能十分豐富的車型，不僅具備玩樂性能還有著一定的實用性，最重要的就是可以上牌。續航上，這款車也是搭配了一個12.2升的油箱，結合發動機排量，估算續航里程可以達到400km以上，即使是摩旅也沒有問題。另外，這款的離地間隙高達244mm，通過性表現也是非常不錯。

最後，對於豪爵這款國四排放的公路越野兩用車NK150，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 豪爵Dk150摩托車改成LED大燈還許要換別的東西嗎

摩托車原車鹵素燈泡改LED燈比較簡單，象豪爵DK150這樣的摩托車，一般只要把大燈泡換成合適型號和功率的就可以了，別的東西不用換。

J. 豪爵nk150和悅酷150-E怎麼選

讓我選當然是悅酷，外形好看，省油耐造，就是輪胎打滑