老車皇冠改裝圖片欣賞
A. 老版皇冠怎麼改裝才不會有人說你是開家長的車出來的
樓主認 真 的 ?看到 過改的 很 誇 張 的 ,簡 直 面 目前 全非 ,先不 說 能 不 能過年 檢了 ,安全 上 也 有很 大 隱患啊 。 其 實車子 自 己開 著舒 服 就 好 ,管別 人 怎麼說 呢 ,再 說 這 話怎 么看 都 是在 開玩 笑吧,樓 主別 放在 心 上 了。
B. 誰有老款皇冠和尼桑的圖片呀
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C. 皇冠汽車可以怎麼改裝
可以改裝內飾的哦 車標是不能改的 年審過不去
D. 我是一台2010款得2.5V6皇冠車 想做下進排氣、輪胎、外觀的改裝。希望有老師能指點一二!!!不勝感激啊
你可以自己加裝渦輪增壓器,有可能要從外國定貨,輪胎可以使用瑪吉斯,你在外觀上可以貼上高級貼紙,建議閃電形或火形,加大輪廓,輪轂要是黑色,要細,少,加少一個大行尾翼,使用HKS機油
E. 老車有韻味!4款值得入手的古董車,買來改裝都覺得值
老車永遠都有一種韻味所在,都說現在的車不值錢,過兩年就掉價,但有一些經典老車,開了十幾年,還是有一批發燒友想把它收購回來。無論是收回來改裝也好,欣賞也好,這些車都是屬於老車友們的回憶,來看看你家裡有沒有吧!
高爾夫4代
說起經典老車,在小編心中,必須是高爾夫4代。這款經典老車可以說是高爾夫在所有車型中的一款"轉折點",大空間、智能配置、以及超前的外觀設計,無奈當時不受國人的喜愛,這也讓大眾放棄了讓第五代進入汽車市場的決定。
舊式皇
豐田銷量霸主,還得是以前數一數二的舊款皇冠。當年皇冠可以稱得上是豪車,買車已經很了不起,但是你要是買得起皇冠,那麼你背後的資金雄厚可都是不言而喻的。這也讓人發現有趣的事情,經典舊款皇冠的車尾車燈部分,看起來非常像日本的國旗,不知道你發現了沒有呢?
經典卡羅拉
卡羅拉從誕生到現在,一直都被老百姓封為性價比的代表。這還要取決日本人骨子裡面,對於產品相當"苛刻"的精神,時時刻刻能明白,老百姓真正需要的是什麼,並且什麼價位合適。日本著名作品《菊與刀》就是反映鮮明的日本現象。要麼溫文爾雅,要麼分分鍾提刀准備"干架"的兩種極端個性。
日產天籟
如果說皇冠代表富人的專屬座駕,那麼天籟就屬於小康家庭的極佳選擇。天籟出道至今也將近進入市場十年,以極高的性價比以及良好的經濟燃油,當年2.5L的大排量發動機,9s的百公里加速度,也是中國消費者心中的大熱門!
現在的汽車,不得不說更加的人性化和舒適化,但是由於太過外觀和性能太過相近,掉價也是非常正常的事情。老車也有老車的韻味,現在的汽車更像是匆匆過客,快點來看看你家有沒有這樣的經典好車吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 入手12代皇冠一步步升級改裝成184 老爸愛不釋手
「這台皇冠是給老爸買的,老爸做生意一輩子,賺的錢基本都是讓我這個「敗家子」敗壞了!老爸很勤儉,車一直都是開幾萬塊錢的車!小時候老爸有一台212,然後桑塔納,然後是奔騰B50!去年12代皇冠炒的火熱,按耐不住了,就把老爸的B50給賣了找了一台12代沙龍買了回來!雖然也是幾萬塊錢,但是檔次瞬間提高了一大截!老爸反正也是喜歡的不行!當然不改是不行的!既然給老爸開那就向著184的方向吧!」
「這已經是換了雨滴中網。」
「黑色內飾,儀表沒有開裂,但側面有一點,通病,其他還是挺新的,換了日歸方向盤、日歸扶手箱,還加了和風布。」
「換上184 18寸輪轂,氣質已經上來了。」
「車身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,裝好後前兩指半,後3指左右。」
「184四眼尾燈已經安排上了。」
「過程就不說了 原車184包圍 帶內襯,輪轂成色差了些,准備換掉。」
「皇冠聚會第一次,第一次大概十幾台車吧,我就是組織者,都挺好,就是那塊漆怎麼那麼難看。」
「一次小聚,旁邊的紅色是個小網紅-檸檬餅干抖音,這個時候輪轂已經換了,不是槍灰色的了,在這之後那塊討厭的漆面也修復了。」
「Ls430拆車翻新剎車拿下,一開始想要toms標得,但是看著不舒服,Lexus也不錯。」
「Ls430剎車還是很飽滿,雖然不是制動最佳效果,但是也是性價比不錯的一款。」
「184最美的位置,四眼齊亮184的靈魂,導盲桿提升氣質。PS:後面為封閉路段!平常不要壓雙實線哦!」
「雖然車是給老爸的,但是偶爾我也要開出去溜溜。自從改了車以後,老爸就更愛了,有一次我晚上沒給他開回去,打電話這個催我啊!哈哈哈!老爸也是愛車的人!就先這樣吧,等待前鏟!」
本期豐田皇冠改裝案例鳴謝車主:虎頭大皇
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G. 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇
皇冠,在80、90年代是高級轎車的代名詞,特別在南方地區,很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產,讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣,十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出,其在國內的銷量就一蹶不振。
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦,希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。
大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格,可以在評論區回復。
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H. 65年傳奇老車「皇冠」,即將退位
除了陸巡之外,豐田運營時間最長的一款車型就是皇冠,這款大型後驅轎車的身影縱橫日本大街小巷65年,身份也是各種各樣,計程車、警車、私家車等等等等,甚至每一個爺爺輩的日本人都以能夠擁有一輛皇冠車而感到自豪。
不過近日,日本的主流報紙《中日新聞》的一則消息表示:豐田將在明年停產皇冠車型。英雄末路,輝煌了一個甲子的皇冠,終於即將退出歷史舞台。
由此看來,英雄遲暮,末路不遠矣。即使從2005年起,皇冠與雷克薩斯GS公用了同一個平台,可是雷克薩斯方面今年4月也已經宣告了這個平台的終結。不過據《中日新聞》報道,盡管皇冠轎車結局已定,但是「皇冠」之名可能會在一款基於漢蘭達開發的新型SUV上延續。
雖然皇冠可能不會給美國的狂熱者帶來同樣美好的回憶,但無論何時,一個有著如此悠久歷史和傳奇故事的車型被抹殺都是一件讓人感傷的事。對許多人來說,豐田似乎一心想砸掉它最珍愛的名牌,而且因為其尋找外部資源合作開發Supra和86車型,並且對陸巡「動刀」這一系列動作,豐田正在失去粉絲的熱愛和好感。
拓展閱讀:豐田皇冠自1955年的65年歷史,第一代到第十五代看豐田車怎麼進化
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I. 懷念以前的經典老皇冠不如坐等「皇冠SUV」
喜歡老車的朋友,應該對皇冠轎車有一定的認知。皇冠絕對算是日系高檔轎車的經典,承載著一代人的記憶,論產品的檔次和口碑,完全可以跟BBA相提並論。可惜由於市場需求低迷,一汽豐田選擇在今年4月停產該車型,很多車迷表示非常惋惜。
從渲染圖來看,Crown Cross將保留皇冠轎車標志性的巨大進氣格柵設計以及皇冠logo,加上尺寸挺大、輪廓飽滿,新車看上去有著不俗的氣場。據悉,新車將採用的是後輪驅動系統,動力方面,按照豐田的技術儲備,預計新車將提供2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L混動系統及3.5L混動系統三種選擇。
其它方面的產品信息暫未公布,根據最新消息,豐田計劃2022年投產Crown Cross,並隨後引進中國市場。
車叔結語
如果你真的對皇冠轎車有一定情懷,車叔建議你還是淘二手車吧。畢竟車企講究利潤、業績,不賺錢的業務總要調整的,不好賣的產品也只有砍掉。屏幕前的你這款「皇冠SUV」持有什麼看法呢,歡迎在評論區留言。
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