林蔭大道汽車改裝案例

❶ 別克林蔭大道3.6旗艦型怎麼樣

「park avenue 」來源於美國紐約曼哈頓一條聲名顯赫的大街.這條大街建於1857年,在其一百五十年的發展歷程中,雲集了眾多全球商界精英,匯聚了領先時代的人文精神,是美國最具代表性的繁華商業街.在 1991 年,通用汽車公司推出了一款以「 park avenue 」命名的獨立車系,這款車系結合了當時別克旗下另外兩款車型 electra 的外型 ,動力設計和 riveria 的奢華內飾各自特點,成為當時美式經典豪華轎車的代表和高端市場的指向標.
車身技術來源：
2005 年,生產了 16 年的 pa 停產,並在 2006 年被別克的新車 lucerne 所取代.現在我們在國內見到的這款林蔭大道,其底盤來自於上海通用所稱的」基於 gm 全球最新 grwd 後驅豪華平台「.實際上,grwd 平台就是由原林蔭大道和別克 royaum （榮御）所用的 g 平台經上海通用聯合泛亞技術中心改進後的後驅版本（ g+rwd ）.另外從外形上來講,林蔭大道與 statesman 相似的外形設計以及二者相當接近的尺寸,林蔭大道長、寬、高各 5175 、 1898 、 1480(mm) ；霍頓新 statesman （長、寬、高分別為 5160mm 、 1899mm 、 1480mm ）,都可以大致說明一點：「林蔭大道」只是榮御的大改款產品,另經上海通用聯合泛亞技術中心,在榮御平台的基礎上,參照霍頓新一代 statesman 進行外觀內飾改款的車型.
動力系統：
在動力系統搭配上,林蔭大道更換了以往榮御所搭配的霍頓發動機,轉而投向通用旗下 high feature v6 系列高端發動機 lp1 與 ly7 ,它們最早曾經應用於 2004 款的卡迪拉克 cts上,以凱迪拉克的質量標准和品牌來判斷,這兩款發動機還是比較先進的.但是,此車兩款排量不同的型號都只提供 5at 手自一體變速器,也就是說變速箱其實還是和榮御在同一個級別上,即使是更高端的凱迪拉克賽威（ sls ）也只提供 5at 變速器,和日,德系某些車型相比,技術含量有些偏低.
配置：
在車輛配置方面,林蔭大道可以說是著實下了一番功夫.根據首批推出的林蔭大道 3.6 旗艦版的配置來看,價格 49.88 萬的林蔭大道配備了後排總裁級行政座椅,以及正副駕駛席 8 向電動調節並且帶腰部支撐調節和加熱按摩功能的座椅；列裝了只在豪華高檔車上使用的,採用全新 logic7 環繞音響處理技術的 harman/kardon 高級劇院音響；此外,res 遠程發動機啟動也在這款車型的配置上出現了；另外像彩顯泊車輔助系統,也採用了前 / 後各四個感應器,能以聲音和更為直觀的後方影像掃除視野死角這樣業內較先進的技術.
總的來說,一個有號召力的名字搭配寬大的的車身,合理的價格輔以豐富的配置,使別克林蔭大道在入市前就拿到了不弱的市場競爭主動權.

❷ 別克林蔭大道2.8l能改氣嗎

車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節省1/3(缸內直噴渦輪增壓發動機，不能改氣，但可甲醇汽車）
動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限）
跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車

燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等

跑的少什麼都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。

車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
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添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！

❸ 別克林蔭大道的車子怎麼樣啊

別克park
avenue林蔭大道搭載alloytec高性能v6全鋁發動機,採用多項通用全球最新科技成果,造就了澎湃平順的動力性能。d-vvt進排氣門雙連續可變正時系統,根據需要實時控制進、排氣閥門的開啟和關閉,確保了動力輸出的強勁與順暢,提高了引擎運轉穩定性與運轉效能,同時降低了油耗和排放;vim可變進氣歧管控制系統,根據發動機轉速改變進氣方式,實現低速高扭矩、高速大馬力;ecm發動機控制模塊,採用先進的bosch
e77
32位處理器,更大的內外ram,結合gmlan全車區域網控制系統,以更快的信息處理能力控制發動機,實現最經濟的澎湃動力性。
別克park
avenue林蔭大道搭載的alloytec
高性能v6全鋁發動機有3.6l和2.8l兩款。3.6l發動機最大功率187kw
(250hp)
/
6500rpm,最大扭矩340nm/3200rpm,充沛的動力保證了0~100km/h
7.8秒的平順加速。另一款2.8l發動機最大功率150kw
(201hp)
/
6500rpm,最大扭矩265nm/3000rpm,0~100km/h加速9.9秒。
由北美通用汽車專門設計開發並從美國原裝進口的hydra-matic
5前速手/自一體式變速箱,由液壓電控提供多種工作模式,擋位切換准確、柔和,換擋順暢,沒有沖擊和噪音,反應迅速,與alloytec高性能v6全鋁發動機完美匹配,讓駕乘者充分體驗駕駛樂趣。

❹ 怎麼很少看到有人改別克的車

樓上2個是不是開別克車的？

笑死了 別克在中國定位比較高一點而已 在國外也就是普通品牌

說穿了就是因為別克車子肉 不適合改裝 要發動機技術沒發動機技術 要底盤技術沒底盤技術 作為家用車 確實很不錯 比日韓系好太多了 但改裝還是算了吧 最近段時間的新君威 君越 英朗 都是運動風 算上同為通用集團的克魯茲 也就是那麼幾輛 但車輛本身性能已經屬於官方壓榨版 再怎麼去提升？

2.OT的發動機 典型的官方壓榨版 再去改裝 想車子提前報廢？ 英朗國外原型車是歐寶 國外有句話叫做 再好的車開十年 也就是一輛歐寶 想想問什麼這么說吧

而且現在有錢人多啊 改奧迪A4的 BMW 3系 BENZ C的 VOLVO 2.5T 很多人 難道都買不起別克？

相反 德系車數據什麼的都偏保守1.8TSI的車子 標稱210最高時速 人家隨便開開就超210了 如果要改 潛力也大 1.8TSI ECU刷個一階段 比未改裝的2.0TSI發動機數據就已經好了 而且這還是任何部件0改裝的階段 如果要更猛烈 就刷2 3 4階段 那要開始換相應的部件 比如 剎車 增壓 輪胎 排氣中後段

人家車底子好 經的起改 另外別克也確實相關配套的東西少

人家外面比如MTM 這種專業的改裝大牌 他主攻就是德系 這也和德系車值得改由關系

而通用旗下品牌 又有幾個專業大牌改裝廠去攻喃？

❺ 2010款別克林蔭大道3.0改裝

改裝大號輪轂之後自然要換薄胎，原車是17寸的225/55 R17的輪胎，直徑是679.3.毫米。如果換成19或者20寸的輪轂，輪胎就要選用扁平比為40或45的輪胎（輪胎寬度不變的情況下。如果有變化，就要看實際情況了）。對車的影響就是輪轂太大就比較中，降低車輛性能，當然，如果是專業的輕量化輪轂反而可以使車輛性能提升，雖然不多，但是多少有影響。另外就是由於輪胎更換後直徑有變化，所以會出現邁速表有偏差。
如果覺得車頭低，車尾高，可以通過更換避震器或者調節避震器高度來解決。
別克沒有專屬改裝廠。

❻ 2010款林蔭大道出來了，買了3.0君越會後悔嗎

我不會後悔，因為我覺得林蔭大道太老氣，如果改版的林蔭大道外形和內飾還有油耗有新君越這樣子，那我可真的就有點後悔了。我一個朋友是開林蔭大道的，他說油耗特別高，而且老氣沒有活力。不知道改版的如何？

新君越詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/1089/

❼ 別克林蔭大道加裝導航|別克林蔭大道原車屏升級導航|別克林蔭大道升級導航 什麼價格 哪裡實惠

新君越/新君威：北京，上海，成都，廣州四個點：QDIS解碼器+導航+CCD高清攝像頭+4G卡+凱立德地圖+觸摸筆=3000元（包安裝）。5台以上含安裝價格為：2800元。
其他城市只供發貨，不包安裝，以上套餐全國發貨價格為：2500元，不包郵！

林蔭大道，北京，上海，成都，廣州四個點：QDIS解碼器+導航+CCD高清攝像頭+4G卡+凱立德地圖+觸摸筆=5000元（包安裝）。3台以上含安裝價格為：4500元。
其他城市只供發貨，不包安裝，以上套餐全國發貨價格為：4000元，不包郵！

別克英朗：北京，上海，成都，廣州四個點：別克英朗專用機+別克導航+4G卡+觸摸筆+高清倒車攝像頭=3500元（包安裝）。5台以上含安裝價格為：3200元。
其他城市只供發貨，不包安裝，以上套餐全國發貨價格為：3000元，不包郵！

別克GL8：北京，上海，成都，廣州四個點：QDIS解碼器+倒車軌跡+倒車可視=2800元（包安裝）。
其他城市只供發貨，不包安裝，以上套餐全國發貨價格為：2400元，不包郵！

別克凱越：北京，上海，成都，廣州四個點：新凱越專用機+DVD+數字電視（送3年資費）+倒車影像=2800元（包安裝）
其他城市只供發貨，不包安裝，以上套餐全國發貨價格為：2300元，不包郵！億陸的應該是很實惠的

❽ 關於別克林蔭大道是榮御的改裝車型,是不是真的為什麼

說個小故事福特有一個車叫做福克斯（三廂）外形來說跟福特旗下的沃爾沃S40極為相似其實就是一個車同樣基於C3P做出來的車同樣的通用的霍頓榮譽跟別克的林蔭大道通用一個製造平台說他是改出來的不確切應該說其實就是一個車在不同的地點銷售或者作為不同消費群體購買的車不過發動機確實一樣不是很值

❾ 林蔭大道怎麼改裝好看

就其定位來說，本身設計比較完美（大方而不前衛、不誇張），所以不應該大改。尤其不要加大包圍、尾翼燈，也不要加鍍鉻輪眉。

可改部分為：輪轂改為18-19寸（如果你的是16-17寸）；眉燈的顏色可以從原悶悶的黃白色改為現代的藍白色或藍色；前霧燈處增加LED行車燈帶；車標加裝背景燈（車標晚上會帶有一圈淡淡燈光）；其它的暫時沒想到。