2016雅閣內飾改裝圖片欣賞

⑴ 第十代雅閣內飾風格是什麼樣子的大家覺得怎麼樣

第十代雅閣的內飾據說是源自於「劇院式」的設計靈感，非常的具有娛樂性和趣味性，整體的風格也不浮誇，還挺適合家用的，而且這款車型除了內飾讓人賞心悅目感到舒服之外，這款車型的科技配置也有很多，空間感也非常強，對於最近有購車計劃的朋友，我還挺想安利給你們這款車的，保值率也很高哦！

⑵ 廣汽本田雅閣的內飾搭配有幾種顏色選擇

廣汽本田雅閣的內飾搭配有三種，一種是黑色，一種是黑色加棕色，還有一種是黑色加米色。

⑶ 請問雅閣內飾做工和空間表現如何

內飾
中控台樣式新穎，用料高檔，做工精細，同價位的內飾看上去應該是最舒服的了。

空間
空間夠用不擁擠，特別是後排乘坐空間大，寬敞的了，後備廂空間也足夠。拉人拉東西再也不愁了

⑷ 駕上我的風火輪，尋找自己十代雅閣，內飾做工很精緻

19年11月提的車，搖號半年沒動靜，果斷轉了節能牌。才有了我的風火輪.........車子到現在跑了8000多公里，4800做的首保，換了紫桶。各人用車要求不一樣，所以我只說說我個人的觀點。本田品牌，三大件都懂的。外觀流水線跟喜歡，特別是燈；風火輪大腳更是百看不厭，內飾做工都精緻，駕駛感也很舒服，起步很靜音，油電混合一點沒感覺出切換；油耗也相對來說低，100內動力是隨叫隨到；油耗基本是4.5-6這樣（本人一直是95油）懂的；隔音真不是這個價位的車應有的，高速胎音很大。（准備換米胖子看下靜音效果）一個很重要的點，重點的說三次：這個車個人感覺很適合市區開，這個車個人感覺很適合市區開，這個車個人感覺很適合市區開。車底盤很低，一般有點那種凹的小坡都會刮到前面，經常是聽到刮的聲音的，很納悶這點（因為本人有時候會走下郊區的路）；關於動力；高速的時候上了100後，那種動力就弱起來了，除非你開運動模式油門踩到底，那種是心痛的踩，高速不佔優勢，油耗也相當於市區的要高；所以我個人感覺這車很適合市區開。懶人就不多扣字了，上幾張手機找到的圖吧............

這尾燈很喜歡，現在就差這4條胎沒換，准備換米胖子的3ST.

—————————————————————————————————————————————————華麗的分割線，懶人就寫那麼多，以後我的生活里又多了一份精彩-風火輪

⑸ 你見過最好看的汽車內飾是什麼樣的

很多人是顏值控，當然，除了車子的外觀，更多也會考慮車子的內飾，因為畢竟你長時間看到的可能是內飾而不是外部設計，所以內飾的顏值和舒適度、實用性，都還是蠻重要的，今天就來分享下車子的內飾，有沒有你特別不喜歡的風格呢？#內飾#

1、超多按鍵性

這種類型貌似與之前的別克比較多，我記得之前公司有輛君威作為出差用車，有時候會開，然後剛開的時候就會去糾結，這么多按鍵，你要熟悉功能，不然如果不熟悉邏輯或者位置，可能就會摸不到，尤其是開車的時候，因為那時候中控好像還沒有怎麼流行偏向駕駛位；但是呢，有的時候會覺得N多按鍵讓人看起來很高大上，感覺這車挺高端，哈哈。

4、好多屏幕型

這個可能也是一個流行趨勢，屏幕變得越來越多，不過近期具有代表性的我覺得應該是奧迪啦，和上面的大眾不一個定位，雖然血統一樣，但是燈廠的名字也不是白叫的，內飾三塊大屏走起，滿滿的科技感，好多屏幕，不知道為啥我莫名想到了一款叫做好多魚的零食，哈哈。下面的英菲尼迪也是，雙聯屏，當然，不是儀表雙聯，是上下的，和之前9代雅閣的改裝DA屏一個效果，但是英菲尼迪的更加炫酷，豪華品牌嘛。

⑹ 雅閣內飾做工和空間表現如何

廣本雅閣的內飾做工很不錯啊，之前陪同事去看過雅閣，4S店裡看車的挺多的，雅閣今年賣的是真心不錯，我坐到車內體驗過，內飾設計還是比較時尚運動的，軟性材質搭配深色木紋的風格簡單明了，真皮包裹的方向盤握感及觸感都相當出色，更增加了一分運動感。半液晶儀表盤挺好看的，晚上點亮後科技感十足。另外，這次雅閣還推出了紅色內飾，更有意突出運動感。
雅閣的空間真的挺大的，我坐在後排完全不會感覺到壓抑，腿部頭部餘量也很大，坐著很舒服。

⑺ 新款雅閣曝光，前臉格柵發生大變樣，內飾局部位置調整

文魏無羨

神車雅閣，作為中級車市場的一哥，自從帕薩特式微以後，它再次成為了中國市場的第一中級車，至少截止到目前為止，還沒有哪款中級車能撼動它的地位，在最新的9月份，它在金九這樣的銷售旺季直接拿下了2萬+的銷量，當之無愧的王中王。

而近日，本田正式公布了新款雅閣的實車圖，作為一台中期改款的車型，全新的2021款雅閣會帶來怎樣的改變呢？相信這是很多消費者所期待的，今天筆者就來跟大家一起聊聊全新的2021款雅閣。

總的來說，全新的2021款雅閣，外觀更為犀利銳氣，將運動的屬性更進一步提升，而內飾上面，加入了一些更為科技化的配置，同時將部分配置進行全版本化，對於後排的提醒與安全性進行升級與強化，大大降低用車的安全性，給予用戶以及家人更好的呵護，這一次的中期改款還算比較不錯的。

新車具體的上市時間還未公布，是否因為配置的增加對價格進行提升也不得而知，大概率來說新車不會針對價格進行提升，本田之前不是沒有增配不增價的車型改款升級。如果2021款雅閣真是如此，它又將圈一波粉，本就是口碑出色的車型，將繼續延續神話，甚至銷量上更進一步也不是沒有可能。

（壹車界，全視界！本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明作者與出處。）

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⑻ 為啥2016款的雅閣內飾很粗糙

日本車就這樣，省錢！