08明銳改裝圖片欣賞

A. 斯柯達明銳1.6發電機皮帶安裝圖

斯柯達明銳汽車的發電機皮帶正時方法介紹：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成發電機正時。

汽車的發動機正時是不可以發生跳齒或斷裂的現象出現，一旦發生發動機正時跳齒現象，會直接導致斯柯達明銳的發動機不能正常工作，便會出現導致斯柯達明銳汽車發動機怠速不穩、加速不良等現象。

正時皮帶是發動機傳動方式的一種，另外還有正時鏈條。相比之下皮帶傳動成本較低、技術成熟、噪音較小，不過需要定期進行檢查和維護，而鏈條傳動則比較省心，可靠性高。可以做到終身免維護，鏈條的噪音會隨著使用時間而增大。

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斯柯達明銳汽車發電機正時皮帶介紹如下：

正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

發動機正常工作依賴於各部件之間精密的時間配合，這個時間配合比如每個氣門的開閉時間和火花塞的點火時間是由發動機的正時系統來保證的。正時系統其實很簡單，在四沖程發動機中曲軸每轉2圈完成一個完整的氣缸循環。

B. 07斯柯達明銳1.8t發動機正時鏈條裝配圖

一、正時鏈條裝配圖及方法如下：

（1）： 發動機溫度不低於80℃； 具有單個真空吸管的分電器，要拆掉真空管； 化油器阻風門全開。
（2）調試設備：使用點火測試儀或頻閃燈（或稱「點火正時燈」）進行檢查。如果使用公司的VAG1367測試儀，則所示進行線路連接。 調整步驟：啟動發動機怠速運轉。點火角度檢測值應在上止點前180-22°之間，如果點火角度不正確，可轉動分電器外殼調整點火時間。
（3）點火角度調整數據：上止點前20°±1°。
二、轎車點火正時的調整 安裝車的設計，TU32/K發動機分電器的點火正時是在發動機上動態調整的，必須轉動分電器以建立觸發電子模塊信號，因此，必須動態檢查、調整車點火正時。

（1）調整點火正時的條件： 將分電器與真空膜盒脫開； 將分電器置於發動機橢圓安裝孔的中間位置。
（2）調試設備：點火測試儀或頻閃燈。
（3）調整步驟：將測試儀器按要求連接在發動機上，起動發動機，根據儀器測試數據調整分電器外殼。調整完畢後，將連接真空盒的膠管連上。
（4）調整數據：在發動機轉速為750r/min時，點火提前角為上止點前8°。

C. 2010年斯柯達明銳正時鏈條安裝圖

安裝2010年斯柯達明銳正時鏈條，先將正時鏈條的上方掛在凸輪軸上面，將正時鏈條下方掛在平衡軸和曲軸上面；具體的操作步驟如下：

1、將正時鏈條的上方掛在凸輪軸上面。

D. 或命名明銳Pro 新一代斯柯達明銳申報圖

[汽車之家?國內諜照]?日前，有媒體報道了新一代斯柯達明銳申報圖的申報信息。新車採用了斯柯達最新的家族式設計，但車身尺寸較現款國產明銳有所改變，軸距達到2730mm。據悉新車有望於2021年上市，或將改名為「明銳Pro」。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

從申報圖上來看，新車尾部設計與海外版全新一代明銳大致相同，只是尾燈的燈組構成或有細微不同，此外，後包圍的設計處也有區分。同時在車尾處設有「Pro」徽標凸顯身份。排氣布局上，新車採用了雙邊共兩出的排氣設計。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753/1788/1469mm，比現款車型更長、更窄、更高，軸距為2730mm。

『明銳（進口）』

動力方面參數暫未曝光，參考現款國產明銳，其搭載1.5L/1.2T/1.4T三款發動機，其最大功率分別為113/116/150馬力，傳動提供5速手動/6速手自一體/7速雙離合變速箱。

編輯點評：

海外版全新一代明銳早已亮相，隨著此次申報圖的曝光，可以看出國產的新一代明銳也將到來。新車較現款明銳在尺寸上更有優勢，造型上也更加動感年輕，或將吸引更多潛在消費者的關注。（圖片來源：易車網；文/汽車之家才麗媛）

E. 斯柯達明銳驕車能否改床車

斯柯達明銳驕車（轎車）應該是不改床車的，因為這樣改裝有可能影響車子年檢無法通過的。

F. 全新斯柯達明銳旅行越野版車型官圖發布，外觀看上去很硬派

近日，斯柯達發布了全新明銳旅行越野版車型的官圖，這款車的全名稱為明銳Scout（直譯為偵察兵），我們稱其為越野版車型，因為它和奧迪Allroad以及沃爾沃V90 CC這些車型的特質相同，屬於具有越野性質的旅行版車型，全新斯柯達旅行越野版車型的外觀看上去非常的硬派，動力表現也非常強勁。
全新斯柯達明銳旅行越野版車型的外觀看起來非常的粗獷，它的前臉採用了和普通旅行版車型相同的設計語言，新車的大燈採用了很凌厲的四邊形的造型，它的大燈的內部採用了一個「F」字形的日行燈的設計。新車的進氣格柵採用了家族化的設計，它的周邊採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾，上面還採用了黑色的豎條進行裝飾。越野版車型的前臉的底部採用了很粗獷的包圍，它採用了一個貫穿式的分流器的設計，兩側採用了很凌厲的造型，底部採用了銀色的裝飾包圍。全新斯柯達明銳旅行越野版車型的整車比普通旅行版車型高出15mm，所以它的通過性會更好。
新車的車身的側面採用了很動感的造型設計，它的側面很修長，採用了很優雅的車身造型，商務感也很強，從側面看它是一款顏值非常高的旅行車。新車的側面腰線採用了貫穿式的設計，視覺效果非常的凌厲，門板的底部也採用了很凌厲的包圍裝飾。新車的車輪轂採用了五幅式的花瓣式的造型，它配備的是18英寸的車輪轂，並且有19英寸的車輪轂可選擇，造型非常的干練，它的整體底部採用了黑色的包圍，輪眉處也採用了黑色的包圍覆蓋。
全新明銳旅行越野版車型的車尾部採用了很凌厲的設計，它採用了很有層次感的風格打造，尾部的中間採用了內凹式的設計，後擋風玻璃的前傾的幅度也非常的大，新車的尾燈造型也非常的凌厲，採用了很尖銳的風格打造。新車的底部採用了黑色和銀色組合的包圍設計，看上去很有質感。
全新明銳旅行越野版車型的內飾和普通版的車型也有區別，它的內飾整體採用了一個環繞風格的氛圍燈的設計，門板上還配備有銀色的裝飾，它的座椅採用了不同面料拼接式的風格，造型更加運動。新車的中控台的整體布局和普通版的車型相同，採用了很時尚的設計，它採用了兩幅式的方向盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，並且採用了一個小撥片式的換擋方式。
作為一款可越野的車型，它的動力自然是非常強大的，新車搭載的是2.0T的汽油發動機和2.0T的柴油發動機，其中汽油發動機的最大輸出功率為190馬力，柴油發動機的最大輸出功率達到了200馬力，峰值扭矩達到了400牛·米，全系標配四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 10款斯柯達明銳跟09款的區別

10款斯柯達明銳跟09款的區別為：天窗配置不同、倒車輔助方式不同、輪輞材質不同

一、天窗配置不同

1、10款斯柯達明銳：配備電子天窗。

2、09款斯柯達明銳：不配備天窗。

二、倒車輔助方式不同

1、10款斯柯達明銳：配備倒車雷達輔助倒車。

三、輪輞材質不同

1、10款斯柯達明銳：採用鋁合金輪輞。

2、09款斯柯達明銳：採用鋼制輪輞。

H. 09款斯柯達明銳1.8t開車時有哨聲是什麼情況

哨聲多來自於自動變速箱內。建議你到維修店裡將變速箱油放出來，有經驗的技師可以通過油的狀態，來確定變速箱內的故障的。望採納

I. 08年斯柯達明銳跑到100往上機艙就有罐風的聲音怎麼回事

如果機艙壁有關風的聲音，那就是吉昌永開裂出現了一些回響

J. 09款的車內頂不斯柯達明銳手動擋頂棚布換下多少錢

幾百塊錢。自己去淘寶搜車型。找到以後下單。寄回來過後。找個修理工裝，