進口10款馬自達3兩廂車改裝圖片
① 08款進口兩廂2.0馬自達3，怎麼改動力性能合理
其實就我說KN69和阿波羅都不怎麼樣...進氣系統最好還是HKS的冬菇頭...最為直接...HKS也是響當當的日本改裝品牌...馬自達也是日本車當然還是用日本的改件....
HKS冬菇頭好處是進氣直接進氣量大很多...轉速上去以後後段爆發力非常強....劣勢是起步會受影響...會感覺有點無力....而且受氣溫影響較大...特別是夏天的話你會感覺起步會很無力...
再說到改排氣...只改尾端絲毫沒有任何意義...排氣最有關系的是頭端...其次是中尾斷....一般都是從中尾段改起的...單改尾端還不如不改....
自認為改馬3還有點小心得...願意的話加個QQ...359685022..我們可以探討一下...你也可以去太平洋汽車論壇馬自達3版....搜索ID叫浮雲...能看到我的貼子
② 豪哥問答｜十年車齡進口馬自達3兩廂版還能賣多少錢
這個年份的馬3，得看是什麼配置的。2.0自動的差不多在4~5萬塊。因為車源太少了，所以價格波動比較大。1.6自動的話，差不多4萬左右。具體還是得看車況公里數這些。
另外，與其說找10年的進口馬3，我覺得找稍微新一點的星騁會更有性價比一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 進口馬自達3兩廂車和一汽馬自達3的方向盤一樣嗎
1、產地不同：Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系，進口的馬自達3兩廂來自日本本土的標桿工廠-防府工廠。
2、Mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。進口馬自達3的裝配工藝毋庸置疑水準很高，操控性非常好，在實際測試中甚至可以超越未增加改裝的新的斯巴魯 翼豹。
3、發動機不同：國產裝配排量主要為1.6升汽油發動機。進口馬自達3兩廂2.0的動力強勁。
4、價格不同：因為馬自達在轉子發動機和防府工廠多年不懈，持續投入巨資，為全球汽車工業所罕見，所以進口馬自達3價格更高。
5、內飾不同：國產馬自達3車型運動且時尚的整體風格，中控台的音響面板變成了鋼琴烤漆質地，顯得更加精緻和美觀。另外就是在車門和中控台加入了放碳纖維的裝飾條，營造出很強的運動感。自發光式儀表，紅色的燈光在烘託了運動氛圍的同時，也令顯示更加清晰。
進口馬自達3的出風口造型以及中控台界面採用簡約的設計風格帶過，並且在門板、出風口通過金屬或是高光澤鋼琴烤漆飾板，來強化整體的質感，另外輕量化座椅也提升了乘坐的舒適性，不過目前只提供黑白兩種座椅與內飾配色。
全新的多媒體整合娛樂系統，不但將音響系統、通訊系統、衛星導航等整合，還可與智能手機相連以及聲控等科技功能，如此即便在車內仍然可以收發e-mail、刷微博，隨時與朋友保持互動，中控台上獨立的7寸液晶顯示屏搭配中央鞍座旋鈕的類似寶馬i-drive設計，能帶來更加直觀的操作體驗，還頗有高檔車型的味道
6、維修費用不同：進口馬自達3維修費用比較高，配件價格是國產的1.5倍左右。
④ 偶得10年10年日本原裝進口馬自達3星騁兩箱 2.0版本
偶然的機會得到這台進口兩箱2.0的星騁出手的消息，當時就坐不住了，立馬就殺了過去，這是我少年時期的夢想車，當時在徐州下面的小縣城裡看過這款車，當時就覺著怎麼會有這么好看的車子，從此星騁的模樣就深深的印刻在我的腦海里，現在有機會得到這台車，勢必拿下，10年的時候這個配置真心高啊，電動後視鏡，自動大燈，雨量感應雨刷，真皮座椅，六碟CD，當時記得這台車上路要20個W了，當年願意花這個價錢買這台小車也是有錢人哇，物以稀為貴，進口版本的馬三星騁也是在整個市場比較稀缺的車子了，廢話不多說了，上圖！
⑤ 08款進口兩廂2.0馬自達3，怎麼改動力性能合理
其實就我說KN69和阿波羅都不怎麼樣...
進氣系統
最好還是HKS的
冬菇頭
...最為直接...HKS也是響當當的日本改裝品牌...
馬自達
也是日本車當然還是用日本的改件....
HKS冬菇頭好處是進氣直接進氣量大很多...轉速上去以後後段爆發力非常強....劣勢是起步會受影響...會感覺有點無力....而且受氣溫影響較大...特別是夏天的話你會感覺起步會很無力...
再說到改排氣...只改尾端絲毫
沒有任何意義
...排氣最有關系的是頭端...其次是中尾斷....一般都是從中尾段改起的...單改尾端還不如不改....
自認為改馬3還有點小心得...願意的話加個QQ...359685022..我們可以探討一下...你也可以去太平洋汽車論壇
馬自達3
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⑥ 馬自達3兩廂是原裝進口車還是進口配件國內組裝
馬3剛引入我國時，是在一汽馬自達生產，成品車上市銷售不久，馬自達的上司——福特就將該車的生產改到長安馬自達。為尋求「平衡」，馬自達將日本防府工廠經過改進的原裝的兩廂馬自達3在我國的銷售權轉給了一汽馬自達。
現在的兩廂馬自達3的確是原裝進口車，分為1.6低配、1.6高配和2.0高配三種車型，全部採用4速手自一體。原本價格從13.98——16.98萬，最初還加價銷售，但由於銷量一般，近期有一定的優惠。
原裝進口的馬3比目前國內合資的馬3要先進，已經進行了100多項改進。其整車工藝和性能非常好。
⑦ 2010款進口馬自達3兩廂 改裝
10款的馬自達3改裝
-----汗，這個怎麼回答你呢？我就按最便宜的，而且最實用的算吧~
包圍
-----最便宜的小包圍，而且安裝精度位置有絕對保證的，前後左右4件來說，大約在900元上下。安裝和噴漆各地價格不一，大約在600元上下，可以參考下。
排氣尾段
-----馬三是中尾一體的，也就是說，是必須中尾段一期更換的，國產中最便宜的馬三中尾段的價格大約在1200左右。安裝價格大約100以內。
鋼圈+胎
-----這個范圍太廣了很難回答。前提是你要幾寸？還有輪胎規格？你都沒說。
以最常用的17寸為例吧。便宜的國產輪圈大約在500左右，都是垃圾。出口廠家做的輪圈質量有非常大的保證，價格大約在700以內。不管樣式和做工，都不是小廠家可以對比的。
-----輪胎的話以215-45R17為例，最便宜的大約500左右，大牌子的價格700-1000左右都有。
LED燈
-----可惜你不在我這個城市，哈哈，要不全送。哪怕你其他什麼都不買。
尾翼
-----這個ABS的現如今也就是不到200塊錢，和4S店裡面一條上千的是一模一樣的。我們供應我們本地的馬自達4S店已經3年了，包括尾翼，包圍等等。
擋風玻璃上的MAZDA貼紙
-----這個便宜的20塊錢就有了，最好質量和做工的也不超過80
賽車座椅
-----進口的桶椅從一千多到幾萬的都有。
我們賣的都是做出口的賽車桶椅，做工精良價格卻是超低，M的，要不是坐著不舒服，我自己都換了。
換擋把
-----排擋頭吧？和正品基本沒有差別的仿義大利MOMO，一個就五六十塊錢。
什麼品牌的比較好？
-----品牌太多太多。一時半會說不完的。
要到哪裡去買？ 我是雲南的
-----只可惜你不在我附近城市，要不你開來，一切給你搞定，遺憾。我們在福建省晉江市，距離不是一點點~呵呵~
以上全套買下來價格一般在多少？
-----以上那些我們來做的話，8000以內全部搞定，還有的剩，還剩不少。
2.0手動版的 天藍色
-----對啦！買馬三就要買手動擋的！而且一定要2.0的！大支持！
請各位高手給小弟一些改裝計劃方面的指導建議， 謝謝！
-----可惜不能留電話啥的，打字實在累人，不說了~~~祝願你早日改出一輛你心儀，大家看著也交口稱贊的馬三！
⑧ 進口版馬自達3兩廂
我就是10款進口馬3 2.0自動頂配的車主，而且玩改裝車近10年，我來依依解答你的問題。1 前後有防撞鋼梁，因為在4S店維修車間親眼見到過拆除保險杠的車，而且鋼梁在日本車里屬於很厚重的。2 保養費用和國產馬3基本相同，動力部分、油液部分都是通用的一個價格，保險杠了或者裝飾件了價格會比國產馬3略貴一點，你可以參照國產的價格，1.6的如果是自動檔的話動力一般，如果手動的話完全夠用，要買自動檔，建議上2.0的才夠用。3 市區內油耗得根據你住的地方，像我們哈爾濱就天天堵車，所以油耗很高，2.0的自動檔百公里得11-12升油，1.6的自動檔車型存在小馬拉大車的嫌疑，油耗不會比2.0的低多少，身高坐進去不是問題，座椅能高低調節。最後告訴你，網上圖片前機器蓋子上有進氣口的那款是純日本本土的馬3轎跑，是2.3Tsi的車，2.3渦輪增壓缸內直噴的，在中國根本買不到，那個進氣口是給渦輪增壓器服務的。
⑨ 馬自達3經典款和進口馬自達3兩廂的區別
馬自達3經典款和進口馬自達3兩廂的區別：發動機最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的變速箱不同
一、發動機最大功率不同
1、馬自達3經典款：發動機最大功率80kw/6050rpm。
二、最大扭矩不同
1、馬自達3經典款：最大扭矩146nm。
2、馬自達3兩廂：最大扭矩145nm。
三、匹配的變速箱不同
1、馬自達3經典款：匹配的6手自一體變速器。
2、馬自達3兩廂：匹配的6速手動或4速手自一體變速器。
⑩ 10-11款馬自達3改裝應該如何入手
導航、影音系統、大燈、尾燈、真皮座椅、腳墊、隔音、下護板、尾翼、包圍、底盤裝甲、鍍膜，除了動力想怎麼改看您怎麼選擇了！
愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。
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