賓士r400尾翼改裝圖片

㈠ 改裝車常用的尾翼大都是什麼牌子的

1、AMG(賓士)

AMG，創立於1967年，名稱是取自創始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和當時AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作為組合而成。

2、Alpina（寶馬）

Alpina成立於1965年，那時候的Alpina並非一家汽車改裝公司，而是一家電子公司。後來創始人Burkard玩股票賺大發了，才開始玩起汽車改裝。

3、ABT（奧迪）

ABT Sportsline，最早是在1960年創立的，當時的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一間打鐵的店。後來ABT Tunning被繼承到了Johann Abt手裡，並改名為ABT Sportsline，開始從事汽車改裝事業。

4、Abarth阿巴斯（菲亞特）

Abarth成立於1950年，公司剛開始是做變速器、閥門彈簧、尾氣管道等汽車配件的，後來相中了價格比較低廉而人人都能買得起的菲亞特汽車，開始對其進行整車改裝。加上改裝結果出乎意料的好，只要經過Abarth改裝的菲亞特在動力上都有了很好的提升。這也使得Abarth一時間在改裝界火了起來！

5、Mugen（本田）

作為一個本田車迷，一定知道Mugen無限！Mugen是本田汽車創辦人本田宗一郎長子本田博俊在1973年所創立的一家獨立改裝公司。

6、Nismo（日產）

Nismo實際上不能算是一個御用改裝品牌，因為它是日產公司內部的組織結構演變而成的一個高性能部門。在Nismo部門成立之前，日產公司其實有兩個專門負責高性能的部門，後來在1984年這兩部門進行合並了，組成了一個新的高性能部門，這個部門就是現在的Nismo。

7、STi（斯巴魯）

STi這個名稱其實是Subaru Tecnia International的縮寫，STi是斯巴魯汽車直屬的一個高性能賽車部門，一直為斯巴魯在汽車拉力賽事業作出了巨大的貢獻。

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汽車尾翼的種類

1、玻璃鋼尾翼

玻璃鋼尾翼是一種增強型的塑料材料，玻璃鋼尾翼和鋼化玻璃要區分開來，玻璃鋼的好處非常多，它的質量是非常輕的，而且硬度也是很高的，用來做尾翼確實是不錯的，玻璃鋼尾翼還不導電，也能增加我們的行車安全，性能比較穩定。

不會影響我們的正常使用，汽車尾翼一直是裸露在外邊的，如果沒有一個很好的抗腐蝕性的話，肯定是不耐用的，但是玻璃鋼尾翼都具備這些優勢。

2、鋁合金尾翼

鋁合金對於我們來說並不是很陌生，我們在日常的生活中也經常會接觸到鋁合金，鋁合金的使用范圍也是比較廣的，鋁合金尾翼的導流性比較有特色，正是因為鋁合金的特殊材質，讓我們的汽車尾翼才能發揮出更好的作用。

而且鋁合金尾翼的散熱效果也不錯，這也正是我們車友的需求之一，不過對於鋁合金尾翼的價格肯定也是比較關注的

3、碳纖維尾翼

碳纖維這種材料外柔內剛，是最大特點，而且質量要比鋁合金尾翼輕，但是它的硬度卻絲毫不亞於鋁合金尾翼，它的硬度甚至還超過鋼鐵的硬度，耐腐蝕性也是比較突出的，很多車友也是比較看好碳纖維的尾翼，碳纖維尾翼的耐用性是非常高的。

這也是我們車友看好這種尾翼的重要原因之一，況且碳纖維尾翼被廣泛的使用在賽車上，質量肯定是過關的

㈡ 賓士R07款350的尾翼有加裝款嗎

應該是沒有的。自己加裝吧

㈢ 11年賓士ml350尾翼能改裝嗎

11年賓士ml350尾翼正常應該是能改裝，不過不建議改裝太誇張，否則怕影響車子年檢通過。

㈣ 賓士c300 coupe改裝尾翼

可以改，廣州

㈤ 賓士r350加裝行李架和尾翼

行李架有粘貼的

㈥ 賓士GLC AMG 43轎跑改電動尾翼，看著真是帥氣

[色]一直對新帕納梅拉Tubo的升降尾翼情有獨鍾，確實屌，像飛機。。怎奈囊中羞澀，只能舔舔屏。就此落下相思的病根。就此到處看別人加裝電動尾翼帖子和視頻，真是帥。可惜一直沒看到glc轎跑改裝的帖子。突然有一天無意中看到一家克拉電尾翼店家，經過了解，決定出手。[偷笑][偷笑]
說實在話glc amg43轎跑原廠尾翼也挺好看的。可惜哥喜新厭舊啦。對不住哈
怎麼看都好看
賓士也有車主改裝。
哈哈，好看。種草了。不能忍，
因為改電動尾翼需要把整個後尾箱蓋改裝好，再把後尾箱蓋發回給我。所以屬於大工程
還要把原廠的後尾箱玻璃移花接木到新的後尾箱蓋上
克拉廠家做的尾翼很規整，感覺很用心。nice
做工不錯。
改裝後後尾箱蓋底漆，配件包含後尾箱蓋，控制器，無線遙控器。
[色]隱隱約約看到尾翼就要起飛的感覺。
訂做工期需要14天左右，等啊等。繞小半個中國，終於到貨了。內牛滿面。[流淚][流淚]
給噴漆店打磨漆面
[嘻嘻]噴漆後，看到尾翼機關了嗎。關鍵零件
[色][色][嘻嘻]噴好啦，效果不錯
准備起飛咯
首先拆卸後尾箱蓋塑料蓋板
准備拆下後尾箱蓋咯。此過程過於心痛，忽略不計
拆卸下來原來的後尾箱蓋。有點心痛，不過為了裝逼，值得！！
換好後尾箱蓋了
把原車的線束門板開關轉移到新後尾箱蓋
把原車玻璃轉移到新後尾箱蓋板
開始布置線路，實際上不難，電瓶線，acc線就ok了。布線也就1小時內解決一切問題。
布線，有點小凌亂。
接好電源線
Gps安裝好。
尾翼遙控器，第一個按鍵是升起尾翼，第二個按鍵是關尾翼，auto1是40時速自動升尾翼，停車自動關尾翼。auto2是80時速自動升尾翼，停車自動降尾翼。挺好的。商家說月底會有app 藍牙控制模塊置換
尾翼打開時候狀態。
嘿嘿。還挺好看的
側面。
正面
關閉狀態跟原廠沒啥區別，藏得很深啊
[嘻嘻]我是麥當勞快遞員
哈哈，太帥了。這個逼裝得值得。特別是在紅綠燈一啟動40時速尾翼就自動升起來，那個逼格實在是大大的滿足。。。

㈦ 賓士coupe260想弄個AMG尾翼，尾喉四齣，成都哪裡有專業點的改裝店啊

自己的賓士GLC就在他那加裝的原廠通風座椅，在雙流商都路508號2棟107，蔚一汽車改裝。

㈧ 雙邊四齣排氣，碳纖維尾翼，看看改裝了賓士AMG套件的smart有多帥

你好

AMG

跑車運動的象徵

動力充沛，外觀時尚

值得擁有