04款賓士sl500改裝圖片

『壹』 極品飛車9賓士SL500改性能

SL500在9裡面相對平庸，原廠馬力小，改裝後潛力也不大，車子轉向有點遲鈍，懸掛偏軟，後段加速無力，調的話轉向操控各右一格，車身高度向左降至最低，下壓力根據賽道來調，多彎向右調，高速直線為主的左調，剎車後驅車一般偏後，也就是向右2格，N20我一般不用，這個也隨便，渦輪增壓向右兩格，改善中後端加速。

『貳』 極品飛車9賓士SL500怎麼改裝最好

極品9和10的SL操控都是出奇的差，所以你可以考慮SLR,操控，加速都是爆好，或者可以直接買個卡雷拉GT，不過本人的SLR可以跑商400，改裝還不是究極層次，沒有解開究極層次的套件，那感覺棒啊
真的喜歡SL的話，看你打沒打出究極套件，可以把發動機改成競速
氫NO改成超級
其它的都改成究極
，性能調校偏向於操控...沒究極的話
反正除了發動機
其它都改成現在解開的最高級的改裝套件就可以了
不過SL真的不好操控啊，不過你只是喜歡BENZ的車的話就用SLR吧，，性能指數都接近於滿分呢

『叄』 賓士sl500前速這樣調整

調方向拉桿

『肆』 02款s500賓士改裝車巴博斯

反應速度慢是索愛的通病。

500最便宜

500和580都比較容易斷鍵，不過08年之後的機子有所改善。這兩款最好買行貨，斷鍵不是一般的厲害...

580比500多一個樂搖和運動功能，你對手機功能沒要求的話，完全可以不考慮580。

個人比較喜歡w908，2.4的屏幕看著比較爽，而且除去了斷鍵的煩惱，不過行貨的價格高了點，我用的是910i（水貨），白色的1800，只要能買到正宗的水貨，應該比行貨的500超值吧.

『伍』 極品飛車9賓士SL500怎麼改裝比較好

極品9和10的SL操控都是出奇的差，所以你可以考慮SLR,操控，加速都是爆好，或者可以直接買個卡雷拉GT，不過本人的SLR可以跑商400，改裝還不是究極層次，沒有解開究極層次的套件，那感覺棒啊
真的喜歡SL的話，看你打沒打出究極套件，可以把發動機改成競速 氫NO改成超級 其它的都改成究極 ，性能調校偏向於操控...沒究極的話 反正除了發動機 其它都改成現在解開的最高級的改裝套件就可以了
不過SL真的不好操控啊，不過你只是喜歡BENZ的車的話就用SLR吧，，性能指數都接近於滿分呢

『陸』 04款賓士SL500輪胎改裝最大尺寸

可以改裝成 255 40 18的 265 35 18的。
里程錶需要校對。
油耗上升，但是操控和舒適度上升。

『柒』 求極品飛車9具體的賓士SL500改裝方法！針對警察對撞逃跑的最好！

車高往左調，空氣動力往右調（這2個是車輛的操控性和增大下壓力的），渦輪往左調（因為撞擊後需要強大的爆發力。）其他的我不知道了。

『捌』 04款賓士SL500輪胎改裝最大尺寸

如果前後調懸掛，我見過，可變角度懸掛，再該包圍。S600！
最改到了R23。凹型電鍍鍋。還是前後一樣吧！好象如果不一樣胎壓不正常的話行駛很不安全。
有點想不通正常輪郭不是挺好的嗎？大輪郭的寬扁胎是為了抓地力。國內的路況弄的太扁了
只能是咯鐺鐺的。還是中庸內斂的好點，車畢竟是坐的！呵呵！

『玖』 老款賓士SL500多少錢

原車應該在180萬左右吧！這車如果是拼裝走私車很便宜，水很深。