04款賓士sl500改裝圖片
『壹』 極品飛車9賓士SL500改性能
SL500在9裡面相對平庸,原廠馬力小,改裝後潛力也不大,車子轉向有點遲鈍,懸掛偏軟,後段加速無力,調的話轉向操控各右一格,車身高度向左降至最低,下壓力根據賽道來調,多彎向右調,高速直線為主的左調,剎車後驅車一般偏後,也就是向右2格,N20我一般不用,這個也隨便,渦輪增壓向右兩格,改善中後端加速。
『貳』 極品飛車9賓士SL500怎麼改裝最好
極品9和10的SL操控都是出奇的差,所以你可以考慮SLR,操控,加速都是爆好,或者可以直接買個卡雷拉GT,不過本人的SLR可以跑商400,改裝還不是究極層次,沒有解開究極層次的套件,那感覺棒啊
真的喜歡SL的話,看你打沒打出究極套件,可以把發動機改成競速
氫NO改成超級
其它的都改成究極
,性能調校偏向於操控...沒究極的話
反正除了發動機
其它都改成現在解開的最高級的改裝套件就可以了
不過SL真的不好操控啊,不過你只是喜歡BENZ的車的話就用SLR吧,,性能指數都接近於滿分呢
『叄』 賓士sl500前速這樣調整
調方向拉桿
『肆』 02款s500賓士改裝車巴博斯
反應速度慢是索愛的通病。
500最便宜
500和580都比較容易斷鍵,不過08年之後的機子有所改善。這兩款最好買行貨,斷鍵不是一般的厲害...
580比500多一個樂搖和運動功能,你對手機功能沒要求的話,完全可以不考慮580。
個人比較喜歡w908,2.4的屏幕看著比較爽,而且除去了斷鍵的煩惱,不過行貨的價格高了點,我用的是910i(水貨),白色的1800,只要能買到正宗的水貨,應該比行貨的500超值吧.
『伍』 極品飛車9賓士SL500怎麼改裝比較好
極品9和10的SL操控都是出奇的差,所以你可以考慮SLR,操控,加速都是爆好,或者可以直接買個卡雷拉GT,不過本人的SLR可以跑商400,改裝還不是究極層次,沒有解開究極層次的套件,那感覺棒啊
真的喜歡SL的話,看你打沒打出究極套件,可以把發動機改成競速 氫NO改成超級 其它的都改成究極 ,性能調校偏向於操控...沒究極的話 反正除了發動機 其它都改成現在解開的最高級的改裝套件就可以了
不過SL真的不好操控啊,不過你只是喜歡BENZ的車的話就用SLR吧,,性能指數都接近於滿分呢
『陸』 04款賓士SL500輪胎改裝最大尺寸
可以改裝成 255 40 18的 265 35 18的。
里程錶需要校對。
油耗上升,但是操控和舒適度上升。
『柒』 求極品飛車9具體的賓士SL500改裝方法!針對警察對撞逃跑的最好!
車高往左調,空氣動力往右調(這2個是車輛的操控性和增大下壓力的),渦輪往左調(因為撞擊後需要強大的爆發力。)其他的我不知道了。
『捌』 04款賓士SL500輪胎改裝最大尺寸
如果前後調懸掛,我見過,可變角度懸掛,再該包圍。S600!
最改到了R23。凹型電鍍鍋。還是前後一樣吧!好象如果不一樣胎壓不正常的話行駛很不安全。
有點想不通正常輪郭不是挺好的嗎?大輪郭的寬扁胎是為了抓地力。國內的路況弄的太扁了
只能是咯鐺鐺的。還是中庸內斂的好點,車畢竟是坐的!呵呵!
『玖』 老款賓士SL500多少錢
原車應該在180萬左右吧!這車如果是拼裝走私車很便宜,水很深。