專業改裝自行車圖片大全

⑴ 怎麼改裝自行車外表

簡單的，就是去找貼花，貼上去，然後去烤一層透明漆，貼花就是選你自己喜歡的就好 如果對整車顏色不滿意，也可以去重新烤漆，再貼花，再烤透明漆

⑵ 改裝自行車

提高速度有四個方法：1.牙盤換大盤，44或48或更多齒的；
2.後飛換小齒，13或11的；
3.外胎換1.5寸的光頭胎；
4.輪組換成700c的旅行車輪。
以上這些方法涉及了變速，所以要有變速器。這是起碼的。因為當你速度加快了，必然費力，所以遇上上坡會很吃力。
細節上還有很多，例如後花鼓的響數，腳踏和騎行鞋，頭盔，架子氣動設計等等，不過與咱們非職業的沒啥關系了。

還有，安全第一 ：）

⑶ 自行車如何簡單實用改裝

不需要換圈，山地胎26×1.5的就夠窄了，樓主的是山地車，山地車圈一般都是26寸的，買時注意買26寸的就行了

⑷ 自行車改裝

技能：懂自行車怎麼組裝，diy過
設備：扳手之類不用羅嗦了，自行車裝配的一套就夠了
材料：你厲害的話，自己焊個哈雷的車架，覺得太難就買一副車架，哈雷的輪轂前後可大可小，憑你愛好自己裝配。座椅可以用你自己的過度，或者裝個木板包幾層皮，可長可短。

建議：挺難的，找幾個朋友一起會比較有意思，我是大學的時候玩過

⑸ 組裝自行車以及改裝自行車！

關鍵是結識、可靠！！

另外車速不能過快，要是太快的話，就不能上路了。

樓主設計了一個超大「變速尺」？什麼是「變速尺」？是不是「變速齒」呀？

變速比要合理，不然驅動力就太大了！

⑹ 誰有改裝兩輪自行車經驗或改裝相關資料及費用。

參考一下瑞士山地特種部隊的專用自行車吧
加上動力應該就基本滿足你的要求的
那車子能掛重型機槍的

⑺ 如何改裝自行車

你要看你是什麼的減震車了。減震車分三種，第一種山地車也就是只有前減震的自行車，這種自行車要改的話可以更換傳動等部件（也就是說除了架子你什麼地方都可以換）你如果很有錢的話可以換西馬諾的XTR
當然你也可以還第一點級別的。你在西馬諾官網上可以找到所有的你需要的零部件但說一下在更換是一定要冷靜要考慮你是否需要不要盲目的追求高端，因為高端產品你不一定用得著。
後面的兩種車分別是全避震車（也就是有前後避震的車）這種車單價十分的高，大家如果買的這種車不足2000元（當然2000元以上的也有仿製車）那就一定是廠家仿製的所以在低於2000元以下的這種車你根本就用不著改裝（除非你十分有錢）
最後一種就是速降車（也就是先避震很高幾乎貼著把的那種車）跟全避震車一樣

⑻ 普通自行車改裝

去找能匹配的好花鼓和中軸，像Shimano的，肯定比原裝沒牌子的要好，如果是山地，輪胎也可以換成細一點的光胎。

⑼ 怎麼改裝自行車

你若是肯出1500乾脆就買一輛新車.
1.車架:GIANT ATX-7或老款ATX PRO，制手聯撥：用SHIMANO EF50-8指拔，前撥：SHIMANO 前變速器FD-C051，後撥：SHIMANO ACERA或SHIMANO ALTUS，花鼓用一套150元左右的，shimano 或久裕的都行。叉子： SPINNER 減震前叉，咬咬牙多花一點配個RST T7,二百多，很潤。
2.改車：去了碟剎！若用碟剎不花個1000元是不行的，至於那些機械碟剎我個人認為，花那麼多錢還不如配對好的v剎。例如bb5你怎麼著也的花350，而350夠買一套shimano xt的平推v剎了，那多nb！150的體重不是問題，車子禁得住。座管可以換長的，但要注意口徑。
建議：換一套m421v剎：80元左右，座管：100以內，要換結實的，因為座管折了很危險。叉子：ROCK SHOX J1，280左右。其餘的我看就沒什麼必要改了。

⑽ 改裝自行車（包含修）！

首先幫你分析一下這個車架。
材料應該是高碳鋼的，整體強度很好，吸震性好，就是烤漆一定要做好，不然會容易生銹。
後叉上沒有尾鉤，所以只能用老款的變速器，這個不一定好找，可以到本地比較有年頭的車店或者到淘寶去找。
捷安特本身不生產變速套件的，捷安特的山地車上裝的都是喜馬諾變速套件。
老款的SHIMANO
SIS或TOURNEY應該有不用尾鉤的套件，你可以找一下。
用SIS的話，指撥+前後撥+線+線管大概要150左右，TOURNEY要貴一些，200+。
祝騎行愉快！