速珂CU2改裝圖片

❶ 速珂電動CU的電池怎麼裝啊，有人知道嗎

就在座椅底下啊

❷ 速珂CU2二手車，九五成新，2000公里，北京白牌可過戶，專賣店收的車，買5500，值得入手嗎

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市嘗網,站、經紀公司、4S店以舊換新等渠道進行選擇。 一、過戶手續 1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

❸ 速珂CU前置攝像頭的拍攝鍵怎麼操作啊

你車輛啟動後他就是待機狀態瞭然後你短按就是拍照，長按就是錄像，和照相機差不多

❹ 速珂cu3s怎麼判定是否是全新車

速珂cu3s判定是否是全新車，一般可以通過車子輪胎的胎毛是否還在，車子出廠日期到現在是否超過六個月等來進行判斷。

❺ 電動車小牛N1S和速珂CU相比哪個更好

主要得看你需要什麼，下邊是分析：
從電池來看N1S出的比CU早，電池沒記錯的話是60伏21也不26安的。速珂CU的版本里就北京地區來說，由於法律法規的限制，目前一共有CU1、CU2和CU3S三種型號。其中電池容量最大的是CU2，是32安的容量。而CU1和2都是48伏，只有CU3S是60伏，但3S的容量是30安。不論是哪個版本的CU體型和整車重量都比小牛N1S要輕要小。這么來看，續航上速珂CU應該是比小牛遠一些。
體型上因為速珂小，所以帶人肯定是小牛N1S最好，因為小牛N1S座子長。
從上車牌方面來看，就北京而言速珂CU三種型號裸車前提下只要裝了腳蹬板就可以去上車牌，而小牛N1S交管部門不給上牌子。
速度方面以速珂CU2為例，三擋最高速是59公里每小時，小牛N1S稍慢些但應該也差得不多。個人認為速度只要有個45到50上下班足夠了。
做工方面，目前來看還是小牛最好，所有電動車里，做工、用料應該還是小牛最精細。速珂有些單薄僅次小牛。
整體來看就我個人而言，我所在是北京，我騎車目的就是避免乘坐公共交通的擁擠，避免駕駛4輪載具的道路擁堵，上下班有效率，出去串門都方便。而且我們這馬上就要強制上牌子了，號稱被逮著就罰款2000塊錢。也為了遵紀守法避免被罰款，所以我最後買了速珂CU，我對續航的要求高於速度，所以沒買3S買的是2。買完車第二天就去交通隊上好牌子了。

❻ 有沒大佬發一份速珂CU車把按鍵功能操作說明

可以說很照顧我們用戶的習慣了，車把上也有圖標示意呀，看著也能分辨得出來吧

❼ 剛買的速珂CU，想換成速珂TS，不知道可以不

行駛里程不大於3公里、沒有影響產品二次銷售的情況，是可以換的。

❽ 有人能分享一下速珂CU的上牌過程嗎麻煩嗎我也想去上個牌。

提前准備好東西，我那天上牌二十分鍾就搞定了。

❾ 有人上手了速珂CU嗎整體感覺怎麼樣

時速就是60到頂，做工都沒什麼說的，車架硬度剛性很好，主要是圖個拉風，加了組電池續航也十分強勁。

❿ 速珂cu電池輸出口的四個圓孔有用嗎有輸出嗎

希望加強鋰電池監管，雜牌軍，小作坊產品不勝枚舉