無損改裝車載音響
『壹』 打算改裝車載音響,請問各位大神們是無損安裝的效果好還是接線的效果好。
要效果當然是接線安裝好咯.
無損安裝電源采自原有音響,一般的中低檔轎車音響線都很細,過四五安的電流都吃力.何況大功率功放和低音炮動不動需要十幾二十安的電.原車線根本就滿足不了需求.造成大動態,重低音力度上不去.
無損只是易於安裝,並不利於效果.
『貳』 汽車音響無損改裝選擇哪款好
無損換裝可以咨詢馬雲店鋪的漫步者汽車音響運營中心!服務好
『叄』 汽車音響無損改裝是什麼意思 真的可以做到無損改裝嗎
曾經有一個品牌商提出所謂的「無損安裝」,其線束直接用撥插式的介面,不剪線安裝。但「不剪線的無損安裝」這種提法,很快遭到行業的反擊,不久就沒有這種提法了,為什麼呢?「因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講,這樣的做法是不專業或者說是不對的。」「因為從專業的角度,喇叭線要與喇叭的單體充分接觸,如果採用直接撥插式接線,肯定會有松動或其他接觸不良。再者,時間長了也會被氧化。專業的做法是怎樣的呢?把原來的接頭剪掉,接上喇叭單體後用電鉻鐵充分地焊接上去,再用絕緣膠布纏緊,這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩固性,同時也保證了信號的充分傳輸,這樣就比原車或所謂的無損撥插式要好很多,這並沒有做到有損。」
很多車主的思維都瞄準了「拆」和「剪」,沒有考慮到「拆後可以完全還原」,「剪是為了換上更好的」。「沒錯,還有一些車主會認為原車上的東西是最好的。拿車門板的音響喇叭來講,車廠為了節省成本和時工,喇叭單體一般都達不到Hi-Hf的需求,安裝工藝也採用卡式安裝,在惡劣的行車環境中,卡式的安裝往往會松動。汽車音響改裝可能會出現導模、打孔等看上去「有損」的改裝,其實是為了讓安裝的產品更加穩固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質有更好的發揮,還要加木墊,再做隔音等,才能達到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝。」潘永久說。
「改裝有風險」這句話是有道理的,再回到題目,如果交給技術專業、經驗豐富,有專業改裝工具的技師,這個「無損」是可以保證的。
樓主「你也可以搜索一下「道聲汽車音響論壇」
裡面有專業的改裝案例能參考參考,肯定可以幫到你」
『肆』 汽車音響怎麼可以做到無損改裝呢
你的是什麼車呀,無損改裝三正很專業,我的就在那裡改的。不錯!看做的細不細 基本上沒問題
建議改裝音響的時候順便把全車隔音做了
『伍』 無損升級汽車音響怎麼弄
無損就是所有的接頭插座都是原裝位的,不必改線,即插即用,減少隱患故障的發生,專業玩音響的,機頭就當成音源,用專業的功放輸出,線路輸出全部得換,大拆大改必然有它的魅力,確實夠用就好。
『陸』 汽車音響改裝
汽車音響改裝是一門學問,不但需要好的器材,隔音,還需要合理的搭配,正確的安裝和調校才能出好聲,甚至同樣的器材,不同的人安裝和調試,聲音都有細微的差別.需要知道完整的改裝方案,配置,甚至工藝走線等才知道音質不好的原因。建議給汽車做改音響一定要選擇到專業改裝汽車音響的店面去
『柒』 汽車音響改裝一般要多少錢
如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。
一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢
事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。
音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。
2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。
3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道,人耳對頻率的反應是對數的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,
『捌』 如何將車載音響改成能讀取無損制
得看你是小改還是大改了,如果是小改的話你可以選擇漫步者的汽車音響,是無損換裝的,專車專用,性價比高,前後門一起換也就一千五六的樣子,如果大改的話就注意得多了,總的來說有下面幾點長沙新領域汽車用品提醒您,汽車音響改裝注意事項:1、風格和預算問題在做音響的搭配組合之前,首先必須有兩個問題要搞清楚:其一是您喜歡聽什麼風格的音樂,其二是您的預算是多少。不是越貴越好,而是需要選擇適合你的音響產品。2、主機(音源)的選擇方法主機是整個音響的音源,同時也是一個控制中心,對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。3、喇叭、功放的搭配喇叭、功放的選擇首先要注意上面第1點所講的風格問題。一套音響最終出來的風格,50%由喇叭決定,30%功放決定,15%由前級的音源(主機或前置放大器)決定,5%由線材決定。一般來說,功放、喇叭在搭配最好是選用同種風格的,否則出來的效果輕則不倫不類,重則損壞器材。4、低音其實很重要相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時,總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼,這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解,認為聲音大、有震感就好;還有些人認為加裝超低音是為了聽「迪斯科、搖滾」,聽其他音樂不需要超低音。汽車快速行駛中,輪胎與路面摩擦產生的胎噪、發動機運轉噪音、車體與空氣碰撞產生的風切聲等乖,常使低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器,提升低音區域,可以使音樂飽滿,讓人更好地聆聽。同時,如果有預算的話,可以做全車隔音,大能平靜這些隔音的好產品,這樣會為音響改裝後提供一個更好的工作環境,也會為車主提供一個更加舒適的行車環境。
『玖』 何為汽車音響無損改裝
無損改裝對車身傷害最小,降低噪音,使音質更好的體現,很多人都說煜豐隆不錯