賓士大g5504x4改裝圖片
1. 真正越野車賓士G5504×4動力到底有多大
賓士g這款車的四驅車型車的動力表現還是比較出色的，越野性也是比較出色的
2. 賓士G級4x4諜照 先睹為快
日前，我們得到一組全新賓士G級4x4的環車低偽諜照，拍攝較為清晰，一起來看看吧。
動力方面，通過現有動力進行參考與猜測，現款賓士G500搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率313.94kW，峰值扭矩610N·m，而這一數據未來在全新G級4x4上或許還將有提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 賓士g550 4x4 和 賓士g500 4x4 有什麼區別
賓士g550
4x4
和
賓士g500
4x4
的區別從賓士的命名規則就可以看出，賓士G550在級別是略高G500的。動力方面的話，雖然發動機是一樣的，但G550的最大輸出功率是460馬力，而G500的最大輸出功率421馬力，所以在動力上G550強一些。
4. 賓士G550改4乘4需要多少錢
賓士G550車型是不需要改4乘4（四驅）的，本身賓士G550車型就是四驅的越野車，不需要刻意改裝的。
5. 新一代賓士G級4x4曝光，背部掛靠全尺寸輪胎，被質疑Brabus版本
賓士大G想必大家都不會陌生，強悍的性能外加高昂的品牌價值，成為每個男人心中夢寐以求的豪車。而對於土豪來說，除了具備一定的越野實力，最主要代表的是一種身份象徵，尤其是全新換代車型，加價排隊搶購。
日前，有外媒曝光了一組新一代賓士G級4x4輕偽裝諜照圖，沿用經典的方正式造型，其圓形日間燈顯得格外亮眼。不過整個架構來看，新車屋頂搭載了寬厚的旅行架，背部掛載上全尺寸的輪胎，這並不像原有的賓士G級4x4風格。所以有人質疑這屬於Brabus版本，並且指出部分套件跟2020年初推出的800 Adventure XLP皮卡車型十分相近。
除此之外，新車明顯採用了獨立的前懸架，我們可以看到較低的控制臂連接到前輪和副車架，這有可能和悍馬H1一樣使用門式橋結構。事實上，Brabus已經有一套門式橋結構的技術，用於800 Adventure XLP，所以更多人認為這可能是Brabus而不是賓士G500。
從設計角度來解讀，這款賓士G級車依舊遵循了上一代4x4的配方：基本上只是普通的G-wagen裝配上更大的輪胎上然後坐得更高。不過，你要是質疑它是一輛Brabus，從全車裝配的大包圍套件來看，似乎又過於簡單的像普通的4x4。
當然，這輛原型車除了車標之外，其餘地方並沒有太多的掩飾，如果它是一輛正常的賓士G級或將在年底或明年年初正式推出，而毫不意外的應該繼續搭載4.0升雙渦輪V8發動機，和G63版本一樣擁有常規的585馬力。但要是一輛Brabus，那就有可能重新調校將具備最大輸出789馬力和1000N·m扭矩的動力參數！
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6. 配備長途行李架 外觀更霸氣 新款梅賽德斯賓士G級4x4諜照曝光
近日，我們從外媒獲取到一組梅賽德斯賓士G級4x4?在德國的路測諜照。據了解，該車將在明年進入英國市場，新車配備了長途行李架，並且有可能為這一系列中最高端、最強大的越野車型。
車尾部分，新車在行李架的尾部還延伸了一個梯子至後備廂，便於上下攀爬。此外，新車還在車尾配備了新的金屬保險杠，造型更為犀利。
動力方面，新車將使用標准AMGG63相同的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為416馬力，最大扭矩為610牛·米。傳動系統方面，匹配的是九速自動變速箱，並搭配機械四輪驅動系統的增強版本，同時還將配備三把差速鎖和防側傾技術。
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