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賓士大g5504x4改裝圖片

發布時間: 2021-06-29 02:16:53

1. 真正越野車賓士G5504×4動力到底有多大

賓士g這款車的四驅車型車的動力表現還是比較出色的,越野性也是比較出色的

2. 賓士G級4x4諜照 先睹為快

日前,我們得到一組全新賓士G級4x4的環車低偽諜照,拍攝較為清晰,一起來看看吧。

動力方面,通過現有動力進行參考與猜測,現款賓士G500搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率313.94kW,峰值扭矩610N·m,而這一數據未來在全新G級4x4上或許還將有提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 賓士g550 4x4 和 賓士g500 4x4 有什麼區別

賓士g550
4x4

賓士g500
4x4
的區別從賓士的命名規則就可以看出,賓士G550在級別是略高G500的。動力方面的話,雖然發動機是一樣的,但G550的最大輸出功率是460馬力,而G500的最大輸出功率421馬力,所以在動力上G550強一些。

4. 賓士G550改4乘4需要多少錢

賓士G550車型是不需要改4乘4(四驅)的,本身賓士G550車型就是四驅的越野車,不需要刻意改裝的。

5. 新一代賓士G級4x4曝光,背部掛靠全尺寸輪胎,被質疑Brabus版本

賓士大G想必大家都不會陌生,強悍的性能外加高昂的品牌價值,成為每個男人心中夢寐以求的豪車。而對於土豪來說,除了具備一定的越野實力,最主要代表的是一種身份象徵,尤其是全新換代車型,加價排隊搶購。
日前,有外媒曝光了一組新一代賓士G級4x4輕偽裝諜照圖,沿用經典的方正式造型,其圓形日間燈顯得格外亮眼。不過整個架構來看,新車屋頂搭載了寬厚的旅行架,背部掛載上全尺寸的輪胎,這並不像原有的賓士G級4x4風格。所以有人質疑這屬於Brabus版本,並且指出部分套件跟2020年初推出的800 Adventure XLP皮卡車型十分相近。
除此之外,新車明顯採用了獨立的前懸架,我們可以看到較低的控制臂連接到前輪和副車架,這有可能和悍馬H1一樣使用門式橋結構。事實上,Brabus已經有一套門式橋結構的技術,用於800 Adventure XLP,所以更多人認為這可能是Brabus而不是賓士G500。
從設計角度來解讀,這款賓士G級車依舊遵循了上一代4x4的配方:基本上只是普通的G-wagen裝配上更大的輪胎上然後坐得更高。不過,你要是質疑它是一輛Brabus,從全車裝配的大包圍套件來看,似乎又過於簡單的像普通的4x4。
當然,這輛原型車除了車標之外,其餘地方並沒有太多的掩飾,如果它是一輛正常的賓士G級或將在年底或明年年初正式推出,而毫不意外的應該繼續搭載4.0升雙渦輪V8發動機,和G63版本一樣擁有常規的585馬力。但要是一輛Brabus,那就有可能重新調校將具備最大輸出789馬力和1000N·m扭矩的動力參數!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 配備長途行李架 外觀更霸氣 新款梅賽德斯賓士G級4x4諜照曝光

近日,我們從外媒獲取到一組梅賽德斯賓士G級4x4?在德國的路測諜照。據了解,該車將在明年進入英國市場,新車配備了長途行李架,並且有可能為這一系列中最高端、最強大的越野車型。

車尾部分,新車在行李架的尾部還延伸了一個梯子至後備廂,便於上下攀爬。此外,新車還在車尾配備了新的金屬保險杠,造型更為犀利。

動力方面,新車將使用標准AMGG63相同的4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率為416馬力,最大扭矩為610牛·米。傳動系統方面,匹配的是九速自動變速箱,並搭配機械四輪驅動系統的增強版本,同時還將配備三把差速鎖和防側傾技術。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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