改裝春風250踏板摩托車圖片大全

Ⅰ 請教一下:春風250水冷大綿羊踏板摩托車怎樣

國產的大綿羊踏板車普遍質量較差，春風的大綿羊質量基本屬於最好的了，而且水冷車的噪音更低，發動機壽命更長，只是維護和維修要比普通風冷車貴一些。水冷的普通版春風大綿羊150cc的要近萬元，250cc的要萬元以上。這種大型踏板車由於比較重，耗油量都很大，一般百公里要3.5－4.0升左右。

Ⅱ 春風水冷250新踏板摩托車多少錢

春風水冷250TFB是09最新款大公館的賣價是 14500元,全新,

Ⅲ 那位大神知道春風250的大踏板的水冷摩托的化油器多少錢一個

125-140元之間！

Ⅳ 150大金剛踏板摩托車 能改250春風水冷發動機嗎

吊架不一樣，車架還要加強才行。點火器和化油器都要一起改，總之改動挺多的。而且250春風水冷發動機是立缸。普通發動機是卧缸。還不知會不會頂到座墊。但森海產的仿YAMAHA的250發動機就可以改。已經有很多車友改成功了。
我的也是大金剛150的車。

Ⅳ 春風250踏板摩托車帶速慢怎什道理

調一下就可以了，

Ⅵ 摩托車春風250怎麼修理讓它跑的更快

如果摩托車正常的話，應該是開的人問題了！有些人技術比較好，過彎道都不要減速，所以就開的快了！技術差的，就沒辦法了！

Ⅶ 國產250踏板摩托車有那些

，德國一名男子使用坦克發動機製造了一輛巨型摩托車，現在已經被確認為世界上最重的摩托車。製造這輛摩托車的是39歲的迪洛·涅伯爾將它戲稱為「齊柏林飛艇」，他說：「你再也無法擁有這么多的重金屬。」這輛4.5噸重的摩托已經被載入吉尼斯世界紀錄，成為世界上最重的摩托車。這輛摩托車長17英尺4英寸，高7英尺6英寸，去掉裝甲金屬板箱蓋後，發動機的重量是1.8噸。一組焊接工和技工在德國茲雷的哈爾茨摩托車製造廠花了近1年的時間，才製造出這輛超級摩托車。現在它有望獲得在馬路上行駛的許可證。與此同時，吉尼斯世界紀錄的發言人埃瑪麗絲·埃斯皮諾莎確認它是世界上最重的摩托車。 再往下就是道奇戰斧了！

Ⅷ 求 改裝的踏板摩托車圖片 要改的好看的

自己去www.moto8.net里的綿羊專區找吧，裡面全都是。

Ⅸ 春風250大綿羊踏板摩托車，一個新車需要多少錢費油么這車好么好騎么

春風250是仿造十五年前的本田250水冷大船，只是性能要差得多，這車比較笨重，動力要比原裝本田差一截，人家看著大開著輕，春風的車就是看著大開著也笨。如果你從沒開過摩托車，上手可能要一段時間。新車也比較便宜，大概八千的樣子。這車油耗比本田大不少，百公里油耗3.5-4升，按7塊一升的油價算的話，一公里大概2毛5左右。二手車可不好說，四升、五升油耗都可能，三天兩頭要修要換，而且什麼時候把你扔半路上都有可能，買二手車前提就是你能挑車，外行人只會被斬。

Ⅹ 春風250踏板摩托車能跑遠路

捷馬250？沒問題，水冷的長途都行。就是這車挺費油的，以前本田大船的技術，市區騎行比較笨。