路極光虎改裝車

① 仿路虎極光的車叫什麼

是不氣陸豐的那款

② 我買了一輛路虎極光，我想改變車顏色，有網友知道的嗎怎麼改不褪色

貼膜啊，不褪色不怕劃痕，用久i了不喜歡還可以換著花樣貼，不傷原車漆的，

③ 路虎極光後尾翼怎麼拆 螺絲都拆了 就是不知道線素怎麼拆

你好，把插頭拔掉就可以了。非常高興替您解答，希望我的回答能夠幫助到你，祝您用車愉快，您的支持就是我在汽車大師前進的動力。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 路虎攬勝極光後輪卡鉗可以改雙卡鉗嗎這樣改對車子的穩定性安全性有

原車已經完全夠用 不用改 改的話會影響

⑤ 【車主點評:路虎攬勝極光 大氣酷炫的小虎】

#選車理由 選擇這款車的話 還是從很早的時候就在我的種子里生根發芽吧 當時自己還是在讀高中的時候 有個親戚就買了這款車 等了差不多半年才提車 當時買的時候還是引起了大家的羨慕吧 所以也是從那時候開始就對這款車的種子一直 埋藏在心底也是現在的話也是自己有了能力 工作非常的穩定 所以也是想選擇這款車來實現當初的夢想
#最滿意 對這款車最滿意的點還是在它的整體性價比方面吧 畢竟也是一個會過日子的人 所以對性價比還是非常的滿意 有情懷打，有黑科技配置有越野基因 感覺這款車的 性價比還是非常高的
#最不滿意 要我說對於這款車有什麼不滿意和需要吐槽的點可能還是在於他的整體油耗方面吧 有一些超出我個人的預算了
#空間 謝斌空間方面也是無須我個人過多擔心的一個點吧 無論是它的前排駕駛位還是後排乘坐位 它的空間來講都是非常足夠的 本人一米 七九的身高坐在前排也是非常的好
#外觀 這車的外觀設計我感覺還是屬於比較大氣時尚的類型 雖然沒有非常亮眼的設計感 但是整體讓人看著就非常的靚麗運動
#內飾 設計的話還是很對得起這款車的價位的 看著就是屬於非常低調奢華有檔次的感覺 手觸摸到的地方大多數都是軟質包裹 讓這款車的豪華感跟現代感也是非常強
#動力 動力方面我覺得還是非常的強勁了 平時行駛在道路上也從來沒有讓我感覺到有不足的情況出現 最大公皮也能達到249匹 還是非常的給力
#操控 整體操控駕駛樂趣給了我還是非常足的 因為車身本身比較高大 讓我的事業就非常的寬敞 而且 方向盤也是非常的靈敏 搭配多工能方向盤感覺還是非常不錯的
#舒適性 舒適性帶給我的體驗感還是非常強勁的特別是他的座椅了舒適度是非常的好 而且包裹很嚴實 搭配上多功能調節怎麼舒服怎麼來 非常讓我開心 很滿意
#油耗 這車整體油耗方面我個人感覺還是屬於比較偏高一些的類型嘛 畢竟也是輕混系統 平均油耗還要在11個多左右算比較高一些了

⑥ 路虎攬勝極光：氣質這塊兒，我拿得死死的

上個世紀中期最夢幻的場景是，美國農民開著F-150，義大利農民開著蘭博基尼，英國農民開著路虎，他們各自行駛在自己名下的土地上，查看土豆的長勢和奶牛的出奶率。如今，沒人想踏踏實實地當個農民，但F-150、蘭博基尼、路虎這些卻成了人類心中最夢幻的汽車工業產物。

二戰後的路虎為英國農民創造了極致的SeriesI，二十一世紀後的路虎送給全世界潮流青年一台攬勝極光。第一代路虎攬勝極光的出現打破了人們對路虎「硬核越野」的刻板印象，雖然後來星脈的出現拿走了它「路虎第一美車」的頭銜，但半年前新一代攬勝極光的發布，似乎又將「顏值」的第一把交椅搶了回來。

作為一台肩負著「傳承路虎最高顏值使命」的車型，全新路虎攬勝極光無疑是成功的，無論是外觀還是內飾在同級別中都有著非常出色的表現，這也是被普遍認可的事實。雖然在過去幾個月的時間里，由於種種主觀和客觀原因造成新極光的市場表現差強人意，但這並不能說明什麼，新一代極光的路還很長。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 北極光怎麼改裝

樓主您好 車的改裝基本都是一樣的。
一般都是 懸掛1~2
其他全部6或者以上。ps：6以後難上
我所有車都是 懸掛1~2 哪怕其他的十幾
其他的越高越好 除非你其他都有15了 不然不推薦懸掛3

⑧ 路虎極光採用什麼車架結構

承載式車架結構

給個車型相關資訊樓主看看。網上有間廣州七彩 車特專業改裝店，裡面的改裝套件齊全，大眾、豐田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前後保險杠、通用型汽車側踏板、越野皮卡拖鉤和翻滾架等適合30款以上的主流車型改裝套件。必須適合為愛車改裝的同學啊！專注SUV30年~
我推薦你上網找一款「通用型汽車側踏板」，新產品，適用30款以上主流車型。買回來自己愛車自己動手安裝，操作也簡單，更好的就是不會破壞車身的完整性，扭上螺絲就可以了。

⑨ 路虎極光車怎麼樣

您好，這款車外觀時尚，動力性能很好，唯一不足是室內空間不大，望採納謝謝