汽車改裝幾階
❶ 奧迪汽車動力改裝有哪幾個階段
改裝汽車能否通行改裝汽車是否合法、改裝後的汽車能否通行是廣大車友關心的問題。據了解,目前杭州做汽車改裝的公司一般都是做音響、智能方面的改裝,如果車主想要將車身的顏色改掉或在外型來個大改變的話,就必須請示車管所,待批示下來才能改裝,改裝後仍可使用原來的牌照。機械改裝目前在國內尚未被允許,所以杭州也沒有這方面的改裝公司。偶爾從我們身邊呼嘯而過的那一、二輛聲浪勇猛的酷車,基本上是車主從外地選購改裝件,再委託本地汽車修理廠或裝飾公司加工的。
另外要提醒大家的是,汽車改裝中加裝的配置,要另外投保才有效;不管是外觀還是機械的改裝,都涉及行車安全,所以,改裝的前提還是要安全。保險杠、燈光的改裝,更專業的改裝還涉及方向盤、坐椅甚至儀表等等。機械汽車主要機械結構大致可分成幾個部位,車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸吊、煞車、電子控制系統,它們彼此間配合密切,如有任何一項做修改,馬上會感受到汽車本身所受到影響與改變。對於想改裝的車主來說,最好多了解一些有關車子性能的知識,盲目地去改裝,不僅沒有樂趣可言,相反還會有危險存在。引擎引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。雖然一具引擎的動力輸出有很多方法可以升級,但是修改的過程必須有其步驟和方法,這一點對專業的改裝技師來說當然沒有問題,不過車迷們應該多了解一下。
❷ 電動汽車改裝可以像燃油車一樣刷「一階」「二階」「三階」嗎
說到燃油車改裝最常見的改裝項目就是改裝發動機動力,而在動力改裝的時候大多是通過刷程序來實現,按照動力提升的不同,可以分為一階,二階,三階以及特調。而在刷程序的時候,主要是對車輛的ECU程序進行改寫,其中包括了對點火時間,點火時長,混合器濃度等參數的調整,從而使發動機獲得更高的動力。
?總結
電動汽車由於電機在低速狀態下也具有較強的扭距,所以電動汽車的加速性能要好於燃油汽車,這使得電動車主對動力性的需求變低,所以對於電動汽車來說刷機是沒有太大意義的。而且由於目前電動汽車正處於發展狀態,即使不考慮能不能刷,就算刷完機也很難保證車輛的穩定性,所以說目前純電動汽車是不能刷機的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 汽車改裝允許范圍
帶透鏡的氙氣燈是可以的,只要亮度、色溫在允許范圍內。 惡魔眼和天使眼最好不要加,稍嚴格就過不了。
加個側群 只要不是很誇張 比較協調也沒人管 內飾比較寬容 但不能影響正常功能 這個項目很浪費錢的 性價比非常低 大都是不懂車的才會先把錢投在這里 裡面什麼燈都不要加 關系電氣安全的都不會過 除非你能驗車的時候關閉它
尾翼 如果不是經常跑高速 根本沒必要加 我用的尾翼比較高 包圍變動很大 是為了常跑高速 下雨的時候增加輪胎附著力
說的中肯一點的話 你以上提的這些東西也就氙氣燈+透鏡是比較必要的 其他東西可以無視 因為沒有性價比 每輛車出廠的時候都有自己的短板 你不如改善一下 輪胎 剎車 底盤強化 避震器 進排氣這些項目 這些都比內飾實用 而且驗車的時候比較好說
如果換車漆顏色 可以補個手續就行了 十幾塊錢 這一塊國家放開了 屬於合法
發動機壞了可以換個新的 與原裝一個型號的 車架損壞了也可以換 但必須有保險公司的認定 認定報廢了 才可以到車管所認定的有資質的這些汽修廠或4S店更換
現在很多玩改裝的都很低調 大都把預算放在性能上 車子能夠得到提升而有著比較低調的外形 車檢的時候也很容易換上原廠配件 減少年檢的麻煩
總之如果外裝是最沒性價比的改裝項目 內裝能夠徹底提高車子的氣場 請你盡快的度過改裝車的外觀傾向階段 改裝車的初衷是為了提升行車安全、提高車輛性能 其次才是獨特的外觀
希望對你有所提示
❹ 汽車改裝一階二階是什麼意思
ECU刷寫的常用詞彙。且「一階ECU程序、二階ECU程序」並非真正意義上的改裝術語,充其量算是改裝產品的商業描述詞,但主要針對渦輪車的動力提升改裝。
釋義:
一階ECU程序:將保守基礎的ECU程序灌入原廠ECU,增加少量馬力和扭力,跟原廠一樣對油品有一定寬容度,關鍵只需要原廠硬體(進排氣等)即可匹配。
二階ECU程序:適配改裝過一定硬體調試出來的ECU程序,並將之灌入原廠ECU,可以利用泄壓閥增大原廠渦輪的增壓值,增加比一階多些的馬力和扭力,必須改裝進氣空濾或冬菇、全段排氣,以及泄壓閥和彈簧方能適配。
三階ECU程序:在二階的基礎上,改裝更大的渦輪,並適配改裝更大的中冷、供油等,以及會建議搭配油冷等冷卻周邊改裝,當然會有理想的馬力和扭力增幅,甚至對油品也有較高要求。
特調ECU程序:不直接灌入ECU程序,而是邀請專業的ECU調試師,現場跟車,根據車子的實際改裝情況去寫一個能完全適配,並且車主滿意的ECU程序。一般會分成上路調試,以及馬力機上調試兩種方法去調試ECU程序。
❺ 汽車改裝允許范圍
改裝有如下幾種:
1. 顏色改變
改色是最直觀的改裝,現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以,切記消防專用紅色,工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍,這三種顏色是國家專用色,普通私家車可不能改裝上去。
2.外觀的貼紙
一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的,車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限,就必須去相關部門報批。
3.加裝前後防撞的裝置
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於,貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等,也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。
4.加裝內飾
內飾一般都不影響車輛自身,不需要審核登記。而且內飾種類廣泛,同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。
(5)汽車改裝幾階擴展閱讀:
非法改裝包括:
1.加寬輪胎、進氣和排氣系統
輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬,但汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響行車安全。
2.升高或者降低底盤
底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全,懸掛改裝也必須保證與原車高度相同,這些都是直接影響車身結構,在國內無法通過年檢。
3.改裝大燈
許多車主都有想改氙氣大燈的沖動,但部分車主只換燈泡不加裝透鏡,對其他人生命不負責任,就是耍流氓的行為,一抓一個准。
4.改裝發動機
電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。
5.改車標
千萬別為了好玩,把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。
❻ 汽車改裝有七階這一說嗎
一個老師一個教法。
❼ 汽車刷一階程序多少錢
3000--5000左右,我們這里有教學,你可以來學習哦
❽ 請問各位大神們,那些汽車貼吧里所說的改裝一階二階的到底是什麼意思可以稍微詳細的解答下嗎謝謝了!
說的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一階段什麼也不需要動 原廠狀態下 寫個程序就可以提升馬力、二階需要換進、排氣、三階需要換渦輪 鍛造發動機、加水噴射、回答完畢 希望採納。
❾ 汽車刷ecu一二三階,三者區別是什麼
刷ecu 一 二 三 階意思分別是他們不同階段的調校而已,一階和二階不用配合硬體,三階的話就要一些硬體了,比如排氣和進氣,建議找ecu服務商去咨詢下。
調校的意義
通過重新改寫行車電腦程序,針對特定發動機製造和裝配工差進行軟體優化,達到提升動力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優化汽車性能等目的。
由於現代的汽車要適應各種天氣、環境(如高原、沙漠、嚴寒和劣質汽油等惡劣條件)及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛並通過嚴格的尾氣排放、油耗標准。但是,就所有量產車而言,為了降低生產製造成本,同一型號的的車使用的都是完全一樣的通用ECU。
除了極少量高檔車型或用於特殊用途的定製車型外,汽車廠不可能針對同一型號每一台車、每一台發動機的實際生產和裝配公差相匹配精準的程序。因此,大多情形下原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協版本。
在一些汽車工業發達的國家,ECU調校是買車時提供的一項有償增值服務。由於每輛車出廠的情況不盡相同,加之一些車採用的技術有可能不適應具體實際的要求,優化調整行車電腦(ECU)除了加速性和運行穩定性外,還可使車更好地適應相關的路況和環境。
(9)汽車改裝幾階擴展閱讀:
優化調校的效果一般來說有:
A、自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩,改善動力、油耗及運行平穩性等;
B、帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用,而改裝ECU後,渦輪會更早地介入,約1500轉左右渦輪就介入,從而使扭矩更早地發揮,最大扭矩輸出曲線變得更寬,因此也會使汽車相對原車更加省油;
C.改裝後自動擋車型換檔會變得更平順,解決怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題;
D、發動機轉速提升非常明顯,有些甚至是改裝升級前的2倍以上。
注意:ECU升級只是提高了燃燒部分的精準度和加快ECU的運算速度,只要對汽車正確駕駛、合理維護,不會對發動機有任何的傷害,新車的磨合期均可安裝,升級後的車輛有個磨合期,在7天左右,高速有利於程序的匹配。
❿ 汽車改裝都有哪些項目
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。