邁騰改裝圖片輪轂

『壹』 邁騰改18寸輪轂影響操作嗎

影響。
核心的是輪轂改變後，輪胎也就變了，輪胎直接影響你的操縱感。一般地，裝18輪轂後，輪胎變薄，輪胎受到垂直力及側向力時緩沖變差，這時你感覺路感會比較直接，也就是常說的「比較硬」，一般只有追求運動型的車才會這樣干。另外，如果你選擇的輪胎改變了原車的輪胎直徑，會影響到動力性及制動效能，改變了寬度則可能影響轉向性能。

『貳』 新邁騰能改裝途觀18寸輪轂嗎

可以的，最多也就加個法蘭盤，但是沒必要加途觀的。。。。。。

『叄』 16寸邁騰19寸改裝輪轂可以嗎

需要看你安裝的輪轂數據 和你的車是否吻合 還有車子包圍 葉子板的問題，具體看實際情況

『肆』 黑色邁騰輪轂改色什麼顏色好看

邁騰共有三種內飾顏色 ： 米色 黑色 咖色米色很經典 幾乎所有車型都有米色內飾 但很容易臟 且時間長了會看起來很舊黑色很酷 但黑色內飾有一個缺點 就是長時間開車會使駕駛員更容易疲勞所以我當時是果斷咖色了 說是叫咖色 其實我感覺就是一種挺灰的顏色 不錯 車已經2年多了 也沒怎麼顯舊 也沒怎麼太變色 而且很抗臟哦建議你選咖色～祝早日提車

『伍』 新款邁騰B7l 2.0T 改裝什麼樣的輪轂和輪胎比較好 255 R19

B7L最好看的輪轂就是 2.0T 頂配的 5叉 多少買1.8T的幻想著 配這個輪轂呢

只能說明 神車黨的 黨拖又開始唱戲了..... 賣輪轂 求關注..... .......
老邁騰 就深深傷害了 無數愛國人士的心.....老邁的內飾 那叫個啥?? 後來還逐漸減配 做人要厚道 表裡如一 每人說你壞! 市場會認可你的!

新邁的內飾 有改觀 值得表揚...... 可是這個表揚 我真不好意思說出口啊

你的定價那叫個啥???低配價高! 我說的是安全方面的低配!用料方面的低配!

B7L 的 差速鎖呢? 胎壓檢測呢? 後側氣囊 也不是每個型號都有啊? B7L的 高強度測試呢? 全新邁騰是不是就是拉皮 改內飾 打打廣告就叫B7了? 連個彩色行車電腦都要選配? 摳門到家了啊
看看人家新帕撒特吧 每個細節都是多輪淘汰 多輪測試的 你B7L 搞了些什麼? 憑什麼比新帕撒特高? 難道就是 就是因為加長? 你也不比人家長啊 我能看到的你比新帕高的就是多了一道車門密封圈 就是採用的輪胎高一個級別 可是你在其它各個方面都比人家差很多啊......不要給我三個字 "不解釋" 我們需要為什麼貴的理由! 解釋一下 用了什麼材料?用了什麼線?用了什麼配件?用了什麼感測器? 解釋一下 低配高價的理由?
論 性價比! 新帕是好 可是還是那句話 我們的錢要花的值 上海大眾 此次確實做的不錯! 車是用來開的 大眾公司很懂這個, 但還有開車上路隨時有發生事故的可能, 我還是堅信 真材實料 比科技更靠譜! 所以我現在很懷念 桑塔納的皮實 讓人心裡很塌實 現在呢 你們的車皮讓那些科技包裝的越來越薄了 下一步你們也學日系車吸能吧? 我還不是專業的人士 但我蹲下身子在車屁股那裡 隨便找個地方拿指頭去戳了一下 哎什麼德系車啊 你們真的有辱德系的名聲 別叫B7了 別叫大眾了 我們心裡的大眾不是這個樣的
綜合下來 德系車 很扎實 可惜上海大眾不地道 一汽大眾不厚道 法國車用料很實在 可惜缺少關注 508來了 可以吸引眼球了 美國車很結實 可惜很費油 新君越 好了很多
總之車是誰開誰知道 誰買誰知道 老百姓心裡有桿秤

『陸』 邁騰改裝什麼樣的輪轂和輪胎比較好

您好！
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

確定改裝後的輪胎規格，例如：205/55R16，才能查詢國標，知道該選擇什麼尺寸的輪轂。

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

『柒』 邁騰輪轂改裝

不需要，輪轂一套在3000以下，輪胎如果是好的大概要近2000一條，建議不要什麼都在改裝店買，最好在網上買了在拿去改裝，會便宜些。當然網上買有一些風險，具體的看你自己了。

『捌』 邁騰換18寸輪轂好不好

理論上邁騰如果用18寸輪轂的話，扁平比就要40的了，就是235/40/18的輪胎，但是弊端就是無法走爛路，無法上馬路牙子，用235/45/18的也能用，就是造成邁速表不準確，會比實際速度快5公里，就是你碼表顯示100你的實際速度已經是105了，其他沒什麼影響，也不會刮蹭內襯什麼的，就是後輪看著有些許外八字，其實225/50/17的最搭配。

『玖』 邁騰可以換19寸的輪轂嗎如果可以還需要輔助換哪些東

可以更換，輪胎也要一起更換的，並且要計算好扁平率，保證輪胎外徑誤差3%以內。

『拾』 邁騰1.8T的可不可以換輪轂

可以。
挑選輪轂時要考慮三個因素。
大小
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。
三距
這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。
形狀
結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。