06騏達內飾改裝圖片

Ⅰ 家用日產騏達怎麼玩改裝這樣玩才夠炫

第二代騏達在可玩性上還是很不錯的。1.6T車型高達190匹的動力加上6速手動，成為同級數一數二的性能高手，連德系鋼炮GTi也不放在眼裡。但今天這輛騏達並不是1.6T車型，走的也不是性能派。而是近年來在北方很活躍的HellaFlush改法，他們不為車開多快，不為馬力而吹噓，只為停在那靜靜欣賞自己「寶貝兒」完美的姿態。

圖：午後小憩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 騏達車門內飾板怎麼拆

1、用塑料刮板在車門內側沿著喇叭罩邊緣位置，輕輕敲開喇叭罩。

Ⅲ 騏達如何改裝

首先，騏達的大燈那叫一個暗淡無光
改氙氣加透鏡
其次，四個門的隔音重新做下，關門的聲音就會很厚重，車內會更安靜，其實騏達被來就很安靜了！！

再次，建議拆後杠加後防撞梁！看看事故的視頻，騏達頤達都沒有後防撞梁啊！！

第四，子加四個緩沖膠，因為車底盤太低通過性差，避震採用雷諾技術有些硬，加了緩沖膠過減速帶效果提升很大的！親身體會！！

Ⅳ 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

Ⅳ 騏達真的能改裝成這個樣子嗎

額...說實話,不用想也知道吧.
不知道騏達在日本有沒雙門版,不過至少4門版改雙門版是不太現實的.也就是現在國內的都不能.
聽人說過一輛捷達,最老款的.4門楞弄成雙門了.其實就是把後門封上,玻璃上該成鋼板.良好的做工基本看不出接縫.不過那車開起來很麻煩,車身扭曲厲害了之後的沙板工作就報銷了(轉彎或上下坡快了).估計看著也惡心.若你要願意那樣,找一找應該也有店願意做.
還有一種極端的--中間鋸開在接上,可以是可以,就是不安全了

Ⅵ 騏達改裝拆門內飾板步驟

樓主啊， 這個就是先拆卸掉螺絲，然後就是拉手的，在就是卡扣的。

Ⅶ 06年的日產騏達兩廂17萬公里還能買嗎

只要沒有出過重大交通事故，且價格合理就可以購買。
不過後期可能會遇到車輛年審比較麻煩。因為年限比較長，尾氣積碳過多導致尾氣檢測不合格等（積碳過多不影響駕駛。）。。。老版騏達還是很皮實的，內飾用料要比現在的實在很多，，日系車普遍毛病偏少，保養不挑食等，，如果不嫌棄後期年審麻煩且價格合適的話這個車還是可以入手的。

Ⅷ 老當益壯，2010年的老騏達TIIDA翻新記錄

10年6月的C11代騏達，到現在一共才跑了2萬8千公里，常年停放，此次翻新更換了全車油水，輪胎，順便自己動手改了逍客cd加了後攝像頭，還有記錄儀充電頭等等一些小配件，當年提車到現在一直跑得很少，這次翻新完成後猶如新車。 材料清單： 機油：殼牌0w-30 ultra 全合成 用量3.2升 機濾：曼牌w67/1 空氣濾：馬勒LX2016 空調濾：馬勒LAK749活性炭 變速箱油：愛信AFW+ 用量4升 火花塞：電裝雙銥金 IXEH20TT 剎車油：博士dot4 防凍液：百適通進口-37度 3.78L 一桶半 輪胎：馬牌TC6 185 65 15 下面開始上圖
和自己的傲虎合個影
保養品大合集
大燈已經有氧化層了 自己動手拋光 600-1500-5000砂紙恢復
看看效果
比換副廠大燈踏實些
6碟cd退休了
拆空空
需要多插一個倒車視頻線插頭 然後加了usb
安裝完成
成功點亮
手套箱需要拆開走視頻線 順便更換空調濾芯
抽出來就可以更換了
車不開也有很多臟東西
天窗排水道堵死 導致漏水一並解決
車頂有一點點濕
排水管里都是雜物
換下空濾 很簡單
很臟的機艙 會恢復如新的
天亮後拆開這個板子 從倒車燈插頭取倒車信號
找到這個大插頭 取深黃色粗線倒車燈正極 負極螺絲搭鐵
換掉牌照燈殼
安裝完畢 牌照燈也換led的了
看看效果 機器自帶的輔助線角度有點飄 不過可以調整
機器關閉情況下 按住數字1 然後慢慢增大音量 盡可進入工廠模式
然後就可以調整輔助線了
抬起來放機油
加一桶清洗油 空轉五分鍾放掉 洗一下原來的半合成機油 老車不要輕易用 容易堵機油泵
裝上新機濾 放油螺絲和墊片也換新的
加入新機油
拆進氣歧管 換火花塞
露出點火線圈
氣門很乾凈
燒了2萬7千公里的原廠ngk鉑金 換電裝銥金雙針
新防凍液
變速箱油
洗完節氣門 自己動手匹配開度
原廠石橋b250退休
都是原車胎沒有換過
新舊對比
裂成這樣 高速壓坑很容易爆胎 必須更換
全新輪胎換好
裝車
精洗一遍之後 洗出陳年老泥
機艙大致清潔了一下
95加滿
原車加了方向盤套 地膠 全部撤掉 換回原廠腳墊 舒服好看又安全
後排一起換
拆掉左邊的功能區
把沒有功能的空按鍵拆掉
裝上usb充電口，保險絲取電
開始洗澡了
輪轂輪胎內襯一起清潔陳年老泥
門鉸鏈細節
腳墊清理
屁股的標扣掉了
機艙單獨清潔
內飾清洗之後
放幾張照片結束 希望還能再戰十年

Ⅸ 騏達2006款 1.6GE AT怎麼樣

加速性比新騏達好，不過油耗比新騏達高了點。橫向比較油耗算低的了。
08款騏達內飾其實比新騏達更溫馨，空間感很不錯。靜謐性好，舒適度高，毛病少，質量穩定。但是懸掛軟，不適合激烈駕駛和復雜路況。作為城市代步車型是很不錯的選擇。