明銳rs燈改裝圖片

㈠ 標准版明銳可以直接加明銳RS的日間行車燈嗎

去燈博士找老馬裝吧，你不是老款的明銳么？適合5粒的，記得裝個遙控的那種，好用，亮度也給力。我用的就是這個

㈡ 明銳RS怎麼改裝

輪輞沒必要改17寸已經可以了想改就換成改裝的輪輞就好了，看著會比較炫目。裝尾翼。改一下包圍也可以。然後貼一點比較炫的車貼就好了

㈢ 明銳改rs日間行車燈怎麼接線3根線

安裝並不難找到ig電源，材料：常開繼電器一個（或者5腳繼電器改裝）保險絲1個（根據燈的需求電流一般10-20a之間）把繼電器串在ig電源上（由於繼電器是常開，所以一打開鑰匙on檔位燈即時亮起，）然後把保險絲加在繼電器前面。繼電器還有兩個端子，是屬於電磁控制線路的，一段接ig電源，另一端接大燈控制線路搭鐵端，或者接小燈開關搭鐵端，看自己需要，如果你想開小燈的時候還保持日行燈亮起，那麼就接大燈搭鐵端，如果想打開小燈的時候就熄滅那麼就接小燈控制搭鐵端，接大燈有個弊端，就是你要接近光還是遠光？接近光那麼遠光打開時，日行燈亮，接遠光則反之，如果你那車是遮光設計的遠近光同燈泡，就不會出現這現象，確實要接那麼在遠近光輸出端裝上2級管然後再並在一起接入繼電器控制，也能實現遠近光日行燈都不亮，且不會互相干擾遠近光的控制。個人建議還是將繼電器控制端直接接小燈控制比較妥當，動的線路比較少。

㈣ 明銳RS改裝用什麼避震和剎車好

避震要換的話就要犧牲一點舒適性，往往偏激進風格的避震，駕駛感覺都偏硬，但側傾會小，路面反饋靈敏，但是要求路面一定要好，上海的路面不夠好，高架路接縫跳，地面坑窪多，窨井蓋不平多的去了。所以太硬的避震反而效果不好，太顛，速度快點車身彈起後反而容易失去抓地力，急加速時如果動力夠的話，防滑指示燈會更頻繁的亮閃。剎車，首先換鋼喉，其次換大口徑的總泵，再其次換前輪4活塞的，大尺寸的陶瓷片盤套裝。輪胎最好加大到前235，後245，制動力和抓地力都上升，油耗也會相應提高，方向盤重一點，後剎車基本不用改，加款胎，加鋼喉，加大的總泵伺候就可以了，也有原裝位的陶瓷剎車片，耐高溫和頻剎。

㈤ 改裝潛力如何 探討明銳RS之改裝潛力

【明銳RS的底子不錯，國外對RS進行改裝的案例也不在少數】 明銳RS的獨特魅力有一部分就來自其低調的外形，因此明銳RS的改裝涉及外觀的改動將會非常有限，德系車的改裝講究的就是一個「素」字，這和日系車改裝慣用的加裝大量空氣動力套件，車身拉花是兩個極端的表現。 筆者認為對明銳RS的改裝可以分為兩個階段來進行，初級，進階。初級改裝就是對明銳RS的短板進行補強，修正原廠的不平衡，花最小的代價將明銳RS做成一台更加平衡的車。通過試駕筆者發現明銳RS的輪胎及車身中後部的剛性是需要進行補強的地方． 如果預算有限，可以保持原廠的輪圈，將輪胎換為抓地力更強的型號，比如升級為米其林Pilot Sport 2，倍耐力P0，普利司通RE050 或馬牌CSC3等高端性能街胎，以求更佳的抓地能力。 針對明銳RS車身後部開口而設計的一套強化拉桿能有效補強後部的剛性，讓行車表現杜絕鬆散，更加乾脆利落。 一套輕質的輪圈能有效降低簧下質量，從而達到對整車進行輕量化的目的，實在是性能升級必備。比如上圖中的BBS F1 17*7.5J改裝輪轂，單只重量僅7.3KG，在保證強度的情況下大幅降低簧下質量，比起原廠17寸輪圈，每個能減輕3KG左右，而簧下質量一公斤換算等於車身5-10KG，通過換裝輕量化輪圈，相當於車身減輕了100KG重量，相當於兩個成年女性的體重，非常可觀。 初級改裝到此就差不多了，通過對車身剛性和行走系統的升級，明銳RS開起來會變得更乾脆和輕快，因為輪胎抓地力的提升，日常駕駛也更加安全。而進階改裝則主要對動力和剎車系統進行升級，

㈥ 明銳RS原裝氙氣燈是用的什麼牌子的安定器與燈泡

明銳要解碼的，這台車行車電腦特敏感，不建議改裝氙氣燈

㈦ 斯柯達明銳rs2.0t小燈後面常著,前面不著是怎麼回事

你好，檢查一下車身的控制模塊

㈧ 斯柯達全新明銳RS渲染圖曝光，採用黑色塗裝，很有性能感

近日，有海外媒體繪制了一組全新斯柯達明銳RS的渲染圖，這款車基於了全新斯柯達明銳的基礎，外觀進行性能化的改進。斯柯達全新明銳RS是一款緊湊型性能車，它的外觀採用了很有性能感的裝飾風格。

全新斯柯達明銳早在兩個月前已經發布，新車的外觀為此次繪制全新斯柯達明銳RS提供了基礎，新明銳的外觀還是不錯的。關於全新斯柯達明銳的動力目前還未曝光，它可能繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，但是最大輸出功率以及峰值扭矩會提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 明銳RS改裝案例，稀有也騷！

車主：小毛驢

|?改裝清單?|

EtunersMotosportECU+TCU

EM420渦輪

KWV3避震

Snow酒噴

VEC油底殼

APR全段排氣

APR碳纖維進氣

SnowTech中冷

SnowTech渦輪管

R20變速箱副水箱

Defi渦輪表

AP7040剎車

R20後剎車

Defi渦輪表

SuperPro三角臂

鋁羊角元寶梁

愛巴赫防傾桿

CUSCO底盤拉桿

STAR鍛造輪轂

內飾基本大眾化

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㈩ 新斯柯達明銳RS長這樣搭2.0T發動機 還有熏黑設計+尾翼 太帥了

日前，有海外汽車媒體根據此前斯柯達明銳RS的路試諜照繪制出其渲染圖片，從圖中可以看出，新車外觀採用家族最新的設計風格，前臉採用了熏黑進氣格柵，搭配兩側更為凌厲的大燈組，使整個前臉看上去更具運動感。車側選用造型獨特的輪轂，並在其內部嵌入紅色制動卡鉗。尾部線條較為豐富，配備的小型擾流板則彰顯了其特殊身份。動力方面，新車將搭載一台2.0T發動機，預計最大輸出功率為245馬力，並有望推出插電式混合動力車型。（圖片來自外網）

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